Průvodce kupujícího modelem Pearson 39
Nákup lodi Pearson 39 na trhu ojetých lodí znamená hledání jedné z přibližně 150 ploutvových cruiserů navržených projektantem jménem Bill Shaw, které byly stavěny v letech 1970 až 1978, přičemž tucet z nich má takeláž typu yawl. Jedná se o 39stopé výkonnostně zaměřené lodě z éry loděnice Pearson Yachts v Portsmouthu a chytrý kupující se před podpisem smlouvy dívá za čisté linie a zaměřuje se na mechaniku ploutve a elektrickou základní sestavu ze 70. let.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Pearson 39 nabízí místa na spaní pro sedm osob a z výroby byl nabízen se dvěma hlavními uspořádáními kajuty. Použité lodě se proto budou lišit uspořádáním sedaček a stolů, ale budou sdílet přední majitelskou kajutu s vlastním přístupem do koupelny, kuchyňku ve tvaru L na pravoboku a navigační centrum na levoboku s záďovou kójí. Prostorný kokpit o délce 9 stop a 3 palce (cca 2,83 m) má úložné prostory na levoboku i pravoboku a také zadní komoru (lazarette). Kormidelní stanoviště je umístěno neobvykle daleko vpředu v kokpitu. Kupující by si měli všímat, že tovární podlaha kokpitu byla pouze protiskluzovou laminátovou podlahou bez dokončené dřevěné podlahy, což je častý cíl kosmetického vylepšení.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu s použitými loděmi se často setkáváme s instalovanými solárními panely a měniči napětí, což odráží původní 12V stejnosměrný systém lodi a touhu po tichém napájení v kotvišti. Často se také vyskytují davity pro pomocný člun, což je praktické vzhledem k širokým chodníkům a čisté přední palubě pro obsluhu člunu. Kromě toho je většina ostatního vybavení obvykle instalována majiteli a měla by být posuzována podle svého stavu, nikoli jako samozřejmost. (1)
Co zkontrolovat
Ploutev je laminátová konstrukce otočná na bronzovém čepu v kýlové stopě a zvedá se pomocí dvojitého systému navijáku s bubínkem, proto zkontrolujte čep, skříň ploutve a chod navijáku kvůli průniku vody nebo zadrhávání kotvy. Spoj trupu a paluby tvoří dovnitř skloněný přírubový spoj prošroubovaný a zalaminovaný s teakovou palubní lištou přišroubovanou k němu; zkontrolujte přítomnost hniloby teaku nebo oddělení spoje. Kormidelní skeg je vylisován do trupu s bronzovou ložiskovou patkou, což je místo, které stojí za prověření kvůli vůli. Vzhledem k tomu, že paluba má sendvičové jádro z balsového dřeva, zkontrolujte přítomnost měkkých míst, která signalizují nasycení jádra vodou. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Plachetnice Pearson 39 se obvykle objevují na trhu ve Spojených státech. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký a založený na faktech:
- Ověřte funkčnost bronzového čepu ploutve a navijáku bubnu.
- Poklepem zkontrolujte palubu s balzovým jádrem, zda není měkká.
- Potvrďte pevnost spoje trupu a paluby a teakového pásu.
- Posuďte benzínový motor Universal o výkonu 30 hp a 12V systém s ohledem na upgrade solárních panelů a invertoru.
- Rozhodněte se ohledně podlahy kajuty s panelovou vložkou: buďte s tím spokojeni, nebo si rozpočtěte její dokončení.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Pearson 39. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| srpen 25 | 1 | 136 046 Kč | — |
| srpen 26 | 1 | 102 558 Kč | -24.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Pearson 39 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 2.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 119 302 Kč | 2 | 1 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour F39 | 39.3' | $ 68 257 | 13 | 3 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19 000 | 13 | 5 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54 048 | 12 | 1 |
| Pearson 39Jste tady | — | $ 5 700 | 2 | 1 |
