Tanton 45 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Tanton 45 dzieli ten sam podstawowy układ: osadzony w części rufowej kokpit z łatwo demontowanym stołem, przesunięta lewa luka prowadząca do wnęki nawigatora i koi rufowej, umieszczony centralnie silnik dostępny przez szafki kambuza oraz dwuosobowa koja armatorska na prawej burcie z własną toaletą i prysznicem. W salonie znajduje się kanapa w kształcie litery U i koja wachtowa, a druga toaleta obsługuje dwuosobową koję w kabinie dziobowej. Ponieważ wszystkie jednostki były budowane na zamówienie, pokład tekowy pojawia się na niektórych kadłubach jako opcja, podczas gdy inne zostały wyposażone bez niego. Drewno, płótno i systemy wnętrza odzwierciedlają wymagania konkretnego klienta, a nie standardowy pakiet wyposażenia. (1)

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Większość jachtów oferowanych w Stanach Zjednoczonych posiada praktyczny zestaw do żeglugi dalekodystansowej. Często montuje się tam ogrzewanie, panele słoneczne, falownik oraz system ciepłej wody, co pozwala nabywcy na mieszkanie na pokładzie w chłodniejszych klimatach i uruchamianie systemów bez konieczności uruchamiania silnika. Powszechne są również bimini, sprayhood oraz żurawiki do pontonu, co ułatwia osłonę kokpitu i obsługę łodzi. W zakresie nawigacji standardowo znajdują się radar, autopilot, ploter map i EPIRB – co ma duże znaczenie, ponieważ wolnostojący maszt pozostawia pokład wolny od przeszkód, umożliwiając swobodną przemieszczalność, ale nie zapewnia platformy wierzchołkowej masztu do tradycyjnych instrumentów wiatrowych.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Historia konstrukcyjna budzi zaufanie, ale nie należy jej pomijać. Jak opisał serwis boats.com, zamknięty w laminacie żeliwny balast oznacza brak śrub kilowych do oględzin, jednak nadwodzie z rdzeniem z balsy oraz pokład z balsy z mocowaniami osprzętu ze sklejki wymagają kontroli wilgotności, biorąc pod uwagę osmozę wywoływaną przez żywicę izoftalową. Jeden kadłub udowodnił swoją wytrzymałość, gdy podczas huraganu oderwał się od dna, wpadł do portu w Ipswich i zatopił cztery jachty, sam odnosząc minimalne uszkodzenia. Należy zwrócić uwagę na wcześniejszą historię sztormów oraz nieudokumentowane naprawy. Upewnij się, czy na pokładzie zainstalowano pokład tekowy i w jakim jest stanie – była to bowiem opcja indywidualna, a nie standard. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Tanton 45 pojawiają się na rynku w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna dla kupującego brzmi następująco: zweryfikuj specyfikację półseryjną i opcję tekową, osłuchaj rdzeń z balsy oraz mocowania pokładu, upewnij się, że w pełni nienaruszone są węglowy takielunek i bomy typu wishbone, oraz sprawdź dostęp do silnika przez kambuz. Dobrze utrzymany egzemplarz nagrodzi cierpliwego nabywcę samosterującym jachtem oceanicznym do żeglugi w małej załodze, jakiego niewiele osób spotka na kotwicy.