Gib'Sea 372 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersja czarterowa posiada dwie kabiny rufowe, podwójną kabinę dziobową oraz mesę, która po złożeniu kanapowych miejsc siedzących tworzy podwójną koję, co daje łącznie dziewięć miejsc do spania. Wersja Master oferuje natomiast jedną przestronną kabinę rufową i lepsze toalety, tracąc liczbę miejsc sypialnych na rzecz przestrzeni mieszkalnej. W obu przypadkach kambuz jest praktycznym miejscem z dobrymi blatami i schowkami, natomiast kompaktowe toalety w jachtach czarterowych to najbardziej widoczny kompromis, który należy dokładnie sprawdzić przed zakupem.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Kupujący często znajdują na jachtach już zamontowane panele słoneczne, autopilot, falownik, bimini oraz ploter map – stanowią one podstawowy pakiet energetyczny i nawigacyjny do żeglugi po Morzu Śródziemnym. Często spotykanymi uzupełnieniami są grot rolowany, zamrażarka, ciepła woda, żurawiki do pontonu oraz radar – żurawiki i systemy rolowania mają największe znaczenie przy obsłudze żagli w małej załodze oraz przechowywaniu pontonu. Połączenie paneli słonecznych z falownikiem oraz autopilota wskazuje na jacht przygotowany do dłuższego mieszkania na kotwicy, a nie tylko na weekendowe pływanie.

Co sprawdzić

Jedynym udokumentowanym mankamentem jest lekka stolarka wspomniana w przeglądach z tamtego okresu, gdzie piękne wykończenie zostało osłabione przez cienkie elementy drewniane. Podczas inspekcji należy skupić uwagę na frontach szafek, wykończeniu salonu oraz konstrukcji podłogi kabiny pod kątem ruchów lub delaminacji. Kontrola powinna dotyczyć głównie estetycznej i funkcjonalnej stolarki, a nie integralności laminatu. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się we Włoszech, Grecji, Tunezji, Szwajcarii oraz Turcji. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: zweryfikuj, czy interesuje Cię układ czarterowy, czy Master, sprawdź rozmiar toalety pod kątem własnych potrzeb, upewnij się, że zabudowa wnętrza jest solidna i nie trzeszczy, oraz sprawdź, czy obecny jest i działa typowy zestaw: panele słoneczne, autopilot i falownik.

• Zdecyduj się na wersję czarterową z dziewięcioma kojami lub wersję armatorską z jedną kabiną armatorską
• Sprawdź stolarkę pod kątem śladów zużycia wynikających z lekkiej konstrukcji kadłuba
• Upewnij się, że schowki w kambuzie i kompaktowe toalety odpowiadają Twoim potrzebom
• Zweryfikuj, czy zainstalowane są panele słoneczne, autopilot, falownik, bimini oraz ploter map