Poradnik kupującego Catalina 42
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Catalina 42 oznacza wybór między dwiema generacjami wnętrza, zbudowanymi wokół tego samego sprawdzonego kadłuba. Wprowadzony na rok modelowy 1989 i produkowany w wersjach Mk I oraz Mk II, jacht posiada solidny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego oraz pokład przekładkowy (sandwich). Późniejsza wersja Mk II charakteryzuje się zaokrągloną pawężą i głębszym sterem. Większość egzemplarzy używanych ma jeden z dwóch układów kabin, a kupujący powinien zważyć znane słabe punkty konstrukcyjne z wyposażeniem i układem wnętrza, które najczęściej spotyka się na lądzie.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; często spotyka się egzemplarze pocharterowe. Układ trzykabionowy oferuje dwie lustrzane siebie kabiny rufowe oraz kambuz na śródokręciu naprzeciwko jadalni, natomiast wersja dwukabionowa umieszcza kambuz w lewej ćwiartce rufowej z nawigacyjnym stanowiskiem na prawej burcie. Oba warianty dzielą wspólną toaletę na dziobie, gdzie znajdowałaby się koja V, oraz koję Pullmana między salonem a dziobem. Na pokładzie Mk II dodano schowki w kokpicie oraz stały stół z opuszczanymi skrzydłami; siedzisko sterowe otwiera się na formowaną platformę kąpielową.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Systemy napędowe i energetyczne są zazwyczaj wyposażone w autopilota, ploter map, falownik i radar, natomiast panele słoneczne i ogrzewanie są często spotykane, a akumulatory litowe pojawiają się jako ulepszenie dokonywane przez właścicieli. Nawigację zapewnia powszechnie montowany ploter map i radar oraz często spotykany AIS. W celu poprawy komfortu i obsługi żagli powszechne są sprayhood oraz bimini; klimatyzacja pojawia się często, a żurawiki do pontonu lub odsalarka to rzadsze dodatki wprowadzane przez właścicieli. Kupujący powinien potwierdzić, czy na danym egzemplarzu Mk II znajduje się nowszy roler Schaefer 3100 oraz kabestany Lewmar 42, zamiast zakładać ich obecność.
Co sprawdzić
W niektórych zgłoszeniach przypadków pęcherzy osmotycznych odnotowano zarówno na kadłubach wyprodukowanych przed 1995 rokiem, jak i po nim, choć większość napraw została przeprowadzona w ramach gwarancji. Sprawdź historię stosowania powłoki barierowej z winyloestru, którą Catalina wprowadziła w 1995 roku. Pokład ma przekładkę z balsy z podkładem ze sklejki pod okuciami, więc sprawdź wokół kabestanów i stójek relingu, czy nie ma tam miękkich miejsc. Stocznia przyznała, że początkowe szacunki wyporności były zaniżone, a rzeczywista masa zbliża się do 22 500 funtów, więc spodziewaj się o około 1,5 cala większego zanurzenia niż podano w specyfikacji. Wewnątrz brak wygodnych handrelingów wynika z samego układu kabin, a nie z wady, należy jednak zauważyć, że koja Pullman o długości 72 cali nadaje się tylko dla osób poniżej 180 cm wzrostu. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Dominikanie, Meksyku, Grenadzie oraz na Trindadzie i Tobago. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź generację kadłuba i typ steru, sprawdź stan osmozy i integralność rdzenia pokładu, zweryfikuj czterokierunkowy dostęp do silnika Yanmar oraz wybierz liczbę kabin odpowiadającą Twoim planom.
- Zdecyduj przed wyjazdem, czy wolisz układ dwu-, czy trzykabinowy
- Podczas inspekcji sprawdź warstwę ochronną kadłuba i rdzeń pokładu na łączeniach elementów konstrukcyjnych
- Potwierdź, czy chcesz doposażyć jacht w ster i roler z wersji Mk II
- Sprawdź pojemność zbiorników paliwa pod kątem zapotrzebowania na trasie
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Catalina 42. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 18 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 427 244 zł | — |
| kwi 25 | 4 | 259 532 zł | -39.3% |
| maj 25 | 3 | 352 289 zł | +35.7% |
| cze 25 | 3 | 224 490 zł | -36.3% |
| lip 25 | 5 | 299 820 zł | +33.6% |
| sie 25 | 8 | 258 407 zł | -13.8% |
| wrz 25 | 7 | 316 685 zł | +22.6% |
| paź 25 | 1 | 243 484 zł | -23.1% |
| lis 25 | 2 | 413 002 zł | +69.6% |
| gru 25 | 5 | 316 685 zł | -23.3% |
| sty 26 | 14 | 306 379 zł | -3.3% |
| lut 26 | 5 | 314 811 zł | +2.8% |
| mar 26 | 9 | 333 550 zł | +6.0% |
| kwi 26 | 20 | 288 577 zł | -13.5% |
| maj 26 | 19 | 333 550 zł | +15.6% |
| cze 26 | 13 | 280 706 zł | -15.8% |
| lip 26 | 13 | 281 081 zł | +0.1% |
| sie 26 | 3 | 296 072 zł | +5.3% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Catalina 42 — kraje: 5. Prowadzi Stany Zjednoczone z 95 ogłoszeniami (88.0%), dalej Kanada i Meksyk.
Podział: Kraj
108 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 284 454 zł | 95 | 25 | 88.0% |
| Kanada | 293 677 zł | 5 | 0 | 4.6% |
| Meksyk | 344 793 zł | 4 | 1 | 3.7% |
| Dominikana | 408 505 zł | 3 | 0 | 2.8% |
| Trynidad i Tobago | 243 484 zł | 1 | 0 | 0.9% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 42Jesteś tutaj | — | $ 79 000 | 113 | 29 |
| Catalina 42 Mk II | 41.86' | $ 135 000 | 109 | 23 |
| Hunter 42 Passage CC | 42.5' | $ 80 000 | 77 | 24 |
| Endeavour Yachts 42 | 42.25' | $ 79 500 | 42 | 12 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 114 687 | 37 | 10 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89 000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151 950 | 18 | 3 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 593 287 | 12 | 1 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61 857 | 12 | 1 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 195 778 | 11 | 4 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85 000 | 10 | 3 |