Cape Cod 896 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy egzemplarz realizuje ten sam plan jachtu dziennego. W przednim kokpicie znajduje się długi, ukształtowany w literę U salon z miejscami dla sześciu osób, a jego składany teakowy stół można schować płasko przy niskiej skrzyni silnika. Na rufie, w kokpicie roboczym, za dwoma kabestanami Harken 35 z samozaciskowymi linami, rozmieszczonymi głęboko wewnątrz kadłuba, jeden sternik może łatwo obsługiwać liny i rumple. Przed masztem duży luk pokładowy otwiera się na niską przestrzeń wewnętrzną z dwiema kojami i toaletą chemiczną – to miejsce do noclegów okazjonalnych, a nie pełnoprawna kabina. W szafie znajduje się drabinka kąpielowa oraz wąż prysznicowy z wodą słodką do spłukiwania po kąpieli.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Standardowy jacht dostarczany jest z czarnym, anodowanym aluminiowym takielunkiem Seldén oraz stacjonarnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 14 KM. Istotną ulepszeniem, na które warto zwrócić uwagę, jest opcjonalny węglowy takielunek, który rezygnuje z masy w górze w zamian za bardziej żywe czucie na sterze. Długi, wysuwany bukszpryt obsługuje nowoczesny gennaker lub żagiel typu A, a także podcięty na dole yankee niesiony w stylu kutra, dzięki czemu sprzęt do obsługi żagli na kursach pełnych jest już częścią projektu, a nie dodatkiem dokonywanym przez właściciela. Poza takielunkiem, kluczowe dla kupującego elementy wyposażenia skupiają się wokół napędu i energii – mały silnik diesla i jego rola w ładowaniu akumulatorów – oraz wokół obsługi żagli, gdzie kabestany wewnętrzne i bukszpryt decydują o tym, jakie żagle jacht może nieść.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego z powłoką winyloestrową, a pokład ma przekładkę z pianki Airex i jest sklejony epoksydem z mocowaniem kadłuba. Przy każdym egzemplarzu używanym należy sprawdzić pokład przekładkowy pod kątem miękkości oraz linię połączenia epoksydowego pod kątem rozwarstwień – są to elementy konstrukcyjne typowe dla tej konstrukcji. Ciężki żeliwny miecz oraz uchylny ster o wysokim wydłużeniu powinny zostać przetestowane, aby upewnić się, że chodzą płynnie i bez problemu opierają się na dnie. Jakość wykończenia jest doskonała, z pięknymi drewnianymi listwami, dlatego należy dokładnie obejrzeć elementy lakierowane pod kątem uszkodzeń od promieniowania UV i wody, co byłoby niezgodne z charakterem dbałości o jacht. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Dostępność regionalna nie jest określona w źródłach, dlatego kupujący powinni traktować Cape Cod 896 jako niszowy jacht importowany, najlepiej dostępny poprzez ogólnokrajowe wyszukiwania na portalach ogłoszeniowych, a nie lokalne oferty. Podczas oględzin należy zweryfikować: płetwę i ster chodzą płynnie; stan rdzenia pokładu oraz połączenie kadłuba z pokładem są w porządku; ożaglowanie Seldén jest standardowe lub wersja węglowa wybrana jako opcja; bukszpryt prawidłowo obsługuje gennaker i yankee zgodnie z opisem; kanapa kokpitowa i stół składają się jak należy; wnętrza koi i toaleta chemiczna są nienaruszone; drabinka kąpielowa i dysza prysznica znajdują się w szafce.