Tanton 45 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Tanton 45 partage le même plan de base : un cockpit arrière encastré avec une table convertible, un capot de descente à bâbord offrant un accès à la niche du navigateur et à une couchette de quart, un moteur central accessible à travers les meubles de la cuisine, et une cabine propriétaire double à tribord avec sa propre salle d'eau et son étrave de douche. Le carré dispose d'un canapé en U et d'une couchette de pilote, tandis qu'une seconde salle d'eau dessert la couchette double de la pointe avant. Comme tous les bateaux ont été construits sur mesure, des ponts en teck apparaissent sur certains coques en option, tandis que d'autres se sont passés de cette finition. Les boiseries intérieures, les tissus et les systèmes reflètent le cahier des charges de chaque client d'origine plutôt qu'un ensemble standard. (1)

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux proposés aux États-Unis sont équipés d'un ensemble pratique de longue autonomie. Le chauffage, les panneaux solaires, un convertisseur et l'eau chaude sont fréquemment installés, permettant à un acheteur de vivre à bord dans les climats frais et d'alimenter les systèmes sans démarrer le moteur. Un bimini, une capote de descente et des bossoirs d'annexe sont également courants, facilitant la protection du cockpit et la manipulation de l'annexe. Sur le plan de la navigation, le radar, le pilote automatique, le traceur de cartes et l'EPIRB sont généralement présents, ce qui est important car le gréement autoporteur laisse le pont dégagé pour une circulation facile, mais ne propose aucune plateforme en tête de mât pour les instruments de vent traditionnels.

What to Inspect

L'historique structurel est rassurant mais ne doit pas être négligé. Comme l'a détaillé boats.com, le lest en fonte encapsulé signifie qu'il n'y a pas de boulons de quille à inspecter, mais les œuvres mortes en sandwich balsa et le pont en balsa avec des ferrures en contreplaqué méritent une vérification d'humidité compte tenu de la sensibilité de la résine isophthalique à l'osmose. Une coque a prouvé sa robustesse en se détachant lors d'un ouragan, en traversant le port d'Ipswich et en coulant quatre bateaux avec des dommages minimes pour elle-même ; inspectez donc l'historique des tempêtes précédentes et l'existence d'éventuelles réparations non documentées. Confirmez si un pont en teck a été installé et son état, car il s'agissait d'une option individuelle plutôt que d'un équipement standard. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Tanton 45 apparaissent sur le marché américain. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : vérifier la fiche technique du modèle semi-custom et l'option teck, tester la qualité de l'âme en balsa et des emplantations de pont, confirmer que le gréement en carbone et les bômes wishbone sont intacts, et examiner l'accès au moteur par la cuisine. Un exemplaire bien entretenu récompense le acheteur patient avec un voilier hauturier autogouverné et conçu pour une petite équipage, que peu d'autres rencontreront au mouillage.