Projekt i pochodzenie
Klasa ta jest zmniejszoną wersją klas 12-Meter zarówno powyżej, jak i poniżej linii wodnej, z zaledwie wystarczającym dodatkowym szerokością zaprojektowanym tak, aby zmieścić ludzkie ciało wewnątrz jej eleganckiej skorupy. Ten rodowód nie jest czysto estetyczny: jacht jest prawdziwą miniaturową wersją klasy 12-Meter, a projektanci przenieśli kształty dużego jachtu na jednoosobową jednostkę o długości 12 stóp. Szkice Richardsa i Grahama z 1981 roku przyniosły slup ułamkowy i finkil, a duńska stocznia Illusion Yachts zbudowała tę klasę jako rygorystyczny monotyp. Wyprodukowano kilkaset egzemplarzy, dzięki czemu flota pozostaje na tyle jednolita, że regaty są bardzo zacięte.
Kształt kadłuba i osiągi
Mimo wyporności wynoszącej 700 funtów i stosunku długości do szerokości na poziomie 4,36, Illusion jest smuklejszy niż 99 procent porównywalnych jachtów żaglowych, a jego stosunek wyporności do długości (D/L) wynoszący około 270 plasuje go w kategorii umiarkowanych jachtów regatowych, a nie lekkich mieczówek. Kadłub łatwo przesuwa się przez wodę, pozostawiając płynny ślad, podczas gdy wskaźnik wywrotności wynoszący 1,24 jest na tyle wysoki, że sam na tym wzorze mógłby on dopuścić go do regat oceanicznych. Teoretyczna prędkość kadłubowa wynosi 4,3 węzła, jednak klasa testowała osiągi regatowe przy sile wiatru do 6 stopni w skali Beauforta (Force 6) oraz prędkościach od 22 do 27 węzłów, a o żegludze z prędkościami rzędu 40 węzłów jest dobrze wiadomo. Nie ma tu śladu nerwowości, jakiej można by się spodziewać po 12-stopowej mieczówce; jacht reaguje jak duży statek, co jest dokładnie celem skali 12-Meter.
Budowa
Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego, pokład również z litego laminatu, a kil zawiera balast ołowiany. Powierzchnia zmoczona wynosi około 43 stóp kwadratowych, a współczynnik zanurzenia to około 100 funtów na cal, dzięki czemu jacht stabilnie osiada pod ciężarem załogi. Zbudowana jako klasa monotypowa przez jedną duńską stocznię, klasa ta zachowuje spójne kształty kadłuba i pokładu w całej serii produkcyjnej.
Takielunek i prowadzenie
Ułamkowy takielunek typu slup podkreśla charakterystykę jachtu jako wyczynowej jednoosobówki, oferując doskonałe warunki do regat niemal przy każdych warunkach dla żeglarzy o różnej wadze i wieku. Przy powierzchni żagli wynoszącej około 64 stóp kwadratowych i stosunku powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 12,99, jacht jest żywy, ale nie nerwowy. Ster wolnonośny i finkil zapewniają manewrowość, jakiej oczekuje się w ciasnych miejscach, podczas gdy zachowanie ciężkiej wyporności sprawia, że jacht pozostaje stabilny, gdy wiatr tężeje.
Warunki mieszkalne
Nie ma tu warunków mieszkalnych w tradycyjnym rozumieniu; Illusion 12 jest jednoosobowym jachtem regatowym, a skalowany kadłub klasy 12 Metr istnieje po to, by otoczyć ciało załogi, a nie aby zapewnić miejsca do spania czy kambuz. Nieznacznie większa szerokość w porównaniu z czysto skalowanym 12 Metrem to jedyna ustępstwo dla osoby na pokładzie, i służy ona pozycjom sterowania oraz trymowania, a nie komfortowi turystycznemu.
Werdykt
Illusion 12 to sprytna adaptacja geometrii klasy 12 Metrów na jednostkę monotypową o długości 12 stóp, która żegluje agresywnie, ale zachowuje się na wodzie ze stabilnością większego jachtu. Jego smukły kadłub, przewidywalne zanurzenie i jednolita konstrukcja czynią go bardziej regatowym jednoosobowcem dla purystów niż małą jachtówką turystyczną.
Zalety
- Prawdziwe skaliowanie 12-metrowe z stabilnym, bezpiecznym prowadzeniem
- Rygorystyczna budowa monotypowa przez jedną stocznię utrzymuje flotę w doskonałej kondycji
- Wysoki wskaźnik wywrotności i sprawdzone osiągi przy silnym wietrze
Wady
- Brak jakichkolwiek warunków mieszkalnych poza pojedynczym stanowiskiem sterowym
- Małe zanurzenie i niewielka wielkość ograniczają możliwości do samotnych regat
