Nicholson 31 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Na rynku wtórnym jachty Nicholson 31 występują w standardowym, tradycyjnym układzie: salon z kanapami w osi symetrii przesuniętymi do środka jako miejsca do przechowywania, koja wachtowa na lewej burcie, koja rufowa za grodzią z stołem nawigacyjnym, kambuz na lewej burcie oraz toaleta między salonem a kabiną dziobową z koją V na dziobie. Jacht oferuje do sześciu miejsc do spania i doskonałą wysokość w kabinie; recenzenci opisują go jako znacznie bardziej przestronnego pod pokładem niż starszy model 32, co wynika z większej szerokości o stopę i wyższego wolnego burtu. Wnętrze jest całkowicie tradycyjne, co świetnie sprawdza się podczas rejsów, ale wygląda już nieco przestarzałe w porównaniu z nowoczesnymi wnętrzami jachtów seryjnych.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się jachty wyposażone w autopiloty i plotery map, co stanowi podstawę nawigacyjną, jakiej oczekuje większość kupujących. Często wprowadzane ulepszenia obejmują panele słoneczne, stery strumieniowe dziobowe, ciepłą wodę, AIS oraz tratwy ratunkowe – zestawienie to świadczy raczej o niezależności energetycznej, łatwości manewrowania w ciasnych miejscach i gotowości do żeglugi pełnomorskiej niż o estetycznych dodatkach. Układ samosterowania Hydrovane był opcją fabryczną i wiele jachtów posiada taki system, co jest kwestią wartą sprawdzenia przy każdym poważnym kandydacie na jacht turystyczny.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Nicholson 31 ma pokład z rdzeniem z balsy i pokładówkę laminowaną ręcznie z GRP, dlatego każda ekspertyza powinna skupić się na poszukiwaniu wilgoci, która może pojawić się w miejscach, gdzie przechodzą mocowania lub okucia. Wnętrze to w dużej mierze formowane moduły sklejone z kadłubem przy użyciu wzdłużników i wręgów. Yachtsnet zauważyło, że jakość formowania i wykończenia była wyjątkowo wysoka, więc należy porównać każdy egzemplarz z tym wzorcem. Zbiornik wody o pojemności 65 galonów jest częścią formy kilu, a zbiornik paliwa o pojemności 17 galonów znajduje się pod podłogą kokpitu, co sprawia, że są one trudno dostępne i warto je przeprowadzić próbą ciśnieniową pod kątem szczelności. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Typowe rynki zbytu dla Nicholson 31 obejmują Stany Zjednoczone, Holandię, Irlandię, Wielką Brytanię, Grecję i Australię. Dla kupującego lista rzeczy do sprawdzenia jest następująca: potwierdzenie stanu pokładu i pokładówki z rdzeniem z balsy; weryfikacja integralności laminowanego z kilem zbiornika wody oraz zbiornika paliwa pod podłogą kabiny; kontrola stanu samosteru oraz wyposażenia pełnomorskiego, takiego jak AIS i tratwy ratunkowe; ocena tradycyjnego układu wnętrza pod kątem własnych potrzeb mieszkalnych; oraz uwzględnienie w budżecie umiarkowanych osiągów żagli przy słabym wietrze ze względu na niezbyt mocny plan ożaglowania.