Pulse 600 — informacje, recenzja, dane techniczne

Corsair Marine·2015·Corsair Marine
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Trimaran · miecz szybrowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
19.68' · 6 m
Wyporn.
1010 lbs · 458 kg
Pierwszy rok
2015

Stocznia Corsair Marine postanowiła odmienić dostęp do regat jednomasztowych wielokadłubowców dzięki modelowi Pulse 600 – 20stopowemu trimaranowi przystosowanemu do transportu na przyczepie, zbudowanemu specjalnie na potrzeby tego klasowego środowiska, a zarazem doskonale nadającemu się jako podstawowy jacht turystyczny zaprojektowany i wyprodukowany z myślą o rynku monotypowym. Jacht można w kilka minut złożyć z szerokości 19 stóp i 8 cali do mniej niż 7 stóp, waży niecałe 1000 funtów i dostarcza się wraz z własną kompozytową skrzynią, która służy jednocześnie jako przyczepa lub wózek plażowy. Jest to całkowicie nowoczesna interpretacja linii trimaranów tej stoczni, skierowana do żeglarzy, którzy oczekują szybkiego przygotowania do pływania i czystej zabawy na wodzie.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
19,68 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
Szerokość
14,76 ft
Zanurzenie
3,94 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (rdzeń piankowy)
Typ kadłuba
Trimaran
Typ kilu
Miecz szybrowy
Balast
Wyporność
1010 lbs
Pojemność zbiornika wody
Pojemność zbiornika paliwa

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
Lik dolny grota
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
281 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
44,66
Stosunek balastu do wyporności
Stosunek wyporność-długość (D/L)
Wskaźnik komfortu
Wskaźnik wywrotności
5,88
Prędkość kadłubowa

Projekt i konstrukcja

Pulse 600 to lekki sportowy trimaran z kadłubem z laminatu poliestrowo-szklanego na węglowym szkielecie oraz masztem kompozytowo-litowym. Konstrukcja została zoptymalizowana tak, aby jacht dobrze spisywał się nawet przy najmniejszym wietrze dzięki wzmocnieniom węglowym. Przy wyporności 981 funtów i szerokości całkowitej 14 stóp i 9 cali, cała platforma została zaprojektowana z myślą o wygodzie: pływaki rozkłada się, a całe ożaglowanie szybko jest gotowe do wodowania ze slipu lub plaży. Małe zanurzenie wynoszące 9 cali przy podniesionym mieczu oraz ster kasetowy pozwalają na bezpieczne osiadanie na dnie na brzegu, podczas gdy składana szerokość całkowita wynosząca 6 stóp i 11 cali sprawia, że jacht łatwo przechodzi przez drogowe ograniczenia. Jacht jest montowany w Wietnamie, jednak właściciele z Ameryki Północnej stworzyli bardzo aktywną społeczność żeglarską wokół tej klasy. (2)

Ożaglowanie i obsługa

Na wodzie Pulse 600 jest jachtem sportowym, który można prowadzić samotnie lub z czteroosobową załogą w jego samoodpływowym kokpicie. Obie foki rolowane są na wysokości ręki sternika, a szot grota biegnie na zamontowanej na pomoście szynie w części rufowej, dzięki czemu trymowanie jest natychmiastowe bez konieczności przemieszczania się załogi. Standardowy plan ożaglowania obejmuje 290 stóp kwadratowych (ok. 27 m²) na grot i fok; spinaker oraz „latający żagiel przedni” o powierzchni 206 stóp kwadratowych (ok. 19 m²) zwiększają zasięg, a producent opisuje ten żagiel jako zbliżony do Code Zero lub A1. Niska wyporność i wydajny takielunek sprawiają, że jacht szybko przyspiesza i jest łatwy w obsłudze dla początkujących żeglarzy na trimaranach.

Wnętrze i komfort

Mimo regatowego przeznaczenia, Pulse 600 oferuje rzeczywiście użyteczną przestrzeń. Kabina dziobowa jest wodoszczelna i ma rozmiary mniej więcej dorosłej osoby, z wodoszczelną komorą bagażową przed masztem na sprzęt, który musi pozostać suchy. Trampoliny między kadłubami służą jako miejsce do wypoczynku lub dla załogi, a otwarty kokpit wygodnie pomieści cztery osoby. Kluczowym elementem jest wszechstronność: dziobową część można załadować schowkami i pokrowcem na weekendowe przygody lub oczyścić z mebli na szybkie regaty.

Werdykt

Pulse 600 udowadnia, że może być przystępnym, łatwym w transporcie trimaranem łączącym regaty monotypowe z rekreacyjnym pływaniem. Składana szerokość, niska masa i łatwo dostępne sterowanie obniżają próg wejścia w posiadanie wielokadłubowca, podczas gdy dziobowa kabina i trampoliny czynią go czymś znacznie więcej niż tylko czysto regatowym jachtem. Społeczność klasy zapewnia wsparcie dla jednostki zbudowanej daleko od jej głównego rynku.

Zalety

  • 20-stopowy trimaran na przyczepie, który w kilka minut składa się do szerokości 6'11"
  • Wyporność poniżej 1000 funtów z kompozytową koją transportową do przewożenia lub użytku plażowego
  • Samoodpływowy kokpit dla czterech osób, a zarazem jacht zdolny do żeglugi jednoosobowej
  • Fok roll-top i ruchomy sztag na pawęży pozwalają utrzymać wszystkie regulacje przy kierownicy
  • Wodoodporna kabina dziobowa oraz wodoszczelne schowki przed maszynownią

Wady

  • Minimalne warunki mieszkalne poza kabiną dziobową i przestrzenią w kokpicie
  • Zaprojektowany z myślą o regatach monotypowych, a nie o długich rejsach turystycznych

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek