Najad 420 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Najad·1991 – 1996·Najad Yachts (SWE)
Najad 420 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
42.65' · 13 m
Wyporn.
28 660 lbs · 13 000 kg
Pierwszy rok
1991

Najad 420 to 42 stóp i 7 cali długi jacht oceaniczny, który stocznia Najad Yachts produkowała w latach 1991–1996. Jest to jednokadłubowiec z litego laminatu o wyporności 28 660 funtów przy długości linii wodnej wynoszącej 34 stopy i 2 cale. Zaprojektowany przez własne biuro projektowe stoczni Najad i zbudowany w Szwecji, plasuje się na cięższej półce pod względem charakterystyki turystycznej jak na swoją długość: stosunek wyporności do długości (D/L) wynoszący 320 plasuje go w gronie ciężkich jachtów turystycznych, a jego 37procentowy stosunek balastu odzwierciedla ołowiany balast o masie 10 580 funtów umieszczony w finkilu o zanurzeniu nieco ponad sześciu stóp. To jacht pomyślany do żeglugi pełnomorskiej z dużym ładunkiem, a nie do ścigania się w regatach, a liczby te bez owijania w bawełnę potwierdzają tę opinię.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
732 169 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 6 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
6 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Wielka Brytania (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Najad 420

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Najad 420 oznacza przyjrzenie się szwedzkiemu jachtowi turystycznemu o długości 42 stóp produkowanemu w latach 1991–1996. Jest to solidny slup topowy z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w finkil i ster na skegu. Są to ciężkie jednostki oceaniczne – wyporność wynosi 28 660 funtów, balast ołowiany 10 580 funtów, a szerokość przekracza 12,5 stopy – a używane egzemplarze odzwierciedlają tę dzielność morską zarówno pod względem wyposażenia, jak i miejsc zużycia.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

W trakcie produkcji Najad 420 budowany był wyłącznie w konfiguracji z kokpitem rufowym. Pojemność zbiornika wody wynosząca 132 galony oraz zbiornika paliwa 79 galonów wskazuje na jacht przeznaczony do długich, samodzielnych rejsów, a nie do żeglugi przybrzeżnej; szeroki kadłub o stosunku długości do szerokości (L/B) wynoszącym 3,40 został odpowiednio zaprojektowany pod kątem takiego użytkowania.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

W dobrym stanie egzemplarze dostępne na rynku często wyposażone są w odsalarkę, ogrzewanie kabiny, panele słoneczne, falownik oraz ster strumieniowy dziobowy, a także sprzęt do spinakera, elektryczne kabestany, radar, AIS i ploter map – co wskazuje, że jacht jest przygotowany na dłuższy pobyt z dala od brzegu. Często spotykanymi uzupełnieniami są gennaker lub spinaker asymetryczny, sprayhood, żurawiki na pontonie oraz pokład tekowy. Dla kupującego obecność steru strumieniowego dziobowego i kabestanów elektrycznych zmniejsza wysiłek fizyczny podczas cumowania i obsługi żagli na 28 000-funtowym jachcie, podczas gdy odsalarka i panele słoneczne świadczą o samowystarczalności, której późniejsza montaż byłaby bardzo kosztowna.

Co sprawdzić

Lity kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego w jachcie Najad 420 chronią go przed degradacją przekładkowej konstrukcji, która nęka niektórych współczesnych mu jednostek. Jednak duża powierzchnia zmoczona i ponad 1,8-metrowe zanurzenie oznaczają, że uszkodzenia od wejścia na mieliznę w finkilu oraz sterze na skegu należy dokładnie sprawdzić – poszukaj pęknięć żelkotu w okolicy gniazda kilu oraz wszelkich naprawianych połączeń skegu ze sterociągiem. Ponieważ jacht ma zanurzenie od 1,9 do 2,0 metra w zależności od obciążenia, warto zweryfikować podane dane z widocznym kształtem kilu i zapytać, czy podane zanurzenie odpowiada aktualnej pojemności zbiorników i wyposażeniu. Wskaźnik zanurzenia wynoszący 267 kg/cm oznacza, że jacht siedzi głęboko przy pełnym zaopatrzeniu; należy skontrolować połączenie kadłuba z pokładem oraz obszar podwięzi wantowych pod kątem śladów naprężeń, które mogą ujawnić się po długiej, ciężkiej eksploatacji. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowym rynkiem, na którym można znaleźć te jachty, jest Wielka Brytania. Przed oględzinami warto przejrzeć tę krótką listę:

  • Potwierdź stan kilu i steru po naprawach po wejściu na mieliznę lub uderzeniu
  • Sprawdź zanurzenie w odniesieniu do obciążenia i typu kilu
  • Skontroluj połączenie kadłuba z pokładem oraz podwięzi wantowe pod kątem naprężeń
  • Przeprowadź test steru strumieniowego dziobowego i kabestanów elektrycznych, jeśli są zamontowane
  • Potwierdź sprawność odsalarki i ogrzewania

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Najad 420 — kraj: 1. Prowadzi Wielka Brytania z 5 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

5 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Wielka Brytania732 169 zł50100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

8 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Najad 3434.28'$ 41 2814113
Najad 39038.55'$ 138 576380
Island Packet 42044.58'$ 270 880261
Najad 38037.89'$ 256 192256
Najad 36136.74'$ 146 847223
Southerly 42042.19'$ 533 345172
Najad 46045.77'$ 332 885103
Najad 420Jesteś tutaj$ 197 02660

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Najad 420?+
Mediana ceny ofertowej używanego Najad 420 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 732 169 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Najad 420 jest na sprzedaż?+
śledzono 6 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Najad 420?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Najad 420 z ostatnich 12 miesięcy to Wielka Brytania (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Najad 420?+
Porównywalne modele to Najad 34, Najad 390, Island Packet 420. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.