Poradnik kupującego Mariner 31
Mariner 31 to jacht żaglowy turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego o takielunku kecz, stoczni Far East Yachts, zaprojektowany przez Clair Oberly i po raz pierwszy zbudowany w 1968 roku. Dla kupującego na rynku wtórnym prezentuje się jako ciężki jacht oceaniczny o długości nieco ponad 30 stóp, z długim kilem pełnym, silnikiem benzynowym Atomic 4 oraz ożaglowaniem przeciętnym jak na porównywalne jednostki. Poniżej znajduje się przewodnik po układach wnętrza, wyposażeniu i punktach kontrolnych, które mają znaczenie przy ocenie konkretnego kadłuba.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Kupujący powinien spodziewać się zbudowanego w stanie fabrycznym kadłuba o długości 30,67 stopy i szerokości 9,75 stopy oraz oryginalnej przestrzeni mieszkalnej, jaką zapewnia wyporność wynosząca 11 500 funtów. Każdy egzemplarz należy traktować jako projekt jednej generacji bez możliwości porównania z podmodelami. Rozkład kabiny wynika z linii wodnej wynoszącej 25,5 stopy i konstrukcji z litego laminatu poliestrowo-szklanego, a nie z przebudowanej formy pokładu.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Kupujący powinien zweryfikować obecność i stan silnika Universal Atomic 4, zbiornika paliwa o pojemności 38 galonów oraz zbiornika wody o pojemności 40 galonów jako wyposażenia podstawowego. Należy również potwierdzić, że fały takielunku keczowego mają długość około 24 metrów i średnicę 10 mm, a szoty wykonane są z liny o średnicy 12 mm, ponieważ zużyte olinowanie ruchome to częsty element wymieniany przez właścicieli na jachtach z 1968 roku.
Co sprawdzić
W przypadku Mariner 31 należy skontrolować integralność laminatowego kadłuba pod kątem pęcherzy osmotycznych oraz pęknięć naprężeniowych na połączeniu z długim kilem. Kupujący powinien również zweryfikować stan instalacji i układu chłodzenia silnika Atomic 4, tak jak robiłoby się to przy każdym jachcie turystycznym z silnikiem benzynowym z tego okresu, a także sprawdzić wolność obrotu gniazda masztu i podwięzi wantowych. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Dostępność regionalna nie jest określona dla tego modelu.
- Potwierdź, że kadłub jest wykonany z litego laminatu i nie wykazuje oznak osmozy
- Sprawdź długi pełny kil pod kątem uszkodzeń po wejściu na mieliznę
- Upewnij się, że Atomic 4 uruchamia się i chłodzi prawidłowo
- Skontroluj fały takielunku kecz w celu potwierdzenia długości 24 m i zużycia do 10 mm
- Przeprowadź testy zbiorników paliwa o pojemności 38 galonów oraz zbiornika wody o pojemności 40 galonów pod kątem przecieków
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Mariner 31. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Gozzard 31 | 36.17' | $ 69 450 | 16 | 1 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17 666 | 14 | 0 |