Pulse 600 — análise, ficha técnica e anúncios

Corsair Marine·2015·Corsair Marine
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Trimarã · bolina de sabre
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
19.68' · 6 m
Desloc.
1.010 lbs · 458 kg
Primeiro ano
2015

A Corsair Marine propôsse a remodelar o acesso às regatas de multicascos monotipo com o Pulse 600, um trimarã de 20 pés transportável por atrelado, construído especificamente para esse circuito, mas igualmente à vontade como um cruzeiro de entrada de gama, desenhado e construído para o mercado monotipo. O barco dobra de uma boca larga de 19 pés e 8 polegadas para menos de 7 pés em minutos, pesa menos de 1000 libras e é enviado com o seu próprio berço de compósito que serve também de atrelado ou carrinho de praia. É uma interpretação profundamente moderna da linhagem de trimarãs do estaleiro, destinada a velejadores que procuram uma montagem rápida e pura diversão na água.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
19,68 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
Boca
14,76 ft
Calado
3,94 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro (núcleo de espuma)
Tipo de casco
Trimarã
Tipo de quilha
Bolina de sabre
Lastro
Deslocamento
1.010 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
281 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
44,66
Relação lastro-deslocamento
Relação deslocamento-comprimento
Coeficiente de conforto
Coeficiente de capotagem
5,88
Velocidade de casco

Design e Construção

O Pulse 600 é um trimarã desportivo leve com um casco de fibra de vidro sobre uma estrutura de carbono e um mastro de compósito de ligas metálicas, cuja estrutura está afinada para que o barco tenha bom desempenho mesmo com as brisas mais ligeiras graças à construção reforçada com carbono. Com um deslocamento de 981 libras e uma boca de navegação de 14 pés e 9 polegadas, a plataforma foi construída em torno da conveniência: os flutuadores desdobram-se e todo o aparelho monta-se rapidamente para lançamento a partir de uma rampa ou praia. Um calado de 9 polegadas com a bolina recolhida e um leme de tipo cassete permitem-lhe varar na margem, enquanto a boca dobrada de 6 pés e 11 polegadas mantém-o legal e manobrável na estrada. O barco é montado no Vietname, mas os proprietários norte-americanos construíram uma comunidade ativa de vela em torno desta classe. (2)

Aparelho e Manobras

Na água, o Pulse 600 é um barco desportivo que pode ser navegado em solitário ou com uma tripulação de quatro pessoas no seu poço autovaziante. As duas velas de proa com enrolador ficam ao alcance do timoneiro, e a escota da grande corre numa calha montada num pórtico na popa, pelo que o ajuste é imediato sem necessidade de movimentos da tripulação. O plano vélico padrão possui 290 pés quadrados de área vélica entre a vela grande e a buja; um spinnaker e uma "vela de proa voadora" de 206 pés quadrados ampliam a autonomia, sendo que o estaleiro descreve essa vela como algo muito próximo de um Code Zero ou A1. O deslocamento leve e o aparelho eficiente tornam o barco rápido a acelerar e fácil de gerir para velejadores de trimarã mais recentes.

Acomodações

Apesar do programa de regata, o Pulse 600 oferece um espaço real e utilizável. O camarote de proa é à prova de água e tem aproximadamente o tamanho de um adulto, com um compartimento de arrumação estanque à frente do mastro para equipamento que deve permanecer seco. Os trampolins entre os cascos adicionam área de lazer ou espaço para a tripulação, e o poço aberto acomoda confortavelmente quatro pessoas. A versatilidade é fundamental: a área de proa pode ser carregada com arrumação e capota para aventuras de fim de semana ou despojada para regatas de velocidade.

O Veredicto

O Pulse 600 é um sucesso como um trimarã acessível e transportável por atrelado que faz a ponte entre as regatas de monotipos e o passeio casual. A sua boca dobrável, peso leve e controlos de fácil alcance baixam a barreira para a propriedade de um multicasco, enquanto a cabine de proa e os trampolins o tornam mais do que um mero veleiro de regata. A comunidade da classe acrescenta apoio a um barco construído longe do seu mercado principal.

Prós

  • Trimarã de 20 pés transportável por atrelado que se dobra para uma boca de 6'11" em minutos
  • Deslocamento inferior a 1000 lb com berço de transporte em compósito para atrelado ou utilização na praia
  • Poço autodrenante para quatro pessoas, mas capaz de navegar em solitário
  • Velas de proa enroláveis e carro da escota à popa mantêm todos os controlos junto ao leme
  • Cabine de proa à prova de intempéries mais arrumação estanque a proa do mastro

Contras

  • Acomodações mínimas para além do camarote de proa e do espaço do poço
  • Projetado em torno de regatas de monotipos em vez de cruzeiros prolongados

Veleiros semelhantes

12 projetos comparáveis · LOA, deslocamento e aparelho semelhantes