Guida all'acquisto LeComte Alc 40
Acquistare un LeComte Alc 40 usato significa valutare un progetto Sparkman & Stephens di costruzione olandese dei primi anni '70, commercializzato anche con il nome Le Comte 40. Si tratta di uno sloop in vetroresina di 39 piedi con armo in testa d'albero, chiglia a pinna in piombo e uno scafo stretto che, con gli anni, si è trasformato in una credibile barca da regata-crociera per il compratore giusto.
Layout sul mercato dell'usato
L'Alc 40 è stato offerto con diverse alternative di chiglia, e la chiglia a pinna in piombo appare su molti esemplari sopravvissuti. Esistono due fasce di pescaggio: una pinna a pescaggio ridotto di circa 4,6–4,9 piedi e una pinna più profonda vicino ai 5,7–6,0 piedi, entrambe dipendenti dal carico. Un acquirente dovrebbe considerare il pescaggio indicato come valore a nave leggera, poiché ogni 1.227 libbre di attrezzatura da crociera aggiunta abbassa l'immersione di un pollice (circa 2,5 cm) per ogni 1.227 libbre, quindi qualsiasi equipaggiamento aggiuntivo abbassa la linea di galleggiamento e riduce il pescaggio ridotto ideale per le banchine. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Nei Paesi Bassi queste barche sono comunemente dotate di radar, autopilota e cartografico come strumenti di navigazione installati di serie o dal concessionario. Questo trio copre le traversate d'altura e la conduzione con equipaggio ridotto senza la necessità di aggiungere elettronica successivamente. L'opzione motore prevede un diesel entrobordo Westerbeke 4-107 da 37 cavalli, con Vire come fornitore.
Cosa ispezionare
Non sono noti difetti strutturali o osmotici su questo modello. L'unico controllo quantificabile riguarda il comportamento del pescaggio: poiché l'imbarcazione si immerge con circa 1.227 libbre per pollice, misura il bordo libero a prua e a poppa con la barca carica come sarà durante la crociera, e confrontala con un sister ship noto scarico o con le linee d'acqua del progettista. Uno scafo che si trova sproporzionatamente profondo rispetto alle attrezzature visibili suggerisce aggiunte di zavorra non documentate o infiltrazioni d'acqua. Verifica quale chiglia a pinna è installata e che il profilo in piombo non presenti crepe da impatto sulla giunzione con lo scafo.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente nei Paesi Bassi. Prima di impegnarvi, esaminate questa breve selezione:
- Confermare il tipo di chiglia a pinna e misurare il pescaggio sotto carico rispetto alle specifiche.
- Controllare la bordatura per verificare l'eventuale presenza di un'immersione eccessiva o di peso non dichiarato.
- Verificare che i motori diesel Westerbeke 4-107 o Vire funzionino in modo pulito.
- Testare il radar, l'autopilota e il cartografico al riavvio.
- Ispezionare la giunzione chiglia-scafo in piombo per verificare la presenza di danni da impatto.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il LeComte Alc 40. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 26 | 2 | 49.796 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci LeComte Alc 40 coprono 1 paese. Paesi Bassi guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 49.796 € | 2 | 2 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
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