Pulse 600 — información, reseña y fichas técnicas

Corsair Marine·2015·Corsair Marine
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Trimarán · orza de sable
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
19.68' · 6 m
Despl.
1010 lbs · 458 kg
Primer año
2015

Corsair Marine se propuso remodelar el acceso a las regatas de multicascos monotipo con el Pulse 600, un trimarán de 20 pies remolcable construido específicamente para ese circuito, pero igualmente a gusto como crucero de iniciación diseñado y construido para el mercado monotipo. El barco se pliega desde una amplia manga de 19 pies y 8 pulgadas hasta menos de 7 pies en minutos, pesa menos de 1.000 libras y se entrega con su propia cuna de composite que funciona también como remolque o carro de playa. Es una interpretación sumamente moderna de la línea de trimaranes del astillero, dirigida a navegantes que buscan una preparación rápida y diversión pura a bordo.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
19,68 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
Manga
14,76 ft
Calado
3,94 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio (núcleo de espuma)
Tipo de casco
Trimarán
Tipo de quilla
Orza de sable
Lastre
Desplazamiento
1010 lbs
Capacidad de agua
Capacidad de combustible

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Grátil de la mayor
Pujamen de la mayor
Altura del triángulo de proa
Base del triángulo de proa
Longitud del estay (estimada)
Superficie vélica
281 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
44,66
Relación lastre-desplazamiento
Relación desplazamiento/eslora
Coeficiente de confort
Coeficiente de vuelco (capsize)
5,88
Velocidad de casco

Diseño y construcción

El Pulse 600 es un trimarán deportivo ligero con un casco de fibra de vidrio sobre un marco de carbono y un mástil de compuesto de aleación, una estructura afinada para que el barco rinda incluso con las brisas más ligeras gracias a su construcción reforzada con carbono. Con un desplazamiento de 981 libras y una manga operativa de 14 pies y 9 pulgadas, la plataforma está diseñada pensando en la comodidad: los flotadores se despliegan y todo el aparejo se monta rápidamente para botarlo desde una rampa o la playa. Un calado de 9 pulgadas con la orza arriba y un timón tipo cassette permiten varar en la orilla, mientras que la manga plegada de 6 pies y 11 pulgadas lo mantiene legal y manejable en carretera. El velero se ensambla en Vietnam, pero los propietarios norteamericanos han creado una activa comunidad de navegación en torno a esta clase. (2)

Aparejo y maniobra

En el agua, el Pulse 600 es un barco deportivo que se puede navegar en solitario o con una tripulación de cuatro personas en su bañera autovaciante. Ambas velas de proa enrollables caen dentro del rango de visión del timonel, y la escota mayor se desplaza por un carro montado sobre el puente de unión a popa, por lo que el trimado es inmediato sin necesidad de mover a la tripulación. El aparejo estándar lleva 290 pies cuadrados de superficie vélica en la vela mayor y el foque; un spinnaker y un "vela de proa voladora" de 206 pies cuadrados amplían el radio de navegación, describiéndose esta última vela por parte del astillero como similar a un Code Zero o un A1. El desplazamiento ligero y el aparejo eficiente hacen que el barco acelere rápidamente y sea fácil de manejar para los regatistas de trimarán más jóvenes.

Accommodations

A pesar de su programa de regatas, el Pulse 600 ofrece un espacio realmente utilizable. El camarote de proa es estanco y aproximadamente del tamaño de un adulto, con un compartimento de estiba estanco a proa del mástil para el equipo que debe mantenerse seco. Los trampolines entre los cascos añaden zona de descanso o habitación para la tripulación, y la bañera abierta tiene capacidad para cuatro personas cómodamente. La versatilidad es fundamental: la zona de proa se puede cargar con estiba y una lona para aventuras de fin de semana, o desmantelar por completo para regatas de velocidad pura.

El veredicto

El Pulse 600 tiene éxito como un trimarán accesible y remolcable que hace de puente entre las regatas monotipo y la navegación de día informal. Su manga plegable, su peso ligero y sus controles de fácil acceso bajan la barrera para adquirir un multicasco, mientras que el camarote de proa y los trampolines lo convierten en algo más que un simple barco de regata. La comunidad de la clase añade soporte para un barco construido lejos de su mercado principal.

Pros

  • Trimarán de 20 pies remolcable que se pliega a una manga de 6'11" en minutos
  • Desplazamiento de menos de 1.000 libras con cuna de composite para remolque o uso en playa
  • Bañera autovaciante para cuatro personas, aunque apto para navegar en solitario
  • Las velas de proa enrollables y el carro de escota de popa mantienen todos los controles en el timón
  • Cabina de proa estanca al agua más estiba estanca en la proa del mástil

Cons

  • Alojamiento mínimo más allá del camarote de proa y el espacio de la bañera
  • Diseñado en torno a las regatas monotipo en lugar de los cruceros prolongados

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