Warrior 38 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Bill Dixon/Angus Primrose·1985 – 1987·~49 hulls·Trident Marine
Warrior 38 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Kuter
LOA
38' · 11.58 m
Wyporn.
18 750 lbs · 8505 kg
Pierwszy rok
1985

Warrior 38 to 38stopowy jednokadłubowiec zbudowany przez brytyjską stocznię Trident Marine, którego produkcja trwała w latach 1985–1987, a ukończono zaledwie 49 kadłubów. Zaprojektowany przez Billa Dixona i Angusa Primrose'a, wyposażony jest w ożaglowanie typu kuter na solidnym laminatowym kadłubie i żeliwny finkil. W porównaniu do innych jachtów tej długości, plasuje się on na większej półce turystycznej.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
261 156 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 2 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
2 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-17.1%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
2
Holandia (50.0%) · Turcja (50.0%)

Ostatnie ogłoszenia

5 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Warrior 38

Warrior 38 to jacht żaglowy turystyczny o długości 38 stóp z ograniczonej serii produkcyjnej, budowany przez brytyjską stocznię Trident Marine, z zaledwie 49 zwodowanymi kadłubami w latach 1985–1987. Dla kupującego na rynku wtórnym stanowi ona małą, specyficzną grupę jednostek – a flota używanych jachtów wykazuje zarówno historię użytkowania prywatnego, jak i czarterowego, co ma kluczowe znaczenie podczas analizy raportu inspekcji.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe dla armatorów są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; powszechne są egzemplarze pocharterowe. Wersja trzykabionowa armatorska jest tą, którą częściej znajdziesz w ogłoszeniach, podczas gdy kadłuby pocharterowe mają zazwyczaj większą liczbę przebieganych godzin i bardziej zużyte wnętrze. Obie wersje oferują 8 miejsc do spania i pojemność zbiornika wody wynoszącą 180 galonów, więc różnica dotyczy głównie tego, jak wykończono trzecią kabinę oraz jak intensywnie jacht był eksploatowany przed sprzedażą.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Typowo montowane na używanych jachtach Warrior 38 wyposażenie obejmuje bimini, żurawiki do pontonu, pokład tekowy, radar, AIS, autopilota, ploter map, panele słoneczne, generator wiatrowy oraz spinaker asymetryczny. Dla kupującego kluczowym elementem do dokładnej oceny jest zespół napędowy i energetyczny – panele słoneczne, generator wiatrowy wraz z silnikiem stacjonarnym Volvo Penta 2003 TC – ponieważ pojemność akumulatorów i stan silnika wpływają bezpośrednio na możliwość mieszkania na pokładzie. Wyposażenie nawigacyjne (radar, AIS, autopilot, ploter map) zazwyczaj jest dostępne i powinno zostać przetestowane podczas rzeczywistej pracy przy sterze, natomiast elementy z tkanin i olinowania, takie jak bimini czy żurawiki, wpływają na użyteczność pokładu bardziej niż na wartość wycenianą przez inspektora.

Co sprawdzić

Kil jest wykonany z żeliwa, a nie ołowiu, więc połączenie kilu z kadłubem oraz wszelkie widoczne ślady rdzy wymagają dokładnej oceny w przypadku konkretnego egzemplarza – należy zbadać stan skali na linii stępki i sprawdzić zapach wilgoci w zęzie pod płetwą. Solidny kadłub z laminatu powinno się opukać w poszukiwaniu miękkich miejsc, ale zmienne zanurzenie w zależności od obciążenia (od 4,99 do 5,29 stopy) oznacza, że podczas inspekcji trzeba zwrócić uwagę na rzeczywisty trym jachtu, ponieważ mocno obciążony kadłub siedzi głębiej i może nie przejść przez płytkie miejsce postojowe, o którym zakładano, że sobie poradzi. Przy stopniu zanurzenia wynoszącym 1720 funtów na cal, pełne obciążenie wodą i dieslem wyraźnie obciąża jacht, dlatego wysokość nad linią wodną i stan kadłuba należy oceniać przy obciążeniu, jakie jacht rzeczywiście będzie niósł. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Turcja to typowy rynek, na którym pojawiają się te jachty. Przed podjęciem decyzji przeprowadź krótką kontrolę:

  • Sprawdź połączenie żeliwnego kilu z kadłubem pod kątem rdzy i wilgoci.
  • Zweryfikuj rzeczywisty zanurzenie przy planowanym obciążeniu.
  • Przetestuj całą elektronikę nawigacyjną przy stanowisku sterowym.
  • Upewnij się, że silnik Volvo Penta 2003 TC pracuje czysto.
  • Sprawdź pokład tekowy pod kątem miękkich miejsc, jeśli jest zamontowany.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Warrior 38 — kraje: 2. Prowadzi Holandia z 1 ogłoszeniami (50.0%), dalej Turcja.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

2 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Holandia216 355 zł1150.0%
Turcja305 957 zł1050.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

9 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Island Packet 3838'$ 99 0005612
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 95 475296
Caliber 3838'$ 79 000196
Nicholson 3837.83'$ 31 437143
Laurent Giles 3838.83'$ 48 247103
Kadey-Krogen 3838.16'$ 74 90091
Trident Marine 4039.37'$ 89 31487
Endurance 3837'$ 85 10340
Trident Marine 38Jesteś tutaj—$ 67 79921

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Warrior 38?+
Mediana ceny ofertowej używanego Warrior 38 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 261 156 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Warrior 38 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Warrior 38 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 2 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Warrior 38 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Warrior 38 spadła o 17.1% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Warrior 38?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Warrior 38 z ostatnich 12 miesięcy to Holandia (50.0%), Turcja (50.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Warrior 38?+
Porównywalne modele to Island Packet 38, Hallberg-Rassy 38, Caliber 38. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.