Poradnik kupującego Sadler 29
Znalezienie używanego jachtu Sadler 29 oznacza szukanie szybkiego jachtu turystycznego zaprojektowanego przez Davida Sadlera i budowanego przez stocznię Sadler Yachts od 1981 roku, a kończącego się w 1988 roku. Te jachty o długości 28 stóp i 5 cali dojrzały do rangi rozpoznawalnego małego jachtu turystycznego z kadłubem wypełnionym pianką i tradycyjnym brytyjskim wnętrzem, a rynek wtórny tego modelu skupia się głównie w kilku konkretnych regionach.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Układ wnętrza pozostał zasadniczo niezmieniony przez cały okres produkcji, więc każdy używany Sadler 29, który wejdziesz na pokład, będzie posiadał tę samą bezpieczną koję rufową, układ z sześcioma miejscami do spania oraz mały, ale dzielny morski kambuz. Późniejsze jednostki miały znacznie lepszy wykończenie i drewniane stopnie zejściówki zamiast wczesnych formowanych elementów z jednego kawałka laminatu, a kambuz stał się bardziej funkcjonalny, gdy tylna grodź nadbudówki została zwężona ku rufie. Wnętrze jest mniej „drewniane” niż u wielu konkurentów, ponieważ strukturę kabiny tworzy wewnętrzna formowanka, a otwarty salon poświęca przestrzeń ładunkową na rzecz szerszego i bardziej przestronnego podłogowego planu. Wysokość w kabinie wynosi pełne 6 stóp. Standardem jest głęboki, chroniony kokpit z pełnowymiarową bakistą na lewej burcie i skrzynią na tratwę ratunkową pod podłogą, a punkt mocowania uprzęży został dodany po regatach Fastnet w 1979 roku.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Często montuje się plotery map i autopiloty, dzięki czemu większość jachtów jest gotowa do żeglugi w małej załodze bez konieczności natychmiastowych wydatków. Często spotyka się spinakery i pokłady tekowe – pierwszy z nich to przydatne uzupełnienie do turystyki lub regat, drugi zaś wymaga uwagi ze względu na koszty utrzymania ze strony kupującego. Mniej powszechne, ale wartościowe jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli są ogrzewanie kabiny, panele słoneczne, sprayhood, AIS oraz tratwa ratunkowa. Dla kupującego istotne grupy elementów to: napęd i energia (panele słoneczne, jeśli są zamontowane, łagodzą obciążenie prądem podczas postoju na kotwicy), nawigacja (ploter map wraz z autopilotem jako standardowy zestaw) oraz żagle i bezpieczeństwo (sprayhood i tratwa ratunkowa jako rzadsze ulepszenia). Na analizowanych jachtach pojawia się również 35 funtowy CQR w komorze kotwicznej oraz zawieszany na pawęży żurawik kąpielowy.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Znane słabe punkty są specyficzne. Po intensywnej żegludze woda może wnikać w szczeliny między laminatami, dlatego właściciele zazwyczaj wiercili małe otwory w wewnętrznej skorupie, aby ją odprowadzić – sprawdź te charakterystyczne otwory oraz ewentualny zapach wilgoci. Silnik Bukh o mocy 20 KM cierpi na wrodzone pęknięcie łokcia kolektora typowego dla tej konstrukcji, dlatego należy dokładnie zbadać ten element. Szczeliny luków nie posiadają mechanizmu blokowania w przypadku wywrócenia jachtu, co należy wziąć pod uwagę przy planach żeglugi pełnomorskiej. Ster na pawęży na pełnym skegu powinien być sprawdzony pod kątem luzów, a wąskie półpokłady przy falochronach pod kątem pęknięć (pajączków). (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Typowymi rynkami dla Sadler 29 są Wielka Brytania, Portugalia, Irlandia, Malta i Guernsey. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: zweryfikuj typ kilu (głęboki/płytki finkil lub kile boczne) pod kątem akwenów, w których będziesz żeglować, zwróć uwagę na jakość wykończenia w późniejszych rocznikach, sprawdź stan koła zlewowej układu Bukh, ocenić stan wody między laminatami oraz ocenić stan pokładu tekowego, jeśli występuje. Dobrze utrzymany egzemplarz pozostaje solidnym, dzielnym morskim jachtem turystycznym z naprawdę dobrze chronionym kokpitem.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Sadler 29. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 12 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 10 | 65 931 zł | — |
| paź 25 | 3 | 84 970 zł | +28.9% |
| lis 25 | 1 | 58 339 zł | -31.3% |
| gru 25 | 1 | 101 205 zł | +73.5% |
| sty 26 | 4 | 71 019 zł | -29.8% |
| lut 26 | 3 | 45 400 zł | -36.1% |
| mar 26 | 9 | 65 692 zł | +44.7% |
| kwi 26 | 19 | 63 412 zł | -3.5% |
| maj 26 | 7 | 71 019 zł | +12.0% |
| cze 26 | 1 | 45 655 zł | -35.7% |
| lip 26 | 7 | 75 841 zł | +66.1% |
| sie 26 | 5 | 55 775 zł | -26.5% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Sadler 29 — kraje: 5. Prowadzi Wielka Brytania z 65 ogłoszeniami (92.9%), dalej Irlandia i Guernsey.
Podział: Kraj
70 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 65 693 zł | 65 | 12 | 92.9% |
| Irlandia | 75 985 zł | 2 | 1 | 2.9% |
| Guernsey | 38 046 zł | 1 | 0 | 1.4% |
| Malta | 303 939 zł | 1 | 0 | 1.4% |
| Portugalia | 58 338 zł | 1 | 0 | 1.4% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
5 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 29Jesteś tutaj | — | $ 17 521 | 70 | 13 |
| Hallbery Rassy 29 | 29.2' | $ 43 227 | 59 | 13 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22 004 | 55 | 11 |
| Moody 29 | 29.53' | $ 16 913 | 37 | 8 |
| Colvic Sailor 29 | 29.5' | $ 22 832 | 8 | 0 |