Guía del comprador del Bavaria Cruiser 31
Buscar un Bavaria Cruiser 31 de segunda mano significa analizar un crucero de J&J Design botado en 2007 y de unos 32 pies que ha envejecido en la flota de ocasión europea como un barco costero sencillo. Fue construido con casco y cubierta de fibra de vidrio maciza, un motor diésel Volvo D1020 de 18 CV y un interior de gran manga que se adapta a dos parejas o a una familia pequeña. El trabajo del comprador consiste menos en detectar opciones raras y más en confirmar la estructura conocida y los puntos de desgaste de un crucero de producción de más de 15 años.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Cruiser 31 muestra consistentemente la misma distribución interior: un aseo a popa con armario para ropa mojada integrado, una gran mesa de cartas, una cocina compacta, un salón longitudinal con sofás enfrentados y camarotes dobles a proa y a popa. Tres escotillas de cubierta en la línea de crujía iluminan el camarote de proa y el salón. En cubierta, la amplia bañera se abre hacia popa a una plataforma de espejo de popa abatible un escalón por debajo del nivel del plan, con un hueco moldeado para la capota antirrociones plegable y un perfil de seahood que cubre los cabos de control que van al mástil. Los compradores encontrarán una opción de quilla de 6 pies y 2 pulgadas o 4 pies y 8 pulgadas, y el mástil está muy a proa, compensado en el plano de vela por un gran génova superpuesto. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado vienen equipados de serie con piloto automático para crucero, y es habitual encontrar configuraciones para tripulación reducida gracias al génova superpuesto y a los controles centralizados. La calefacción, la mayor enrollable, el agua caliente, el bimini, las cubiertas de teca y un plotter cartográfico también son frecuentes, lo que prepara a muchos ejemplares para navegar por Europa en temporadas más frías sin necesidad de gastos inmediatos. Para el comprador, los grupos más importantes son la potencia y la energía —el piloto automático y la calefacción consumen el diésel y el depósito de 22 galones—, y el manejo de las velas y el refugio, donde la mayor enrollable, el bimini y las cubiertas de teca definen la comodidad diaria.
Qué inspeccionar
La inspección debe confirmar que la plataforma del espejo de popa con bisagras se mueve libremente y sella bien, que el hueco moldeado para la capota antirrociones no tiene grietas y que el molde de la capota sobre los cabos de control del mástil está intacto para que los cabos permanezcan protegidos. Verifique que los imbornales integrados del cofre de aguas negras del aseo de popa y las tres escotillas en la línea de crujía se cierren herméticamente contra la intemperie. Se aplica una inspección normal para un crucero de fibra de vidrio maciza de 2007. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los mercados típicos para el Bavaria Cruiser 31 son los Países Bajos, Alemania, Reino Unido, Italia, Dinamarca y España. Para un comprador, el mensaje clave es una breve lista de comprobación: confirme que la versión del calado coincida con las aguas previstas; confirme el funcionamiento del piloto automático y la calefacción si están instalados; inspeccione el bisagra del espejo de popa y las escotillas; verifique el drenaje del cofre de fletes del aseo de popa; y revise el aparejo principal enrollable y la configuración de maniobra de velas para uso con tripulación reducida.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Bavaria Cruiser 31. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 60.493 € | — |
| ene 26 | 1 | 64.893 € | +7.3% |
| mar 26 | 1 | 64.893 € | 0.0% |
| abr 26 | 1 | 46.945 € | -27.7% |
| may 26 | 1 | 40.820 € | -13.0% |
| jun 26 | 2 | 58.463 € | +43.2% |
| jul 26 | 2 | 66.912 € | +14.5% |
| ago 26 | 9 | 59.344 € | -11.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Bavaria Cruiser 31 abarcan 9 países. Reino Unido encabeza con 4 anuncios (22.2%), seguido de Países Bajos y Alemania.
Desglose por País
18 anuncios · 9 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 53.920 € | 4 | 3 | 22.2% |
| Países Bajos | 59.494 € | 4 | 3 | 22.2% |
| Alemania | 64.893 € | 3 | 1 | 16.7% |
| España | 75.492 € | 2 | 2 | 11.1% |
| Dinamarca | 56.831 € | 1 | 1 | 5.6% |
| Croacia | 68.993 € | 1 | 1 | 5.6% |
| Irlanda | 46.945 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Italia | 61.993 € | 1 | 0 | 5.6% |
| countries.Sweden | 49.890 € | 1 | 1 | 5.6% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 34 | 35.14' | $ 115.660 | 193 | 28 |
| Bavaria Yachts Cruiser 30 | 31.08' | $ 55.933 | 127 | 36 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69.513 | 119 | 27 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 99.049 | 114 | 26 |
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 58.206 | 69 | 10 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 87.396 | 63 | 15 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 75.743 | 57 | 19 |
| Bavaria Yachts Cruiser 35 | 35.3' | $ 79.340 | 28 | 11 |
| Bavaria Cruiser 31Estás aquí | — | $ 69.160 | 19 | 13 |