Poradnik kupującego Swan 100 RS
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Swan 100 RS oznacza polowanie na rzadki okaz: RS był pierwszym modelem z serii Swan 100 wypuszczonego w 2002 roku, z dokładnie jednym ukończonym kadłubem przed ponownym wykorzystaniem formy do budowy wersji S i FD. Ta wyjątkowość kształtuje każdy aspekt poszukiwań używanego jachtu – nie ma tu wielkiej floty siostrzanych jednostek, które można by porównywać, a każda transakcja jest w praktyce negocjacją dotyczącą pojedynczego egzemplarza.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wśród używanych egzemplarzy Swan 100 RS dobrze reprezentowane są zarówno wersje trzykabinowe dla właścicieli, jak i czterokabinowe wersje czarterowe, a jachty pocharterowe to częsta widoczność. Kupujący powinien wcześnie zdecydować, czy prywatny układ trzykabinowy, czy też czarterowy kadłub czterokabinowy lepiej odpowiada planowanemu użytkowaniu, ponieważ flota pocharterowa jest na tyle duża, że wiele ogłoszeń będzie zawierać informację o tym historii.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Dobrze wyposażone jachty RS na rynku wtórnym często posiadają hardtop, sprayhood oraz pokład tekowy w kokpicie i na pokładzie, co podnosi estetykę wnętrza, podczas gdy elektryczne kabestany i grot rolowany zmniejszają pracę załogi. Typowe są również zestawy urządzeń zasilania i autonomii: odsalarka, zamrażarka, falownik i klimatyzacja pojawiają się obok tratwy ratunkowej, EPIRB, plotera map, autopilota, AIS i radaru zapewniających dzielność morską, przy czym coraz częściej w skład wyposażenia wchodzi również system Starlink. Prysznic w kokpicie i wbudowane systemy dopełniają pakiet turystyczny, który wymaga niewielu dodatkowych nakładów.
Co sprawdzić
Potwierdź poprzez numery kadłubowe i dokumentację budowy, że jacht jest rzeczywiście wersją RS, a nie późniejszym odmianem noszącym podobne narzędzia do mocowania kotwicy. Ponieważ wyprodukowano tylko jeden egzemplarz RS, a forma kadłuba została później udostępniona wersjom S i FD, kupujący powinien zweryfikować jego jedyny w swoim rodzaju status przed podjęciem decyzji. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Używane jachty Swan 100 RS są zazwyczaj dostępne na Bermudach, w Stanach Zjednoczonych i Hiszpanii. Przed podjęciem decyzji kupujący powinien:
- Upewnij się, że kadłub to oryginalny RS, a nie wariant S lub FD
- Sprawdź dokumentację budowy – powinna zawierać informację o zwodowaniu Frers RS w 2002 roku
- Przejrzyj historię serwisową silnika Perkins o mocy 265 KM
- Sprawdź stan takielunku kutra oraz zestaw żagli z 110% wolnym likiem przednim
- Przestudiuj historię pocharterową, jeśli oferowany jest układ czterokabinowy
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Swan 100 RS. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lut 25 | 1 | 25 136 057 zł | — |
| lip 25 | 1 | 17 554 400 zł | -30.2% |
| wrz 25 | 1 | 17 554 400 zł | 0.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
9 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/100 | 32.8' | $ 91 399 | 34 | 15 |
| Solaris 64 RS | 63.65' | $ 2 377 335 | 28 | 2 |
| Southerly 35 RS | 35.5' | $ 139 065 | 9 | 2 |
| Nautor Swan 82 S | 81.66' | $ 2 395 000 | 8 | 5 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 2 237 492 | 7 | 3 |
| CNB 100 | 100.07' | $ 3 859 673 | 6 | 2 |
| Nautor Swan Swan 65 prototype | 64.58' | $ 305 746 | 6 | 1 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432 142 | 5 | 4 |
| Comar Comet 62 RS | 62.42' | $ 668 451 | 4 | 1 |