Gallart 13.5 MS — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Większość jachtów prezentuje układ z trzema kabinami i sporadycznymi osobnymi kojami dla załogi, co daje miejsca do spania dla sześciu do ośmiu osób lub więcej poprzez koję V w części dziobowej, mesę, kambuz, prywatną toaletę oraz kąty do spania na rufie. Wykończenie wnętrza to teak lub praktyczne powierzchnie, a szerokość wynosząca 14,11 stopy zapewnia przestrzeń niezbędną do wygodnego mieszkania na pokładzie. Ponieważ produkcja była ograniczona, różnice w układzie poszczególnych kadłubów wynikają z indywidualnych specyfikacji, a nie z szerokiego wyboru modeli, dlatego każdy jacht należy oceniać na podstawie jego własnego, dostosowanego planu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Oryginalnym napędem pomocniczym jest silnik wysokoprężny Volvo Penta, a pojemność zbiorników paliwa wynosząca 224 galony oraz wody 211 galonów to stałe parametry projektowe, a nie elementy do doposażenia. Dla kupującego kluczowe obszary wyposażenia to energia i zasilanie – instalacja diesla oraz dodatkowy generator lub odsalarka, które zwiększają niezależność na morzu – oraz obsługa żagli, gdzie takielunek kecz i zmodernizowane kabestany czy rolery zmniejszają pracę załogi na kadłubie ważącym 15 ton. Ulepszenia nawigacyjne i pokładowe mają mniejsze znaczenie dla dzielności morskiej, ale wpływają na wartość jachtu; warto celować w jednostki, w których właściciel zainwestował w systemy zapewniające samowystarczalność podczas rejsu.

Co sprawdzić

Laminatowy kadłub z lat 80. z oryginalnymi silnikami stacjonarnymi Volvo Penta wymaga pełnej inspekcji mechanicznej oraz kontroli pod kątem osmozy. Solidność konstrukcji, często opisywana jako wyjątkowo wysoka, powinna zostać zweryfikowana pod kątem miejscowych napraw, a finkil i ster na skegu wymagają dokładnego zbadania pod kątem uszkodzeń od wejścia na mieliznę, biorąc pod uwagę zanurzenie wynoszące 5,74 stopy. Należy również sprawdzić szczelność zabudowy wnętrza oraz zbiorników pod kątem przecieków i zużycia po dziesięcioleciach użytkowania w warunkach mieszkalnych lub podczas żeglugi oceanicznej. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Dostępność na rynku nie jest w opisie precyzyjnie określona według regionów, dlatego poszukiwacze powinni traktować model 13.5M jako jednostkę do odnalezienia poprzez szerokie przeszukiwanie, a nie jako lokalny egzemplarz w ofercie sprzedaży. Dla kupującego wnioski są proste: najpierw należy potwierdzić integralność kadłuba i stan silnika, następnie ocenić układ wnętrza pod kątem planów mieszkalnych lub rejsowych, a także zaplanować budżet na modernizację systemów na jachcie z ograniczoną produkcją, którego mocnymi stronami są dzielność morska i przestrzeń, a nie gotowość technologiczna.