Deception Class 12 — informacje, recenzja, dane techniczne

Guy Tyrwhitt-Drake·1983
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
13.16' · 4.01 m
Wyporn.
450 lbs · 204 kg
Pierwszy rok
1983

Deception Class 12 to 13stopowy miniaturowy jacht, który nawiązuje do sylwetki 12metrowych regatowców z America’s Cup lat 70. i 80., tych długich, wąskich, typowo regatowych rasowców, którym pod względem charakteru przypominają również jego kuzyni z klasy 6 metrów. Zaprojektowany przez Guya TyrwhittaDrake’a i zbudowany po raz pierwszy w 1983 roku, jest to jednoosobowa maszyna regatowa bez jakiejkolwiek zabudowy – bez kojów, toalet, silnika – składająca się jedynie z kadłuba sterowanego pedałami o wadze 550 funtów, z 250 funtami balastu ołowianego umieszczonego nisko w finkilu.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
13,16 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
Szerokość
2,71 ft
Zanurzenie
2,16 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil płetwowy
Ster
1× Ster na skegu
Balast
325 lbs (Ołów)
Wyporność
450 lbs
Pojemność zbiornika wody
Pojemność zbiornika paliwa

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
Lik dolny grota
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
62 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
16,89
Stosunek balastu do wyporności
72,22
Stosunek wyporność-długość (D/L)
Wskaźnik komfortu
Wskaźnik wywrotności
1,41
Prędkość kadłubowa

Design i konstrukcja

Tym, co wyróżnia klasę 12, jest to, jak celowo naśladuje ona jacht z regat Cup w miniaturze. Przy długości całkowitej wynoszącej 13 stóp i 2 cale oraz szerokości zaledwie 33 cale, jacht jest długi i wąski, a nie szeroki – taki kształt sugeruje mniejszą wersję regatowca, a nie mały jacht turystyczny. Balast ołowiany o wadze 250 funtów przy całkowitej masie 550 funtów, wraz ze udokumentowanym stosunkiem balastu do wyporności wynoszącym 72,22 i stosunkiem powierzchni żagli do wyporności 16,89, zapowiada szybkość, ale i łatwość kontrolowania. Solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego oraz balast ołowiany w finkilu sprawiają, że konstrukcja jest prosta; masa 550 funtów jest wystarczająco niska, aby ułatwić wodowanie i slipowanie przy użyciu małych dźwigni ręcznych lub elektrycznych, a jacht nadaje się zarówno do żeglugi na suchym lądzie w klubie, jak i do transportu na przyczepie od domu. (1)

Takielunek i obsługa

Kierowanie odbywa się za pomocą pedałów nożnych podobnie jak w Cessnie, z nogami wyciągniętymi do przodu, podczas gdy samotny sternik pełni również rolę taktyka i operatora żagli – całkowita załoga liczy zaledwie jedną osobę. Takielunek typu slup ułamkowy niesie powierzchnię żagli wynoszącą 62 stopy kwadratowe, co jest skromnym ożaglowaniem, które w połączeniu ze stosunkiem balastu do wyporności jachtu na poziomie 72,22 oraz stosunkiem powierzchni żagli do wyporności wynoszącym 16,89, daje szybki, ale łatwy w kontrolowaniu jacht. Opcjonalny spinaker może być stawiany i zrzucony przez tego samego operatora, co pozwala zwiększyć zasięg jachtu przy słabszym wietrze bez konieczności zwiększania liczby załogi.

Warunki mieszkalne

Z definicji nie ma ich żadnych. Class 12 nie posiada koi ani kabin, nie ma silnika ani toalety – magazyn Canadian Boating opisał go po prostu jako piękną maszynę do żeglowania, a nie jacht turystyczny. To łódź zbudowana wyłącznie do samego aktu żeglowania, a nie do życia na pokładzie czy nawet do jednodniowych rejsów z pełnym komfortem.

Werdykt

Deception Class 12 to niszowy jednoosobowy jacht dla żeglarza, który pragnie zachwytu i wrażeń z pływania na 12-metrowym jachcie klas Cup w skali mniejszej niż samochód i mieszka na klubowym żurawiku. Jego profil bezpieczeństwa, prosta konstrukcja i czyste skupienie na żegludze to prawdziwe zalety; brak jakichkolwiek udogodnień komfortowych jest tu główną ideą, a nie kompromisem.

Zalety

  • Nie wywróci się; bezpieczny do żeglugi jednoosobowej
  • Masa 550 funtów ułatwia wodowanie, holowanie i transport na przyczepie
  • Autentyczny styl klasycznego jachtu olimpijskiego w miniaturze
  • Sterowanie nożne z pedałami oraz opcjonalny spinaker są łatwe do opanowania przez jedną osobę

Wady

  • Brak kojek, toalety ani jakiegokolwiek silnika
  • Szerokość wynosząca 33 cale sprawia, że kokpit jest wąski i przeznaczony wyłącznie do siedzenia
  • Jacht jednoosobowy; brak przystosowania do żeglugi z załogą

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek