Poradnik kupującego CNB 60
Znalezienie na rynku wtórnym jachtu CNB 60 oznacza zainteresowanie się półseryjnym jachtem turystycznym z 2008 roku od stoczni CNB, wyposażonym w kadłub projektu Philippe Briand oraz wnętrza zaprojektowane przez Couëdel Hugon Design. Jest to 61-stopowy jacht oceaniczny oferowany w wielu układach kabin, a flota używanych jednostek odzwierciedla zarówno historię prywatną, jak i pocharterową. Kupujący często porównują go z jachtami Oyster 575 lub Oyster 62.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabinowe dla armatorów są najczęstsze na rynku wtórnym, choć pojawiają się również czterokabinowe i pięciokabinowe egzemplarze, a często spotyka się jachty pocharterowe. Stocznia oferowała przy zakupie nowego jachtu wersje z trzema, czterema lub pięcioma kabinami, przy czym częstym układem była dziobowa kabina armatorska oraz dwie kabinę dwuosobowe na rufie. Dziobowy pokład może pełnić funkcję koi dla załogi lub dzieci z własną toaletą, być kabiną dwuosobową lub warsztatem, dlatego kupujący powinni potwierdzić konkretną konfigurację danego kadłuba.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada w standardzie pokład tekowy, kabestany elektryczne, klimatyzację, falownik, ploter map, bimini, autopilota, AIS, tratwę ratunkową, prysznic w kokpicie, odsalarkę, platformę kąpielową, zamrażarkę, ster strumieniowy dziobowy oraz radar. W kwestii napędu i zasilania, falownik i odsalarka mają największe znaczenie dla osób mieszkających na pokładzie; podczas gdy w obszarze obsługi żagli, kabestany elektryczne i ster dziobowy ułatwiają manewrowanie w porcie i żeglugę w małej załodze. Często spotykanymi ulepszeniami są rolowany grot, żurawiki do pontonu, fok samozwrotny oraz konfiguracja do pływania w małej załodze, natomiast panele słoneczne i hardtop to rzadsze dodatki wprowadzane przez właścicieli.
Co sprawdzić
Otwierana pawęż służy jednocześnie jako drzwi garażu dla pontonu, a w ofercie dostępny był również kil teleskopowy; oba rozwiązania opierają się na układach hydraulicznych i wymagają dokładnej inspekcji stanu uszczelek oraz płynów. Należy sprawdzić szczelność przedziału dziobowego w odniesieniu do komory żagli lub przekształcenia kabiny. Podczas inspekcji technicznej należy skupić się na mechanizmie pawęży oraz okuciami kilu. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te pojawiają się zazwyczaj we Francji, Włoszech, Hiszpanii, na Malcie, w Monako oraz na Seychelach. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: należy potwierdzić liczbę kabin i przeznaczenie dziobówki, zweryfikować hydraulikę pawęży i kilu oraz sprawdzić, czy powszechnie montowane systemy (odsalarka, AIS, autopilot) są sprawne. Dobrze utrzymany CNB 60 to dzielny jacht turystyczny typu semi-custom o rzeczywistej zasięgowości oceanicznej.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla CNB 60. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 10 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| maj 25 | 1 | 1 420 524 zł | — |
| cze 25 | 1 | 2 119 855 zł | +49.2% |
| lip 25 | 2 | 4 021 477 zł | +89.7% |
| paź 25 | 3 | 1 735 222 zł | -56.9% |
| sty 26 | 2 | 1 609 826 zł | -7.2% |
| lut 26 | 1 | 2 578 792 zł | +60.2% |
| mar 26 | 2 | 2 340 892 zł | -9.2% |
| kwi 26 | 11 | 2 338 397 zł | -0.1% |
| cze 26 | 2 | 1 941 743 zł | -17.0% |
| wrz 26 | 2 | 1 451 118 zł | -25.3% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia CNB 60 — kraje: 5. Prowadzi Hiszpania z 7 ogłoszeniami (31.8%), dalej Francja i Włochy.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
9 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 60 | 59.97' | $ 1 007 531 | 37 | 9 |
| Lagoon 60 | 59.94' | $ 3 515 251 | 30 | 10 |
| Beneteau Oceanis Yacht 60 | 62.17' | $ 1 175 453 | 27 | 4 |
| CNB 60Jesteś tutaj | — | $ 534 551 | 22 | 2 |
| FP Eleuthera 60 | 59.9' | $ 420 580 | 11 | 6 |
| Amel 60 | 62.34' | $ 1 924 680 | 8 | 3 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 433 238 | 7 | 0 |
| Swan 60 FD | 61.89' | $ 895 583 | 6 | 1 |
| Solaris 60 | 62.24' | $ 2 015 061 | 3 | 3 |