Mariner 39 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Eric White & Arthur Berry·1980 – 1982·~29 hulls·Mariner Yacht Company
Mariner 39 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
38.75' · 11.81 m
Wyporn.
18 000 lbs · 8165 kg
Pierwszy rok
1980

Mariner 39 to 38 stóp i 9 cali długi jacht turystyczny z centralnym kokpitem, zaprojektowany w 1980 roku dla floty czarterowej The Moorings i nakreślony przez Eric White oraz Arthur Berry. Stocznia Mariner Yacht Company budowała go w Rochester w stanie New Hampshire, a z 29 kadłubów ukończonych przed upadkiem firmy, ponad połowa posiadała układ wnętrza przeznaczony dla armatora czarterowego. W rezultacie powstał ciężki jacht oceaniczny – o wyporności 18 000 funtów i 6 000 funtów balastu ołowianego na zewnątrz, co daje stosunek balastu do wyporności na poziomie 0,33 – który mimo to radzi sobie ze zaskakującą łatwością przy słabym wietrze.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
148 843 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 3 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
3 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+122.5%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

2 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Mariner 39

Poszukiwania na rynku wtórnym jachtu Mariner 39 oznaczają ściganie jednego z zaledwie 29 kadłubów zwodowanych przez stocznię Mariner Yacht Company w Rochester w stanie New Hampshire. Eric White i Arthur Berry zaprojektowali go jako jacht turystyczny z centralnym kokpitem dla floty czarterowej The Moorings, a ponad połowa dostarczonych jednostek posiadała ten układ wnętrza. Jest to jednostka o długości 38 stóp i 9 cali oraz masie 18 000 funtów, wyposażona w silnik wysokoprężny Perkins 4-108, dzięki czemu poszukiwanie używanego jachtu polega w równym stopniu na znalezieniu sprawnej egzemplarza, co na porównaniu osprzętu.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Na rynku wtórnym dominują dwa plany wnętrza. Oba dzielą kabinę dziobową z koją V oraz dużą toaletę z prysznicem i toaletką, salon główny z stałym stołem składanym i kanapami pełniącymi funkcję koi, oraz rufową kabinę armatorską z własnym zejściem do kokpitu, ogromną koją i drugą toaletą. Różnica występuje na prawej burcie na rufie: w standardowej wersji mieści się tam stolik nawigacyjny, natomiast w wersji czarterowej od Moorings zastąpiono go ogromną lodówką z zamrażarką. Wszystkie egzemplarze mają wspólny kokpit centralny z wysokimi falochronami i długimi ławkami. Pod względem takielunku większość zachowanych jachtów to slupy, choć spotyka się też kilka kutrów lub keczów; wanty mogą być wewnętrzne lub zewnętrzne w zależności od wersji.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty te często wyposażone są w klimatyzację, panele słoneczne, generator wiatrowy, kabestany elektryczne, sprayhood, platformę kąpielową, żurawiki na pontonie, prysznic w kokpicie, autopilota i ploter map – zestaw urządzeń zasilania, energii i nawigacji, który oznacza, że kupujący może spodziewać się samowystarczalnej żeglugi bez konieczności natychmiastowych nakładów finansowych. Generatory i odsalarki nie należą do standardowego wyposażenia, dlatego zakres autarkii konkretnego jachtu należy potwierdzić w inwentarzu, a nie zakładać go automatycznie. Ulepszenia dotyczące pokrowców i obsługi żagli, takie jak sprayhood czy kabestany elektryczne, zazwyczaj wskazują na jacht eksploatowany i utrzymywany z myślą o czarterze.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Jedynym udokumentowanym problemem konstrukcyjnym jest to, że trzon steru może cierpieć na korozję szczelinową i musi zostać dokładnie zbadany. Poza tym pokład z rdzeniem balsowym oraz połączenie kadłuba z pokładem przykręcone śrubami są punktami bezpiecznymi, które należy potwierdzić wizualnie, a nie stanowią powodów do obaw. Silnik Perkins 4-108 oraz zbiorniki paliwa o pojemności 80 galonów i wody 150 galonów powinny być sprawdzone pod kątem historii serwisowej, a wykończenie tekowe – listwy odbojowe, relingi stopowe, falochrony, handrelingi – ocenione pod kątem zużycia. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowa dostępność na rynku dotyczy Stanów Zjednoczonych. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdzenie typu slup/kuter/kecz oraz układu want, sprawdzenie stanu trzonu steru oraz podjęcie decyzji między układem z konsolą nawigacyjną a zamrażarką na rufie w zależności od stylu żeglugi. Dobrze utrzymany egzemplarz wyposażony we wspomniany pakiet systemów energii i autopilota to w zasadzie gotowy do żeglugi jacht oceaniczny z limitowanej produkcji.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Mariner 39 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 3 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

3 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone148 843 zł31100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

5 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Moody 3938.58'$ 54 307122
Oyster Yachts 3940.68'$ 52 42893
CAL 3938.67'$ 41 00085
Nicholson 3939'$ 101 95283
Mariner 39Jesteś tutaj$ 40 00031

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Mariner 39?+
Mediana ceny ofertowej używanego Mariner 39 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 148 843 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Mariner 39 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Mariner 39 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 3 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Mariner 39 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Mariner 39 wzrosła o 122.5% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Mariner 39?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Mariner 39 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Mariner 39?+
Porównywalne modele to Moody 39, Oyster Yachts 39, CAL 39. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.