Catalina 38 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

W salonie centralne miejsce zajmuje koja w kształcie litery U po lewej burcie, którą można przekształcić w podwójną, oraz długi kanapowiec i schowki po prawej burcie. Na dziobie znajduje się koja V, która pomieści dwie dorosłe osoby, otoczona toaletą po lewej burcie oraz szafkami po prawej burcie. Przytulny kambuz w kształcie litery U znajduje się za jadalnią, a stanowisko nawigacyjne opiera się o koję rufową przechodzącą pod kokpitem. Wczesne egzemplarze miały laminatową podłogę kabiny; późniejsze kadłuby wyposażono w fornir tekowy i ostrokrzewowy – co jest przydatnym wskaźnikiem przy ocenie wieku jachtu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku posiada w standardzie ploter map, a często spotyka się z autopilotem, sprayhoodem, ciepłą wodą, panelami słonecznymi, bimini i radarem. Dla kupującego najważniejsze obszary to energia i ożaglowanie: panele słoneczne i falownik ułatwiają niezależność energetyczną, natomiast sprayhood i bimini kształtują kokpit. Mniej powszechne, ale wartościowe w kontekście modernizacji przez właścicieli są klimatyzacja, spinaker, AIS i falownik. Navigację zazwyczaj wspierają ploter map, a czasem radar.

Co sprawdzić

Wąskie półpokłady są bezpośrednim rezultatem zmodyfikowanego pokładu, a przejście na pokład dziobowy może być utrudnione przez szeroki sprayhood, dlatego sprawdź, jak zamontowany jest sprayhood i czy nie blokuje on drogi manewrowej. Właściciele planujący rejsy mogą uznać pojemność zbiorników za niewystarczającą, więc zweryfikuj stan i pojemność rzeczywistych zbiorników pod kątem swoich planów. Bardzo wczesne egzemplarze miały silnik benzynowy Atomic 4, który w wielu przypadkach został wymieniony; późniejsze jednostki wyposażone są w diesla Universal o mocy 24 KM, który według opinii często brakuje mocy do osiągnięcia prędkości kadłubowej przy umiarkowanym wietrze i krótkiej, stromej fali. Dostęp do silnika jest odpowiedni, ale upewnij się, jaki silnik znajduje się w oglądanej łodzi. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się sporadycznie w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów jest krótka: należy potwierdzić, czy Atomic 4 nie został zastąpiony, skontrolować mocowanie sprayhoodu zapewniającego dostęp do pokładu dziobowego, ocenić pojemność zbiorników pod kątem planowanej tras oraz sprawdzić rodzaj podłogi kabiny, aby ocenić wiek kadłuba. Catalina 38 nagradza dokładnego kupującego jachtem o precyzyjnym prowadzeniu i wsparciu ze strony stoczni.