Poradnik kupującego Irwin 43-CC Mk II
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Irwin 43-CC Mk II oznacza zajrzenie do wnętrza turystycznego jachtu z centralnym kokpitem z połowy lat 80. autorstwa Teda Irwina, budowanego do oceanicznej żeglugi pełnomorskiej i znanej z głębokiego stopnia dziobowego połączonego z płytkim finkilem, w którym mieści się miecz. Są to jednostki budowane na rynek amerykański, a wystawione na sprzedaż egzemplarze zazwyczaj odzwierciedlają długoterminową żeglugę turystyczną, a nie krótkie weekendowe wypadki.
Układy na rynku wtórnym
Standardowy układ rozciąga się od dużej kabiny armatorskiej na rufie z prywatną toaletą i osobną prysznicem na rufie, przez koje jachtowo-turystyczne (nad/w pod koją) na lewej burcie obok zejściówki, do salonu z miejscami siedzącymi na prawej burcie i jadalni w kształcie litery L na lewej burcie, dalej przez kambuz na prawej burcie do prywatnej kabiny dziobowej z koją V oraz własną toaletą i prysznicem. Budowano również wersję o takielunku slupa, dostępny był też głębszy stały kil bez miecza, dlatego kupujący powinni potwierdzić, jaką konfigurację kadłuba oglądają.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
W dobrym stanie technicznym egzemplarze często wyposażone są w klimatyzację, ster strumieniowy dziobowy, żurawiki na pontonie, odsalarkę oraz falownik, a dla mieszkańców pokładu często montuje się zamrażarkę i pralkę; radar i tratwa ratunkowa to standardowe elementy bezpieczeństwa. Często spotykane ulepszenia obejmują ogrzewanie, akumulatory litowe, spinaker, bimini i szprycbudę, AIS oraz autopilot – te dwa ostatnie mają kluczowe znaczenie podczas żeglugi w małej załodze. Dla kupującego zestaw urządzeń zasilania i energii (falownik, akumulatory litowe, odsalarka) jest sygnałem samowystarczalności, podczas gdy bimini i autopilot zmniejszają obciążenie załogi podczas długich kursów z wiatrem.
Co sprawdzić
Kadłub i pokład wykonane są z litego laminatu z wysokimi kosztatkami i szerokimi półpokładami. W opinii na stronie boats.com jeden z właścicieli zauważył, że wanty biegną do samej listwy pokładowej, co ułatwia manewrowanie kotwicą. Mechanizm miecza jest kluczowy dla tego projektu: należy sprawdzić stan skrzyni mieczowej i sworznia pod kątem zużycia, ponieważ zdolność miecza do zmiany środka oporu bocznego równoważy ożaglowanie. Oryginalny silnik stacjonarny Perkins 4-154 Series 200 o mocy 56 KM powinien zostać sprawdzony pod kątem przebiegu oraz historii serwisowej; bezawaryjna historia jednego z właścicieli z przebiegiem 2000 godzin jest punktem odniesienia, a nie gwarancją. Należy również zweryfikować brak luzów w podwójnym sztagu ożaglowania kutra oraz w sterze wolnonośnym zamontowanym na skegu. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te można znaleźć na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy zweryfikować stan skrzyni mieczowej, sprawdzić przebieg silnika zgodnie z dokumentacją Perkins, ustalić, czy kadłub ma miecz obrotowy, czy też głęboki kil stały, oraz ocenić układ z kambuzem w dole i dwiema toaletami pod kątem własnych planów żeglugowych. Zadbany egzemplarz nagradza właściciela stabilnym, suchym zachowaniem na fali i podzielonym układem wnętrza, idealnym dla rodzin lub dwóch par.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Irwin 43-CC Mk II. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 4 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 2 | 310 827 zł | — |
| wrz 25 | 1 | 366 332 zł | +17.9% |
| lut 26 | 2 | 233 120 zł | -36.4% |
| kwi 26 | 1 | 233 120 zł | 0.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Irwin 43-CC Mk II — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 4 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
4 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 233 120 zł | 4 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Cyclades 43.3 | 43.5' | $ 103 715 | 59 | 14 |
| Irwin 38-2 | 40' | $ 40 000 | 27 | 15 |
| Irwin 41 | 41.5' | $ 51 950 | 20 | 2 |
| Gulfstar 43 | 43.33' | $ 47 450 | 8 | 2 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55 000 | 5 | 3 |
| Irwin 43-CC Mk IIJesteś tutaj | — | $ 63 000 | 4 | 0 |