Poradnik kupującego Moody 54
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Moody 54 oznacza zwrócenie uwagi na kutry z centralnym kokpitem projektu Billa Dixona, budowane w latach 2000–2006, z około 44 kadłubami na całym świecie. Jest to turystyczny jacht żaglowy z laminatu poliestrowo-szklanego (GRP) z ołowianym finkilem i częściowo zrównoważonym sterem na skegu – nie należy go mylić z modelem Moody 54DS z 2012 roku. Flota używanych jednostek dzieli się na trzykabinowe wersje armatorskie oraz egzemplarze pocharterowe, oba są dostępne do zakupu.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe dla właścicieli są częstsze na rynku wtórnym, choć pojawiają się również egzemplarze pocharterowe. Jachty pocharterowe są widokiem powszechnym i zazwyczaj mają już za sobą większą liczbę przebiegów oraz bardziej zużyte przestrzenie wspólne, podczas gdy wersje właścicielskie zazwyczaj odzwierciedlają historię prywatnych modernizacji. W obu przypadkach kadłub z centralnym kokpitem zapewnia ten sam profil stoczni Dixon: umiarkowaną szerokość, krótki nawis dziobowy i łagodny nawis pokładu.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Elektryczne kabestany, żurawiki do pontonu oraz fok samozwrotny są powszechnie montowane i świadczą o zamiarach żeglugi w małej załodze. Kupujący często znajdą na pokładzie grot rolowany, ster strumieniowy dziobowy oraz pokład tekowy. Mniej uniwersalne, ale postrzegane jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli, to klimatyzacja, radar, odsalarka, panele słoneczne, gennaker, bimini, platforma kąpielowa, AIS oraz tratwa ratunkowa – traktuj je jako elementy negocjacyjne, a nie standardowy wyposażenie fabryczne.
Co sprawdzić
Ster Moody 54 to częściowo zrównoważony płat na krótkim skegu, a nie wolnostojący ster wolnonośny; należy sprawdzić połączenie skegu z kadłubem pod kątem pęknięć włoskowatych i upewnić się, że trzon steru nie ma luzów. Takielunek z rolowaniem w maszcie powinien zostać przetestowany: zbyt luźny grot może zapychać wnękę, dlatego należy sprawdzić rozciągliwość żagla i upewnić się, że maszt przechodzi przez lukier kadłuba bez zakłóceń. Wersja o małym zanurzeniu (5 stóp 11 cali) dzieli ten sam kadłub z ołowianym finkilem, więc należy zweryfikować, który kil jest zamontowany, i odpowiednio skontrolować profilowanie miejsca połączenia bulbu z kadłubem. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te pojawiają się w Hiszpanii, Holandii, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Francji i Grecji. Przed podjęciem decyzji wykonaj krótką kontrolę:
- Potwierdź typ kilu i sprawdź profilowanie bulbu
- Przejdź się przez rolowanie w maszcie z grotem
- Sprawdź połączenie skegu z kadłubem pod kątem pęknięć
- Przetestuj fok samozwrotny i elektryczne kabestany
- Sprawdź stan pokładu tekowego, jeśli jest zamontowany
- Przejrzyj historię czarterową w przypadku kadłubów pocharterowych
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Moody 54. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 11 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 3 | 1 668 797 zł | — |
| wrz 25 | 9 | 2 123 926 zł | +27.3% |
| paź 25 | 4 | 1 529 548 zł | -28.0% |
| sty 26 | 2 | 1 668 317 zł | +9.1% |
| lut 26 | 3 | 1 948 377 zł | +16.8% |
| mar 26 | 2 | 2 472 790 zł | +26.9% |
| kwi 26 | 6 | 2 335 235 zł | -5.6% |
| maj 26 | 1 | 1 870 621 zł | -19.9% |
| cze 26 | 2 | 1 617 835 zł | -13.5% |
| lip 26 | 1 | 1 870 621 zł | +15.6% |
| sie 26 | 2 | 1 713 982 zł | -8.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Moody 54 — kraje: 9. Prowadzi Hiszpania z 14 ogłoszeniami (43.8%), dalej Holandia i Włochy.
Podział: Kraj
32 ogłoszeń · kraje: 9| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Hiszpania | 1 948 376 zł | 14 | 2 | 43.8% |
| Holandia | 2 134 761 zł | 5 | 0 | 15.6% |
| Włochy | 1 668 798 zł | 3 | 0 | 9.4% |
| Francja | 3 088 360 zł | 2 | 0 | 6.3% |
| Grecja | 1 870 620 zł | 2 | 1 | 6.3% |
| Chorwacja | 1 713 981 zł | 2 | 2 | 6.3% |
| Stany Zjednoczone | 1 158 202 zł | 2 | 0 | 6.3% |
| Australia | 1 201 869 zł | 1 | 0 | 3.1% |
| Wielka Brytania | 1 390 300 zł | 1 | 0 | 3.1% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 54 | 54.75' | $ 250 000 | 65 | 21 |
| Hylas 54 | 54.08' | $ 495 000 | 38 | 16 |
| Moody 54 DS | 56.33' | $ 931 419 | 34 | 2 |
| Moody 54Jesteś tutaj | — | $ 523 274 | 32 | 5 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 934 380 | 24 | 9 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640 152 | 15 | 3 |
| Moody 47-2 | 46.5' | $ 244 025 | 14 | 5 |
| Swan 54 | 54.07' | $ 1 450 000 | 12 | 2 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 262 762 | 6 | 2 |
| Alden 54 | 54.08' | $ 410 482 | 4 | 2 |
| Oyster 545 | 53.9' | $ 895 000 | 4 | 1 |