Poradnik kupującego Eagle 44
Eagle 44 na rynku wtórnym to 44-stopowy holenderski jacht żaglowy turystyczny klasy daysailer od stoczni Leonardo Yachts i projektantów Dykstra Naval Architects. Jego inspirowane klasą J nawisy kryją kadłub z laminatu epoksydowo-piankowego oraz nowoczesny finkil z bulbem. Są to przede wszystkim jachty do żeglugi przybrzeżnej – eleganckie, łatwe w obsłudze w małej załodze i nigdy nie przeznaczone do mieszkania na pokładzie. Dlatego kupujący powinien oceniać każdy egzemplarz pod kątem tego, jak dobrze utrzymane są systemy kokpitu oraz konstrukcja odporna na warunki przybrzeżne.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Każdy jacht Eagle 44 dzieli ten sam podstawowy plan: głęboki, ogromny kokpit z długimi ławkami, centralny stół z klapą, który służy zarówno jako stolik, jak i schowek na wina, oraz cztery duże szafki. Pod pokładem znajduje się pojedyncza, podwójna koja V w części dziobowej oraz ukryta elektryczna toaleta w salonie, ale brak kambuza i tylko dwie koje w całej zabudowie. Oświetla wnętrze o kolorach białym i mahoniowym luk pokładowy z bieżącą wodą. Wersja fabryczna oferowała dwa rodzaje kilu – płytki o zanurzeniu 1,35 m lub głęboki finkil o zanurzeniu 2,01 m – dlatego warto upewnić się, który z nich ma dany egzemplarz, ponieważ decyduje on o tym, gdzie jacht może bezpiecznie osiąść na wodzie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Często montuje się kabestany elektryczne i plotery map, a autopilot jest standardem na tych łodziach, co w pełni wspiera samodzielne żeglowanie jednoosobowe. Często spotykanymi dodatkami są ster strumieniowy dziobowy, falownik, pokład tekowy oraz sprayhood. Z punktu widzenia kupującego najważniejsze obszary to: energia – ster dziobowy i falownik ułatwiają manewrowanie w marinie i zapewniają wygodę; oraz nawigacja i obsługa żagli – gdzie autopiloty i plotery map zmniejszają pracę załogi. Grot rolowany lub spinaker asymetryczny pojawiają się raczej jako rzadsze ulepszenia dokonywane przez właścicieli niż jako standardowe wyposażenie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Pokłady są wykonane z teku lub Permateek z płaskimi lukami, a samoodpływowy kokpit z podłogą z Permateek powinien być w dobrym stanie technicznym. Rolnik foka pod pokładem oraz wpuszczana winda szotów grota pozwalają na ukrycie lin, ale wymagają sprawdzenia funkcjonalności, podobnie jak hydrauliczny regulator achtersztagu. Przekładnia Saildrive Volvo D1-20 umieszczona za kokpitem lub elektryczna alternatywa Oceanvolt powinny zostać skontrolowane pod kątem historii serwisowej; zbiornik paliwa o pojemności 13 galonów i zbiornik wody o pojemności 17 galonów są skromne, więc należy upewnić się, że żadne nielegalne modyfikacje nie obciążyły instalacji. (1)
Dostępność i uwagi dla kupującego
Jachty te pojawiają się zazwyczaj w Stanach Zjednoczonych i Holandii. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów jest krótka: należy potwierdzić zanurzenie kilu, przetestować wszystkie systemy żagli sterowane z koła sterowego, sprawdzić ukrytą toaletę i mechanizmy ukrytych rolerów oraz zweryfikować typ napędu i jego historię serwisową. Czysty, dobrze utrzymany kokpit z działającą elektryką to znak jachtu Eagle 44, którym dbano.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Eagle 44. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 10 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lip 25 | 1 | 1 868 594 zł | — |
| sie 25 | 1 | 1 387 570 zł | -25.7% |
| wrz 25 | 4 | 1 404 221 zł | +1.2% |
| paź 25 | 1 | 1 017 551 zł | -27.5% |
| lis 25 | 2 | 998 680 zł | -1.9% |
| gru 25 | 2 | 998 680 zł | 0.0% |
| sty 26 | 4 | 1 063 804 zł | +6.5% |
| kwi 26 | 5 | 970 141 zł | -8.8% |
| maj 26 | 1 | 1 868 594 zł | +92.6% |
| sie 26 | 2 | 1 628 082 zł | -12.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Eagle 44 — kraje: 2. Prowadzi Stany Zjednoczone z 18 ogłoszeniami (85.7%), dalej Holandia.
Podział: Kraj
21 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 1 017 551 zł | 18 | 2 | 85.7% |
| Holandia | 1 504 798 zł | 3 | 0 | 14.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 44 | 46.42' | $ 522 044 | 35 | 3 |
| Leonardo Yachts 44Jesteś tutaj | — | $ 275 000 | 21 | 2 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 564 151 | 19 | 7 |
| Cherubini 44 | 44' | $ 285 000 | 17 | 4 |
| Solaris 44 | 44.62' | $ 558 000 | 15 | 1 |
| Grand Soleil 44 | 47.08' | $ 512 722 | 10 | 1 |
| Leonardo Yachts 38 | 38.62' | $ 321 610 | 10 | 1 |