Pearson 39 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Pearson 39 oferuje miejsca do spania dla siedmiu osób i był dostarczany fabrycznie z dwoma głównymi układami kabin, dzięki czemu używane jachty będą się różnić aranżacją kanap i stołu, zachowując jednak wspólną dziobową kabinę armatorską z prywatną toaletą, kambuz w kształcie litery L na prawej burcie oraz nawigacyjne centrum na lewej burcie z koją rufową. Przestronny kokpit o szerokości 9 stóp i 3 cali mieści bakisty na lewej i prawej burcie oraz bakistę rufową, a stanowisko sterowe znajduje się niezwykle daleko na dziobie kokpitu. Kupujący powinni zwrócić uwagę, że fabryczna podłoga była jedynie antypoślizgową płytą podkładową bez wykończonego drewnianego podłogowca – co jest powszechnym celem estetycznych modernizacji.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się zainstalowane systemy słoneczne i falowniki, co odzwierciedla podstawowe, 12-woltowe źródło zasilania oraz potrzebę cichego zasilania kotwicowego na kotwicy. Powszechnie stosuje się również żurawiki do pontonu, co jest praktyczne ze względu na szerokie przejścia i czystą pokład dziobowy do obsługi łodzi. Poza tym większość pozostałego sprzętu bywa instalowana przez właścicieli i powinna być oceniana pod kątem stanu technicznego, a nie zakładana jako standardowa. (1)

Co sprawdzić podczas inspekcji

Miecz jest laminatem z włókna szklanego, obracającym się na brązowym sworzniu w części dziobowej kilu i podnoszonym za pomocą podwójnego układu kabestanu z bębnem, dlatego należy skontrolować sworzeń, skrzynię mieczową oraz działanie kabestanów pod kątem wnikania wody lub zacinania się łańcucha. Połączenie kadłuba z pokładem to wewnętrzny kołnierz przykręcony śrubami przez-dziobowymi i zalaminowany z tekową listwą odbojową przykręconą na śruby; należy sprawdzić, czy nie ma oznak gnicia tekstu czy rozwarstwień na połączeniu. Skeg steru jest formowany bezpośrednio w kadłubie, opierając się na brązowej stopie łożyskowej – warto to miejsce zbadać pod kątem luzów. Ponieważ pokład ma rdzeń z balsy, należy sprawdzić, czy nie ma miękkich miejsc, które zwiastowałyby nasycenie rdzenia wodą. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Pearson 39 zazwyczaj pojawiają się na rynku amerykańskim. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka i oparta na faktach:

• Sprawdź działanie sworznia miecza oraz kabestanu bębnowego
• Opukaj pokład z rdzeniem z balsy, aby wykluczyć miękki punkt
• Potwierdź integralność połączenia kadłuba z pokładem oraz tekowego relingu stopowego
• Oceń silnik benzynowy Universal o mocy 30 KM i instalację 12 V, spodziewając się konieczności doposażenia w panele słoneczne i falownik
• Zdecyduj się na podłogę kabiny z laminatu (pan-liner): zaakceptuj ją taką, jak jest, lub przeplanuj budżet na jej wykończenie