Catalina 38 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

La dinette si sviluppa attorno a una zona pranzo a U sul lato di sinistra che si converte in cuccetta doppia, con un lungo divano a dritta e gavoni di stivaggio. A prua, una cuccetta a V ospita due adulti, affiancati da un bagno a sinistra e da armadietti a dritta. Una cucina a U accogliente si trova a poppavia della dinette, e una stazione di carteggio è alle spalle di una cuccetta di poppa che corre sotto il pozzetto. Le prime barche avevano un pagliolato in vetroresina; gli scafi successivi sono stati aggiornati con impiallacciatura di teak e acero, un dettaglio utile per valutare l'età della barca.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di cartografico come standard, con autopilota, sprayhood, acqua calda, pannelli solari, bimini e radar frequentemente presenti. Per un acquirente, i cluster significativi sono l'energia e la tela: i pannelli solari e l'inverter supportano la vita a bordo fuori dalla rete, mentre uno sprayhood e un bimini definiscono il pozzetto. Meno comuni ma meritevoli di nota tra gli aggiornamenti degli armatori sono l'aria condizionata, lo spinnaker, l'AIS e l'inverter. La navigazione è solitamente affidata al cartografico e talvolta al radar.

Cosa ispezionare

I passavanti stretti sono il risultato diretto della coperta riprogettata, e l'accesso al ponte di prua può essere complicato se è installata una tuga larga; verificate quindi come è montata la tuga e se ostacola il passaggio durante le manovre. Gli armatori con programmi di crociera potrebbero trovare limitante la capacità dei serbatoi, quindi controllate lo stato effettivo e la capacità dei serbatoi rispetto ai vostri piani. Le prime barche avevano un motore a benzina Atomic 4, che è stato sostituito in molte unità; le barche successive montano un diesel Universal da 24 cavalli che, a quanto si dice, non ha la potenza necessaria per raggiungere la velocità di scafo con vento moderato e mare corto. L'accesso al motore è adeguato, ma confermate quale motore si trova nella barca che state visionando. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono negli Stati Uniti e in Messico. Per un acquirente, la lista di controllo è la seguente: confermare se l'Atomic 4 sia stato sostituito, ispezionare il montaggio del dodger per l'accesso alla coperta di prua, valutare la capacità dei serbatoi rispetto all'autonomia della crociera e controllare il tipo di pagliolato per stimare l'età dello scafo. Il Catalina 38 premia chi acquista con cura offrendo una barca da crociera precisa sotto vela e supportata dal cantiere.