Poradnik kupującego LeComte Alc 40
Znalezienie używanego jachtu LeComte Alc 40 oznacza zainteresowanie holenderskim projektem Sparkman & Stephens z początku lat siedemdziesiątych, znany również pod nazwą Le Comte 40. Jest to 39-stopowy slup topowy z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w ołowiany finkil i wąski kadłub, który dla odpowiedniego nabywcy przekształcił się w niezawodny jacht turystyczno-regatowy.
Wersje i układy na rynku wtórnym
Alc 40 był oferowany z różnymi wariantami kilu, a ołowiany finkil występuje na wielu zachowanych egzemplarzach. Istnieją dwie głębokości zanurzenia: płytki finkil o głębokości około 4,6–4,9 stopy oraz głębszy finkil blisko 5,7–6,0 stopy, przy czym oba są zależne od obciążenia. Kupujący powinien traktować podawane głębokość jako wartość dla jachtu lekkiego, ponieważ każde dodane 1227 funtów (ok. 557 kg) wyposażenia turystycznego zmniejsza zanurzenie o jedną cal (ok. 2,5 cm). Zatem każdy dodatkowy element zwiększa masę i zmniejsza zanurzenie w linii wodnej, co negatywnie wpływa na korzystanie z płytkich marin. (1)
Wyposażenie i typowe ulepszenia
W Holandii jachty te najczęściej wyposażane są fabrycznie lub przez dealerów w radar, autopilota i ploter map jako pełny zestaw nawigacyjny. Ten trójkąt doskonale radzi sobie podczas przejść oceanicznych i prowadzenia jachtu w małej załodze bez konieczności dopisywania dodatkowej elektroniki przez właściciela. Opcją napędową jest stacjonarny silnik wysokoprężny Westerbeke 4-107 o mocy 37 KM, dostarczany przez firmę Vire.
Co sprawdzić
Nie znanych jest żadnych wad konstrukcyjnych ani osmozy w tym modelu. Jedyną wymaganą weryfikacją jest zachowanie się kadłuba na wodzie: ponieważ jacht zanurza około 1227 funtów na cal, należy zmierzyć wolną burtę na dziobie i rufie przy pełnym obciążeniu, takim jak podczas rejsu, i porównać wynik ze znającym się stanem pustym siostrzanym jachtem lub liniami projektowymi. Kadłub zanurzający się nieproporcjonalnie głęboko w stosunku do widocznego wyposażenia sugeruje nieudokumentowane dodanie balastu lub przecieki wody. Należy również potwierdzić, który finkil jest zamontowany i czy ołowiany płat nie wykazuje pęknięć uderzeniowych na połączeniu z kadłubem.
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Holandii. Przed podjęciem decyzji przejrzyj tę krótką listę:
- Potwierdź typ finkilu i zmierz zanurzenie pod obciążeniem w porównaniu do specyfikacji.
- Sprawdź wolną burtę pod kątem nadmiernego zanurzenia lub niezgłoszonej masy.
- Upewnij się, że silnik Westerbeke 4-107 lub Vire pracuje czysto.
- Przetestuj radar, autopilot i ploter map po włączeniu zasilania.
- Skontroluj połączenie ołowianego kilu z kadłubem pod kątem uszkodzeń od uderzeń.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla LeComte Alc 40. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 26 | 2 | 214 664 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia LeComte Alc 40 — kraj: 1. Prowadzi Holandia z 2 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
2 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Holandia | 214 666 zł | 2 | 2 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Caliber 40 LRC | 40.92' | $ 159 900 | 37 | 6 |
| Swan 40 | 39.3' | $ 100 954 | 13 | 0 |
| LeComte Alc 40Jesteś tutaj | — | $ 57 394 | 2 | 2 |