Warrior 38: veleros en venta y panorama del mercado

Bill Dixon/Angus Primrose·1985 – 1987·~49 hulls·Trident Marine
Warrior 38 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
38' · 11.58 m
Despl.
18.750 lbs · 8505 kg
Primer año
1985

El Warrior 38 es un monocasco de 38 pies construido por el astillero británico Trident Marine, cuya producción se desarrolló entre 1985 y 1987, completándose solo 49 cascos. Diseñado por Bill Dixon y Angus Primrose, lleva un aparejo de cúter sobre un casco de fibra de vidrio maciza y una quilla de aleta de hierro, situándose en el extremo más grande del espectro de cruceros para un barco de su eslora.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
70.000 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-29.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Turquía (66.7%) · Países Bajos (33.3%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Warrior 38

El Warrior 38 es un crucero de 38 pies de producción limitada del astillero británico Trident Marine, con solo 49 cascos botados entre 1985 y 1987. Para un comprador en el mercado de ocasión, se trata de una población pequeña y muy específica de barcos; además, la flota de segunda mano muestra historiales tanto de armadores como de ex-charter, lo cual es importante al leer un informe de inspección.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La versión de armador de tres camarotes es la que más a menudo encontrará anunciada, mientras que los cascos procedentes de chárter suelen tener más horas de navegación y un desgaste interior más severo. Cualquiera de las dos distribuciones conserva las 8 plazas para dormir del velero y una capacidad de agua de 180 galones, por lo que la diferencia radica principalmente en cómo se acabó el tercer camarote y en qué nivel de uso estuvo el barco antes de la venta.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento habitual en los Warrior 38 de segunda mano incluye un bimini, pescantes para el auxiliar, cubierta de teca, radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, paneles solares, generador eólico y un spinnaker asimétrico. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia —paneles solares y generador eólico junto con el motor diésel Volvo Penta 2003 TC— es el que debe analizarse con detalle, ya que la capacidad de carga y el estado del motor intraborda determinan la viabilidad para vivir a bordo. El equipo de navegación (radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico) suele estar presente y debe probarse en funcionamiento al timón, mientras que los elementos de lona y maniobra de velas, como el bimini y los pescantes, afectan más a la usabilidad de la cubierta que al valor de una inspección.

Qué inspeccionar

La quilla está hecha de hierro en lugar de plomo, por lo que la unión casco-quilla y cualquier mancha de óxido visible merecen una atención minuciosa en un casco específico; busque escamas en el pantoque y huela en busca de humedad atrapada en la sentina por debajo de la aleta. El casco de fibra de vidrio maciza debe golpearse para detectar zonas blandas, pero el calado variable según la carga de entre 4,99 y 5,29 pies significa que debe anotar el trimado real del barco en la inspección, ya que un casco muy cargado se asienta más y puede no superar un amarre poco profundo que usted asumía que sí pasaría. Con una tasa de inmersión de 1.720 libras por pulgada, una carga completa de agua y diésel lo asienta visiblemente, por lo que evalúe la altura libre de la quilla y el estado del casco con la carga que realmente llevará. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Turquía es el mercado típico donde aparecen estos barcos. Antes de comprometerse, realice esta breve comprobación:

  • Inspeccione la unión de la quilla de hierro en busca de óxido y humedad.
  • Confirme el calado real bajo su carga prevista.
  • Pruebe toda la electrónica de navegación desde el puesto de mando.
  • Verifique que el Volvo Penta 2003 TC funcione con limpieza.
  • Revise las cubiertas de teca en busca de zonas blandas si están instaladas.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Warrior 38 abarcan 2 países. Turquía encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Países Bajos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Turquía70.000 €2066.7%
Países Bajos49.500 €1133.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Island Packet 3838'$ 99.0005622
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 96.811307
Caliber 3838'$ 81.787184
Nicholson 3837.83'$ 32.632134
Laurent Giles 3838.83'$ 51.158114
Warrior 4039.37'$ 93.810104
Kadey-Krogen 3838.16'$ 74.90091
Endurance 3837'$ 87.40040
Trident Marine 38Estás aquí$ 81.57431

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Warrior 38 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Warrior 38 de ocasión en los últimos 12 meses es 70.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Warrior 38 hay en venta?+
1 anuncio de Warrior 38 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Warrior 38 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Warrior 38 ha bajado un 29.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Warrior 38?+
Los principales mercados de anuncios de Warrior 38 de ocasión en los últimos 12 meses son Turquía (66.7%), Países Bajos (33.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Warrior 38?+
Modelos comparables son Island Packet 38, Hallberg-Rassy 38, Caliber 38. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.