Poradnik kupującego C&C 25
C&C 25 to 25-stopowy slup topowy, który stocznia C&C Yachts budowała z laminatu poliestrowo-szklanego od 1973 roku według projektu Roberta Balla. Wersja Mark II trafiła na rynek na początku lat 80. – na tym samym kadłubie, ale z podniesioną kabiną dziobową i nieco głębszym kilem. Na rynku wtórnym prezentuje się jako mały, sztywny jacht do szybkich rejsów jednodniowych, a nie turystyczny jacht żaglowy; kupujący powinien ocenić jednostkę właśnie pod kątem tego przeznaczenia.
Układy na rynku wtórnym
Mark I charakteryzuje się płaskim przejściem od dachu kabiny do dziobu oraz podzielonym kambuzem przechodzącym przez zejściówkę – z umywalką z pompą na lewej burcie, lodówką na prawej burcie, koją V w części dziobowej oraz kanapą na prawej burcie, którą można rozłożyć na dwie pojedyncze koje. Toaleta znajduje się na lewej burcie i nie posiada ani umywalki, ani prysznica. Dwie głębokie komory bagażowe (lazaretty) znajdują się pod podłogą kokpitu, a przednia część pawęży mieści akumulatory oraz zbiornik na silnik zaburtowy. W Mark II zachowano ten sam kadłub, ale dodano nowocześniejszy, podniesiony dziobowy pokładówkę.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Jacht był wyposażany w silnik stacjonarny, Saildrive lub silnik zaburtowy, a podzielony kambuz zawierał mały zlew z pompką oraz miejsce na lodówkę. Poza tym dostępne dokumenty nie wymieniają żadnych powszechnych ani częstych modyfikacji dokonywanych przez właścicieli, dlatego kupujący powinien po prostu zweryfikować stan olinowania i osprzętu kotwicznego. Podzielony achtersztag oraz zamontowana na pawęży szot grota z knagami szczękowymi to standardowa konfiguracja, którą warto zachować w oryginalnym stanie. (1)
Co sprawdzić
Znane ograniczenia jachtu C&C 25 wynikają z samej konstrukcji, a nie z zarejestrowanych usterek. Upewnij się, że zbiornik wody słodkiej o pojemności 10 galonów jest nienaruszony i pozbawiony zapachów, ponieważ ta pojemność definiuje go jako łódź jednodniową. Sprawdź wolny bieg steru na pawęży pod kątem luzów na sworzniach i zweryfikuj stan grodziowej belki pod gniazdem masztu, która przenosi obciążenie masztu. Skontroluj głębokie bakisty rufowe oraz schowki przed pawężą pod kątem stojącej wody i upewnij się, że regulatory podzielonego achtersztagu działają bez nadmiernego luzu.
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Stanach Zjednoczonych i Niemczech.
- Sprawdź luz na sworzniach steru oraz stan belek grodziowych
- Powąchaj i przeprowadź próbę ciśnieniową zbiornika wody o pojemności 10 galonów
- Sprawdź bakisty i przestrzeń rufową pod kątem zgromadzonej wody
- Potwierdź prawidłowe działanie bloków szotów grota i dzielonego achtersztagu
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla C&C 25. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 1 | 11 920 zł | — |
| mar 26 | 1 | 12 493 zł | +4.8% |
| lip 26 | 3 | 55 501 zł | +344.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia C&C 25 — kraje: 2. Prowadzi Stany Zjednoczone z 2 ogłoszeniami (66.7%), dalej Niemcy.
Podział: Kraj
3 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 55 501 zł | 2 | 2 | 66.7% |
| Niemcy | 12 495 zł | 1 | 0 | 33.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Cape Dory 25 | 24.83' | $ 9500 | 30 | 8 |
| Korneuburg 25Jesteś tutaj | — | $ 14 900 | 4 | 3 |
| Hunter 25 | 25' | $ 4000 | 1 | 1 |