Poradnik kupującego Dragonfly 35
Dragonfly 35 to składany trimaran budowany przez stocznię Quorning Boats od 2007 roku, zaprojektowany przez Jens Quorning we współpracy ze Steen Olsen. Jacht ten jest przeznaczony dla żeglarzy na jednokadłubowcach, którzy pragną prędkości trimaranu, nie rezygnując przy tym z prawdziwej kabiny czy standardowego miejsca w marinie. Na rynku wtórnym jest to 35-stopowy jacht z mieczem, którego pływaki można złożyć do szerokości około 13 stóp, dzięki czemu jacht parkuje tam, gdzie jednokadłubowiec. Zakup takiego jachtu oznacza konieczność rozważenia opcji ożaglowania Touring i Ultimate, sprawdzenia mechanizmów składania oraz przestudiowania wyposażenia pod kątem ulepszeń kluczowych na pełnym morzu.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Każdy Dragonfly 35 dzieli ten sam kadłub i układ wnętrza niezależnie od wersji; wersje Touring i Ultimate różnią się jedynie takielunkiem i rozmiarem żagli. Pod pokładem jacht oferuje pełną wysokość stojącą wynoszącą 1,94 metra, kabinę dziobową z koją V, pełnowymiarową toaletę z prysznicem, kambuz w mesie z dwupalnikową kuchenką i piekarnikiem oraz salon dla ośmiu osób z podwyższanymi miejscami siedzącymi zapewniającymi widok przez okna. Bezpośrednio pod kokpitem, w kabinie rufowej znajduje się podwójna koja z piętrowym łóżkiem o wymiarach 2 m x 1,5 m, pozwalająca na wygodne siedzenie. Opcjonalny wnętrze Classic dodaje rozkładaną jadalnię, co daje łącznie siedem miejsc do spania. Pojemne pływaki służą do przechowywania dodatkowych żagli, składanych rowerów, a opcjonalnie także kajaka lub deski surfingowej z jednoczęściowym masztem, dzięki czemu przestrzeń magazynowa rzadko bywa ograniczeniem przy zakupie używanego jachtu.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku ma solidną bazę turystyczną: powszechnie montuje się autopilota, ploter map, bimini, sprayhood, panele słoneczne, prysznic w kokpicie oraz kabestany elektryczne, a ster strumieniowy dziobowy jest standardem. Ten zestaw kabestanu elektrycznego i steru dziobowego ma duże znaczenie, ponieważ wszystkie liny regulacyjne prowadzą do kokpitu, a jacht jest łatwy w obsłudze w pojedynkę. Często spotykane ulepszenia obejmują ogrzewanie, akumulatory litowe, falownik, odsalarkę, grot rolowany, radar i Starlink – to zespół urządzeń energetycznych i komunikacyjnych pozwala parze na wygodną żeglugę oceaniczną. Odsalarka i ogrzewanie to różnica między jachtem do żeglugi przybrzeżnej w słoneczne dni a jednostką zdolną do mieszkania na pokładzie. Mniej częste dodatki ze strony właścicieli to gennaker, trampolina, pokład tekowy i EPIRB; są one godne uwagi, ale nie decydują o wartości transakcji.
Co sprawdzić
System składanych skrzydeł jest sercem jachtu i głównym punktem inspekcji: pozwala on na zgięcie pływaków do wewnątrz w celu złączenia z kadłubem centralnym, a zmniejszenie szerokości z 8,20 metra do 3,85 metra zależy od tego, czy te zawiasy i belki pozostają stabilne. Ponieważ jacht może osiadać na dnie i wysychać na swojej składanej śrubie napędowej, należy sprawdzić rufowy przedział i przekładnię Saildrive pod kątem zużycia spowodowanego wejściami na mieliznę lub cyklami osuszania. Silnik Diesel Volvo Penta o mocy 30 KM ze sprzęgłem Saildrive znajduje się w osobnym rufowym przedziale, więc należy upewnić się, że jest szczelny i czysty. Poza geometrią składania i napędem, duże pływaki powinny zostać dokładnie obejrzane pod kątem zmęczenia materiału w miejscach styku z belkami poprzecznymi, ponieważ przenoszą one obciążenia z bagażu i takielunku. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Dragonfly 35 pojawiają się zazwyczaj we Francji, Włoszech, na Portoryko, w Wielkiej Brytanii i Hiszpanii. Dla kupującego lista zakupów jest krótka: należy potwierdzić, która wersja (Touring lub Ultimate) oraz czy większy takielunek Ultimate pasuje do Twoich nawyków refowania; sprawdzić składanie skrzydeł Swing Wing oraz ocenić stan sworzni i belek; zweryfikować przekładnię Saildrive i przedział rufowy po ewentualnym osuszeniu kadłuba; oraz zapoznać się z wyposażeniem jachtu pod kątem akumulatorów litowych, odsalarki i ogrzewania, jeśli planuje się dłuższą żeglugę. Dobrze utrzymany egzemplarz 35 mieści się w zwykłym miejscu postojowym, a jednocześnie pomieści ośmiu gości na kolacji – to rzadki kompromis na rynku wtórnym.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Dragonfly 35. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 1 | 858 077 zł | — |
| paź 25 | 6 | 1 103 004 zł | +28.5% |
| sty 26 | 2 | 1 030 168 zł | -6.6% |
| lut 26 | 2 | 840 743 zł | -18.4% |
| mar 26 | 3 | 858 077 zł | +2.1% |
| kwi 26 | 2 | 925 203 zł | +7.8% |
| maj 26 | 2 | 915 534 zł | -1.0% |
| sie 26 | 1 | 1 157 570 zł | +26.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Dragonfly 35 — kraje: 5. Prowadzi Francja z 6 ogłoszeniami (37.5%), dalej Włochy i Portoryko.
Podział: Kraj
16 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Francja | 1 153 004 zł | 6 | 1 | 37.5% |
| Włochy | 728 066 zł | 5 | 0 | 31.3% |
| Portoryko | 1 103 004 zł | 3 | 0 | 18.8% |
| Hiszpania | 953 420 zł | 1 | 0 | 6.3% |
| Wielka Brytania | 1 122 342 zł | 1 | 0 | 6.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Gemini Legacy 35 | 35.33' | $ 173 000 | 44 | 4 |
| Dragonfly 35Jesteś tutaj | — | $ 295 000 | 18 | 1 |
| X-Yachts X-35 | 34.81' | $ 101 677 | 12 | 6 |
