CNB 60 买家指南
在二手船市场上选购 CNB 60，意味着寻找一艘由 CNB 于 2008 年推出的半定制巡航帆船，其船体由 Philippe Briand 设计，内装由 Couëdel Hugon Design 完成。这是一款 61 英尺的远洋帆船，提供多种舱室布局方案，其二手船队既反映了私人使用背景，也包含了前租赁船的历史。买家在对比时通常会将其与 Oyster 575 或 Oyster 62 放在一起考量。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，不过四舱和五舱版本也有出现，且前租赁船源较为普遍。船厂在出厂时提供了三舱、四舱或五舱版本，其中前部船主舱和两个后部双人床位是常见的配置。艏部可设为船员或儿童床位区并配有独立卫生间、双人床位或工作间，因此买家应确认特定船体采用哪种配置。
设备与常见升级
市场上大多数船只的标准配置包括柚木甲板、电动绞盘、空调、逆变器、海图绘图仪、遮阳棚、自动驾驶仪、AIS、救生筏、驾驶舱淋浴、海水淡化器、游泳平台、冰箱、船头推进器和雷达。在动力与能源方面，逆变器和海水淡化器对长居买家最为重要；在帆具操控方面，电动绞盘和船头推进器则能简化靠泊和少人操作。常见的升级项目包括卷收主帆、小艇吊艇架、自动转帆前帆以及少人操作配置，而太阳能板和硬顶则较少作为船主的额外加装。
检查要点
开启式艉板兼作小艇舱盖，且曾提供伸缩龙骨选项；两者均依赖液压系统，需要仔细检查密封件和液压油的状态。应检查前舱配置相对于帆舱或船舱改造后的水密性。船舶检验时应重点关注艉板机构和龙骨硬件。 (1)
市场保有量与买家建议
这些帆船通常出现在法国、意大利、西班牙、马耳他、摩纳哥和塞舌尔。对于买家来说，检查清单很简单：确认船舱数量和艏舱用途，核实艉板和龙骨的液压系统，并检查常用系统（海水淡化器、AIS、自动驾驶仪）是否运行正常。一艘维护良好的 CNB 60 是一款具备真正远洋续航能力、性能出色的半定制巡航帆船。
价格与数量趋势
CNB 60 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 9 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年5月 | 1 | ¥2,543,583 | — |
| 25年6月 | 1 | ¥3,795,806 | +49.2% |
| 25年7月 | 2 | ¥7,045,765 | +85.6% |
| 25年10月 | 3 | ¥3,107,085 | -55.9% |
| 26年1月 | 2 | ¥2,820,313 | -9.2% |
| 26年2月 | 1 | ¥4,617,582 | +63.7% |
| 26年3月 | 2 | ¥4,115,073 | -10.9% |
| 26年4月 | 11 | ¥4,187,129 | +1.8% |
| 26年6月 | 2 | ¥3,476,881 | -17.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
8 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
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| Jeanneau Yachts 60 | 59.97' | $ 1,048,024 | 49 | 9 |
| Lagoon 60 | 59.94' | $ 3,668,084 | 28 | 17 |
| Beneteau Oceanis Yacht 60 | 62.17' | $ 1,222,695 | 25 | 3 |
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| Gulfstar 60 | 60.5' | $ 325,000 | 10 | 1 |
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| Amel 60 | 62.34' | $ 2,096,048 | 7 | 0 |