Catalina 42 in vendita e panoramica del mercato

Nelson/Marek / Catalina·1989 – 1995·~477 hulls·Catalina Yachts
Catalina 42 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
41.86' · 12.76 m
Disloc.
20.500 lbs · 9299 kg
Primo anno
1989

Il Catalina 42 è entrato nel mercato con l'anno modello 1989 come primo yacht a vela di costruzione americana della sua categoria a offrire un layout a tre cabine, diventando in seguito uno dei modelli di più successo tra le barche sopra i 40 piedi mai costruiti, con oltre 700 scafi venduti in un ciclo di produzione di tredici anni che ha visto alternarsi le generazioni Mk I e Mk II. Progettata dal team interno di Catalina sotto la guida del progettista capo Gerry Douglas, la barca unisce una lunghezza fuori tutto di 41 piedi e 10 pollici e un baglio massimo di 13 piedi e 10 pollici a un pescaggio con chiglia a pinna di 6 piedi o con chiglia ad ala di 4 piedi e 10 pollici, rimanendo un punto di riferimento per le barche da crociera di medie dimensioni della sua epoca.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
68.203 €
Richiesta, non venduto · 113 annunci
Annunci recenti · 90 g
29
113 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-5.2%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
5
Stati Uniti (88.0%) · Canada (4.6%) · Messico (3.7%)

Annunci recenti

78 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Catalina 42

Cercare sul mercato dell'usato un Catalina 42 significa scegliere tra due generazioni di interni costruiti attorno allo stesso scafo collaudato. Introdotto per l'anno modello 1989 e prodotto nelle versioni Mk I e Mk II, la barca presenta uno scafo in vetroresina piena e una coperta in sandwich, con il successivo Mk II che introduce uno specchio di poppa arrotondato e un timone più profondo. La maggior parte degli esemplari usati presenta uno dei due piani di cabina, e l'acquirente dovrebbe valutare i noti punti di costruzione rispetto alle dotazioni e ai layout tipicamente visibili a terra.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. La configurazione a tre cabine offre due cabine di poppa speculari e una cucina a centro barca di fronte alla dinette, mentre la versione a due cabine colloca la cucina al giardinetto di sinistra con una stazione di carteggio a dritta. Entrambe condividono un bagno di prua dove dovrebbe trovarsi una cuccetta a V e una cuccetta Pullman tra la dinette e la prua. In coperta, il Mk II ha aggiunto gavoni nel pozzetto e un tavolo fisso a chiusura a libro; la seduta del timone si apre su una plancetta bagno stampata.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I sistemi di potenza ed energia sono comunemente dotati di autopilota, cartografico, inverter e radar, mentre impianti solari e riscaldamento sono spesso visibili e le batterie al litio appaiono come un aggiornamento tipico degli armatori. La navigazione è coperta dal cartografico e dal radar di serie, oltre all'AIS, molto diffuso. Per il comfort e la gestione delle vele, sprayhood e bimini sono comuni, l'aria condizionata appare spesso, mentre i gru di poppa per il tender o un dissalatore si presentano come aggiunte meno comuni da parte degli armatori. L'acquirente dovrebbe confermare se siano presenti sul singolo esemplare di Mk II il più recente avvolgitore Schaefer 3100 e i winch Lewmar 42, piuttosto che dare per scontato il loro possesso.

Cosa ispezionare

Sono stati segnalati alcuni casi di bolle osmotiche sia sugli scafi precedenti al 1995 sia su quelli successivi, anche se la maggior parte delle riparazioni è stata eseguita a carico del costruttore durante la garanzia. Verificate lo storico dell'applicazione della barriera vinilestere da quando Catalina l'ha adottata nel 1995. La coperta ha un'anima in balsa con compensato sotto l'attrezzatura, quindi controllate con il manometro intorno ai winch e ai candelieri per individuare eventuali punti morbidi. Il cantiere ha ammesso che le stime di dislocamento originali erano troppo basse e che il peso effettivo si avvicina alle 22.500 libbre, quindi aspettatevi un pescaggio di circa 1,5 pollici in più rispetto a quanto specificato. All'interno, la mancanza di tientibene comodi è una caratteristica intrinseca del piano di cabina piuttosto che un difetto, ma tenete presente che la cuccetta Pullman da 72 pollici è adatta solo a chi è sotto i sei piedi di altezza. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano negli Stati Uniti, in Canada, nella Repubblica Dominicana, in Messico, a Grenada e a Trinidad e Tobago. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare la generazione dello scafo e il tipo di timone, ispezionare per verificare l'assenza di osmosi e la solidità dell'anima della coperta, controllare l'accesso laterale al motore Yanmar e scegliere il numero di cabine più adatto ai propri piani.

  • Decidere la disposizione a due o tre cabine prima di partire
  • Ispezionare il trattamento barriera dello scafo e l'anima della coperta nei punti di fissaggio
  • Confermare gli aggiornamenti al timone e al avvolgitore del Mk II se desiderati
  • Verificare la capacità del serbatoio del carburante rispetto alle esigenze di autonomia

Dove sono pubblicati

Gli annunci Catalina 42 coprono 5 paesi. Stati Uniti guida con 95 annunci (88.0%), seguito da Canada e Messico.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

108 annunci · 5 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti65.527 €952588.0%
Canada67.652 €504.6%
Messico79.427 €413.7%
Repubblica Dominicana94.103 €302.8%
Trinidad e Tobago56.101 €100.9%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Catalina 42Sei qui$ 79.00011329
Catalina 42 Mk II41.86'$ 135.00011024
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Bavaria Yachts Cruiser 4242.62'$ 114.6723710
Sabre 4241.75'$ 89.000217
Palmer Johnson J/4242'$ 151.950183
Robertson and Caine 42 / Moorings 420041.57'$ 593.245121
Moody 4241.79'$ 61.853121
Comfortina 4242.19'$ 195.753114
Jeanneau Sun Odyssey 42.141.99'$ 85.000103

Domande frequenti

01Quanto costa un Catalina 42 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Catalina 42 usato negli ultimi 12 mesi è 68.203 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Catalina 42 sono in vendita?+
29 annunci Catalina 42 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 113 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Catalina 42 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Catalina 42 è diminuito del 5.2% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Catalina 42?+
I principali mercati per gli annunci Catalina 42 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (88.0%), Canada (4.6%), Messico (3.7%).
05Gli annunci Catalina 42 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 20% degli annunci Catalina 42 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 19.3% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Catalina 42?+
I modelli comparabili includono Catalina 42 Mk II, Hunter 42 Passage CC, Endeavour Yachts 42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.