Catalina 42 à vendre et aperçu du marché

Nelson/Marek / Catalina·1989 – 1995·~477 hulls·Catalina Yachts
Catalina 42 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
41.86' · 12.76 m
Dépl.
20 500 lbs · 9 299 kg
Première année
1989

Le Catalina 42 est entré sur le marché pour l'année modèle 1989 en tant que premier voilier de cette taille construit aux ÉtatsUnis à proposer un aménagement à trois cabines. Il est ensuite devenu l'un des voiliers de plus de 40 pieds les plus réussis jamais construits, avec plus de 700 coques vendues au cours d'une période de production de treize ans qui a fusionné les générations Mk I et Mk II. Conçu par l'équipe interne de Catalina sous la direction du concepteur en chef Gerry Douglas, ce bateau associe une longueur horstout (LHT) de 41 pieds 10 pouces et une largeur de 13 pieds 10 pouces à un tirant d'eau de quille à aileron de 6 pieds ou de quille à ailettes de 4 pieds 10 pouces. Il est resté une référence pour les croiseurs de taille moyenne de son époque.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
66 906 €
Demandé, pas vendu · 116 annonces
Annonces récentes · 90 j
23
116 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
6
États-Unis (86.4%) · Canada (5.5%) · Mexique (3.6%)

Annonces récentes

86 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Catalina 42

Chercher un Catalina 42 sur le marché de l'occasion signifie choisir entre deux générations d'intérieur construites autour de la même coque éprouvée. Lancé pour l'année modèle 1989 et produit en versions Mk I et Mk II, ce bateau dispose d'une coque en stratifié massif et d'un pont en sandwich, la version plus récente Mk II apportant un tableau arrière arrondi et un safran plus profond. La plupart des exemplaires d'occasion proposent l'un des deux aménagements de cabine, et l'acheteur doit peser les points de construction connus face à l'équipement et aux configurations généralement observés sur ces bateaux.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement à trois cabines offre deux cabines arrière symétriques et une cuisine au milieu du bateau en face de la dinette, tandis que la version à deux cabines place la cuisine dans la quartière tribord avec une table à cartes à tribord. Les deux versions partagent des WC à l'avant où se trouverait une couchette en V, ainsi qu'une couchette pullman entre le carré et la proue. Sur le pont, le Mk II a ajouté un rangement dans le cockpit et une table fixe à abattants ; le siège de barre s'ouvre sur une plateforme de bain moulée.

Équipement et améliorations courantes

Les systèmes de puissance et d'énergie sont généralement équipés d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'un convertisseur et d'un radar, tandis que les panneaux solaires et le chauffage sont fréquents, et les batteries lithium apparaissent comme une amélioration typique des propriétaires. La navigation est couverte par le traceur de cartes et le radar d'origine, souvent complétés par un AIS. Pour le confort et la manœuvre des voiles, un capote de descente et un bimini sont courants, la climatisation apparaît souvent, et des bossoirs d'annexe ou un dessalinisateur figurent parmi les ajouts moins fréquents des propriétaires. L'acheteur doit confirmer si le enrouleur Schaefer 3100 plus récent et les winches Lewmar 42 sont présents sur un modèle Mk II donné plutôt que de les supposer.

Ce qu'il faut inspecter

Quelques cas signalés de bulles osmotiques sont apparus sur des coques antérieures et postérieures à 1995, bien que la plupart des réparations aient été effectuées sous garantie. Vérifiez l'historique du traitement de protection vinylester depuis que Catalina l'a adopté en 1995. Le pont est en sandwich balsa avec un contre-plaqué sous l'accastillage ; sondez donc les zones autour des winches et des chandeliers pour détecter d'éventuelles zones molles. Le chantier a admis que les estimations de déplacement d'origine étaient trop basses et que le poids réel se situe plutôt autour de 22 500 livres, prévoyez donc un tirant d'eau d'environ 1,5 pouce supérieur à ce qui est indiqué. À l'intérieur, l'absence de mains courantes pratiques est inhérente au plan de cabine plutôt qu'un défaut, mais notez que la couchette pullman de 72 pouces convient uniquement aux personnes de moins de six pieds. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent aux États-Unis, au Canada, en République dominicaine, au Mexique, à la Grenade et à Trinité-et-Tobago. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer la génération de la coque et le type de safran, inspecter la présence d'osmose et la solidité de l'âme du pont, vérifier l'accès aux quatre côtés du moteur Yanmar, et choisir le nombre de cabines adapté à vos projets.

  • Déterminez si vous préférez un aménagement à deux ou trois cabines avant de partir
  • Inspectez l'antifouling et l'âme du pont au niveau des fixations
  • Confirmez les améliorations de safran et d'enrouleur en version Mk II si vous les souhaitez
  • Vérifiez la capacité de carburant par rapport à votre autonomie de croisière

Où ils sont listés

Les annonces Catalina 42 couvrent 6 pays. États-Unis arrive en tête avec 95 annonces (86.4%), suivi de Canada et Mexique.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

110 annonces · 6 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis66 906 €951686.4%
Canada50 138 €625.5%
Mexique82 072 €413.6%
République dominicaine97 237 €302.7%
Pays-Bas99 402 €110.9%
Trinité-et-Tobago56 757 €100.9%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Catalina 42Tu es ici—$ 75 00011623
Catalina 42 Mk II41.86'$ 125 46110824
Hunter 42 Passage CC42.5'$ 79 9907914
Catalina 400 Mk II41.5'$ 140 000428
Bavaria Yachts Cruiser 4242.62'$ 110 8664014
Endeavour 4242.25'$ 79 500385
Palmer Johnson J/4242'$ 144 900194
Sabre 4241.75'$ 89 000198
Moody 4241.79'$ 64 949143
Jeanneau Sun Odyssey 42.141.99'$ 82 325124
Comfortina 4242.19'$ 188 69674

Questions fréquentes

01Combien coûte un Catalina 42 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Catalina 42 d'occasion sur les 12 derniers mois est 66 906 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Catalina 42 sont à vendre ?+
23 annonces Catalina 42 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 116 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Catalina 42 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Catalina 42 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Catalina 42 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Catalina 42 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (86.4%), Canada (5.5%), Mexique (3.6%).
05Que regarder à la place d'un Catalina 42 ?+
Les modèles comparables incluent Catalina 42 Mk II, Hunter 42 Passage CC, Catalina 400 Mk II. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.