Nicholson 31 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I Nicholson 31 usati seguono il classico layout tradizionale: una dinette con divani centrali rientranti per lo stivaggio, una cuccetta di guardia a sinistra, una cuccetta di poppa dietro un tavolo da carteggio con paratia, una cucina a sinistra e un bagno tra la dinette e la cabina di prua con cuccetta a V a prua. Offre fino a sei posti letto e un'altezza interna eccellente; i recensori la descrivono molto più spaziosa sottocoperta rispetto al vecchio 32, grazie a un piede in più di baglio e a un bordo libero più alto. L'abitabilità è interamente tradizionale, il che si adatta alle lunghe navigazioni ma appare datata rispetto agli interni dei moderni modelli di serie.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, l'autopilota e il cartografico sono spesso già installati, costituendo la base di navigazione che la maggior parte degli acquirenti si aspetta. Gli aggiornamenti più frequenti includono pannelli solari, eliche di prua, acqua calda, AIS e zattere di salvataggio — elementi che testimoniano l'indipendenza energetica, la manovrabilità nei bassi fondali e la preparazione per la navigazione d'altura, piuttosto che essere semplici accessori estetici. Il sistema di autogoverno Hydrovane era un'opzione di fabbrica e molte barche ne sono dotate, un punto da verificare su qualsiasi candidato serio alla crociera d'altura.

Cosa ispezionare

Il Nicholson 31 è costruito con coperte in sandwich di balsa e tuga in vetroresina stratificata a mano, pertanto qualsiasi perizia dovrebbe esaminare attentamente la presenza di umidità che può svilupparsi nei punti in cui le fissazioni o gli accessori penetrano nel laminato. L'interno è costituito in gran parte da moduli stampati incollati allo scafo insieme a longheroni e ordinate; Yachtsnet ha segnalato che la qualità delle finiture e degli interni era eccezionalmente elevata, quindi confrontate ogni imbarcazione con questo standard di riferimento. Il serbatoio dell'acqua da 65 galloni fa parte della stampa della chiglia e il serbatoio del carburante da 17 galloni si trova sotto il pagliolato del pozzetto, rendendoli difficili da ispezionare visivamente e richiedendo un test di pressione per verificare l'integrità. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il Nicholson 31 includono gli Stati Uniti, i Paesi Bassi, l'Irlanda, il Regno Unito, la Grecia e l'Australia. Per un acquirente, la selezione prevede: confermare lo stato della coperta e del tetto in sandwich di balsa; verificare l'integrità del serbatoio dell'acqua stampato nella chiglia e del serbatoio del carburante sotto il pagliolato; controllare la presenza di un sistema di autogoverno e di attrezzature d'altura come l'AIS e la zattera di salvataggio; valutare l'alloggio tradizionale rispetto alle proprie esigenze di vita a bordo; e preventivare prestazioni moderate con aria leggera data la configurazione velica sottovelata.