Guía del comprador del Irwin 43-CC Mk II
Buscar en el mercado de ocasión un Irwin 43-CC Mk II significa analizar el crucero de bañera central de mediados de la década de 1980 diseñado por Ted Irwin, construido para travesías oceánicas y conocido por su pie de roda profundo unido a una quilla de aleta poco profunda que alberga una orza. Se trata de barcos del mercado estadounidense, y las unidades que aparecen suelen reflejar una propiedad de crucero a largo plazo más que un uso ligero de fin de semana.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución estándar va desde un gran camarote del armador a popa con aseo privado y ducha independiente, pasando por literas superpuestas a babor junto al tambucho, hasta un salón con asientos a estribor y un comedor en L a babor; luego una cocina bajante a estribor y un camarote de proa independiente con camarote de proa en V y su propio aseo con ducha. También se construyó una versión con aparejo sloop, y estaba disponible una quilla fija más profunda sin orza, por lo que los compradores deben confirmar qué configuración de casco están inspeccionando.
Equipamiento y mejoras habituales
Los ejemplares bien mantenidos suelen contar con aire acondicionado, hélice de proa, pescantes para auxiliar, potabilizadora e inversor, y a menudo se instalan un congelador y una lavadora para vivir a bordo; el radar y la balsa salvavidas son elementos de seguridad habituales. Las mejoras más frecuentes incluyen calefacción, baterías de litio, spinnaker, lona para bimini y capota, AIS y piloto automático; estos dos últimos son fundamentales para las travesías con tripulación reducida. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia (inversor, litio, potabilizadora) señala autosuficiencia, mientras que la lona y el piloto automático reducen la carga de la tripulación en rumbos portantes largos.
Qué inspeccionar
El casco y la cubierta son de fibra de vidrio maciza con altos púlpitos y pasillos laterales anchos. Un propietario escribió en boats.com que los obenques se reenvían al regala para facilitar el movimiento del ancla. El mecanismo de la orza es fundamental en el diseño: verifique si el tronco y el pivote presentan desgaste, ya que la capacidad de la orza para desplazar el centro de resistencia lateral equilibra el plano de vela. El motor diésel Perkins 4-154 Series 200 original de 56 CV debe revisarse por horas y historial de mantenimiento; el registro libre de problemas de un propietario con 2.000 horas es un referente, no una garantía. Confirme que los dobles estays de proa del aparejo de cúter y el timón de pala sobre skeg no presenten holgura. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirme el estado del tronco de la orza, verifique las horas de motor frente al registro de Perkins, determine si el casco tiene quilla fija o de aleta profunda con orza, y evalúe la distribución con cocina abajo y doble aseo según sus planes de navegación. Un ejemplar en buen estado recompensa a su propietario con un movimiento estable y seco en alta mar y una distribución dividida adecuada para familias o dos parejas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Irwin 43-CC Mk II. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 2 | 72.133 € | — |
| sept 25 | 1 | 85.014 € | +17.9% |
| feb 26 | 2 | 54.100 € | -36.4% |
| abr 26 | 1 | 54.100 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Irwin 43-CC Mk II abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 54.100 € | 4 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Cyclades 43.3 | 43.5' | $ 103.641 | 59 | 14 |
| Irwin 38-2 | 40' | $ 40.000 | 27 | 15 |
| Irwin 41 | 41.5' | $ 51.950 | 20 | 2 |
| Gulfstar 43 | 43.33' | $ 47.450 | 8 | 2 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 5 | 3 |
| Irwin 43-CC Mk IIEstás aquí | — | $ 63.000 | 4 | 0 |