Poradnik kupującego Dragonfly 32 Evolution
Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Dragonfly 32 Evolution oznacza spojrzenie na trimaran stoczni Quorning Boats, który po złożeniu mieści się w wąskiej szerokości portowej, a po rozłożeniu przekształca się w 27-stopowy jacht turystyczno-regatowy. Jednostki te zostały zbudowane jako mocniejszy wariant Evolution z wyższym masztem, pływakami typu wave-piercing oraz bardziej wydajnym układem ożaglowania. Egzemplarz używany powinien być oceniany pod kątem wytrzymałości konstrukcji kompozytowej i stanu systemu składania, a nie estetycznych wykończeń.
Układy na rynku wtórnym
Dragonfly 32 Evolution to trimaran z centralnym kadłubem, oferujący miejsca do spania dla sześciu osób i 1,93 metra wysokości w kabinie głównej oraz 1,87 metra w części toaletowej. Standardowe wnętrza mają jasne drewno klonowe, podczas gdy niektórzy właściciele zamówili opcjonalną luksusową wykończenie w drewnie olchowym. Składane poziome kolumny redukują szerokość do 12 stóp i 8 cali w porcie, dzięki czemu większość egzemplarzy zmieści się w zwykłym miejscu postojowym pomimo otwartej szerokości turystycznej wynoszącej 27 stóp.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Dobrze wyposażone używane egzemplarze Dragonfly 32 Evolution często zawierają w standardowym wyposażeniu panele słoneczne, stery strumieniowe dziobowe, kabestany elektryczne, odsalarki, ogrzewanie, ciepłą wodę, bimini, prysznice w kokpicie, AIS, autopiloty, akumulatory litowe, falowniki i plotery map. Z punktu widzenia kupującego, zespół urządzeń zasilania i energii – składający się z paneli słonecznych, akumulatorów litowych, falownika i odsalarki – decyduje o tym, czy jacht jest przygotowany do samodzielnego kotwiczenia, czy też do krótkich przelotów na silniku. Elementy pokrowe i obsługi żagli, takie jak bimini i kabestany elektryczne, ułatwiają obsługę trimaranu w małej załodze, podczas gdy sprzęt nawigacyjny, w tym AIS, autopilot i ploter map, wspiera żeglugę oceaniczną. Mniej powszechne ulepszenia wprowadzane przez właścicieli obejmują Code Zero, gennakera, spinaker asymetryczny, radar, EPIRB, tratwę ratunkową oraz takielunek ułatwiający pracę w małej załodze.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Dragonfly 32 Evolution posiada w całym kadłubie przekładkę piankowo-szklano-poliestrową. Pianka w kratkę w rowkach Airex pochłania nadmiar żywicy, co zapewnia elastyczność przy formowaniu, ale nie jest to najlżejszy rdzeń jachtowy. Węzły są wykonane z żywicy winyloestrowej o doskonałych właściwościach mechanicznych, a wszystkie elementy są laminowane ręcznie metodą kontaktową bez użycia infuzji. Należy skontrolować szerokie połączenia klejowe poszycia pokładu z kadłubem w miejscach styku po montażu grodzi oraz upewnić się, że poziome mechanizmy składania oraz mocno obciążone węzły nie wykazują żadnych śladów delaminacji ani niedoborów żywicy. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Typowe rynki zbytu dla używanych jachtów Dragonfly 32 Evolution obejmują Stany Zjednoczone, Francję, Grecję, Niemcy oraz Zjednoczone Emiraty Arabskie. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego: zweryfikuj działanie składanego pomostu przy szerokości portowej wynoszącej 12'8", potwierdź stan laminatu węglowego ramion, sprawdź linie klejenia przekładki piankowej oraz oceniaj, czy panele słoneczne, akumulatory litowe, odsalarka i autopilot są odpowiednie do planowanego użytku.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Dragonfly 32 Evolution. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lut 25 | 1 | 1 523 166 zł | — |
| mar 25 | 2 | 1 710 269 zł | +12.3% |
| wrz 25 | 3 | 1 991 956 zł | +16.5% |
| sty 26 | 1 | 1 991 956 zł | 0.0% |
| kwi 26 | 1 | 1 304 948 zł | -34.5% |
| cze 26 | 1 | 1 304 948 zł | 0.0% |
| sie 26 | 2 | 1 304 948 zł | 0.0% |
| wrz 26 | 2 | 1 501 361 zł | +15.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Dragonfly 32 Evolution — kraje: 4. Prowadzi Wielka Brytania z 2 ogłoszeniami (28.6%), dalej Grecja i Chorwacja.
Podział: Kraj
7 ogłoszeń · kraje: 4| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 1 501 360 zł | 2 | 2 | 28.6% |
| Grecja | 1 304 947 zł | 2 | 0 | 28.6% |
| Chorwacja | 1 304 947 zł | 2 | 2 | 28.6% |
| Stany Zjednoczone | 1 991 956 zł | 1 | 0 | 14.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
5 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance 28 | 28.71' | $ 162 890 | 39 | 16 |
| Dragonfly 35 | 35.04' | $ 273 789 | 20 | 3 |
| Dragonfly 920 | 30.18' | $ 80 366 | 17 | 9 |
| Trimaran 36 | 36' | $ 109 068 | 9 | 3 |
| Dragonfly 32 EvolutionJesteś tutaj | — | $ 343 277 | 7 | 4 |