Nicholson 31 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Gebrauchte Nicholson 31s folgen dem Standard-Layout: ein Salon mit an Backbord und Steuerbord für den Stauraum nach innen gerückten Mittelsofas, eine Wachkoje an Backbord, eine Achterkoje hinter einem schottischen Kartenwagen, eine Pantry an Backbord und eine Nasszelle zwischen Salon und Vorpiek mit einer V-Koje im Vorschiff. Sie bietet bis zu sechs Kojenplätze und hervorragende Stehhöhe. Rezensenten beschreiben sie als deutlich geräumiger unter Deck als die ältere 32, was auf eine Breite von einem Fuß mehr und ein höheres Freibord zurückzuführen ist. Die Ausstattung ist rein traditionell, was sich für Langstreckenfahrten eignet, aber im Vergleich zu modernen Serieninterieurs veraltet wirkt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Autopiloten und Kartenplotter üblich und bilden die Grundausstattung für die Navigation, die sich die meisten Käufer erwarten. Häufige Upgrades umfassen Solaranlagen, Bugstrahlruder, Warmwasser, AIS und Rettungsinseln – eine Auswahl, die eher auf Energieunabhängigkeit, Manövrierbarkeit im Hafen und Hochseetauglichkeit als auf kosmetische Accessoires hindeutet. Ein Hydrovane-Selbststeuergerät war eine Werftoption, und viele Boote sind mit solchen Systemen ausgestattet – ein Punkt, der bei jedem ernsthaften Kandidaten für eine Langfahrt genauer geprüft werden sollte.

Was zu inspizieren ist

Die Nicholson 31 ist mit einem Sandwichdeck aus Balsaholzkern und einer über Handauflege-GFK aufgelegten Kajütaufbautoplatte gebaut. Daher sollte bei jedem Gutachten genau nach Feuchtigkeit gesucht werden, die dort entstehen kann, wo Beschläge oder Decksbeschläge durchdringen. Der Innenraum besteht größtenteils aus laminierten Modulen, die mit den Längsträgern und Spanten des Rumpfes verklebt sind. Yachtsnet wies darauf hin, dass die Qualität der Formteile und der Innenausbau auf außergewöhnlich hohem Niveau lagen, vergleichen Sie daher jedes Angebot mit diesem Maßstab. Der 65-Gallonen-Wassertank ist Teil der Kielformung, und der 17-Gallonen-Kraftstofftank liegt unter dem Plichtboden, was sie außerhalb des direkten Sichtbereichs platziert und sie zu Elementen macht, die auf Dichtheit geprüft werden sollten. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Nicholson 31 sind die Vereinigten Staaten, die Niederlande, Irland, das Vereinigte Königreich, Griechenland und Australien. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand des Decks mit Balsaholzkern und des Kajütaufbaus; prüfen Sie die Integrität des im Kiel eingegossenen Wassertanks und des unter dem Bodenbrett liegenden Kraftstofftanks; achten Sie auf die Selbststeueranlage und Ausrüstung für Seebecken wie AIS und Rettungsinsel; bewerten Sie die traditionelle Aufteilung an Bord im Vergleich zu Ihren Bedürfnissen beim Wohnen an Bord; und kalkulieren Sie eine moderate Segelleistung bei leichtem Wind ein, da der Segelplan untertakelt ist.