Wauquiez Centurion 48 S zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Centurion 48 S beschikt over dezelfde indeling: een eigenaarssuite voorin met V-kooi en aparte douche, twee tweepersoonskooien achterin die beide zijn voorzien van een eigen natte cel, en een langskuip kombuis dwars over de mast. Indelingen met drie hutten voor eigenaren domineren het aanbod op de tweedehandsmarkt, hoewel ex-charterboten ook veel voorkomen. De geometrie van de eigenaarshut voorin, de tweepersoonskooien achterin en de kombuis voorin is hierbij ongewijzigd gebleven. Het L-sofa en de draaistoelen in de salon, samen met de ombouwbare kaartentafel, bieden voldoende leefruimte, en de stahoogte is vrijwel overal ruim twee meter.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Goed onderhouden exemplaren zijn vaak uitgerust met elektrische lieren, zonnepanelen, een teakhouten dek, een watermaker en een vriezer, gecombineerd met een bimini, spuitkap, AIS, stuurautomaat, kaartplotter, boegschroef en davits voor de bijboot — een combinatie die betekent dat een koper kan rekenen op eenvoudig zeilbediening met de knoppen, onafhankelijke stroomvoorziening en een uitrusting geschikt voor de tropen zonder directe grote investeringen. Minder algemeen zijn verwarming, een omvormer, warm water en radar te vinden als incidentele upgrades door eigenaren in plaats van standaarduitrusting. De originele 24V- en 12V-accubanken met aparte dynamo's en laders vormen een goede basis voor eventuele extra zonnepanelen of een omvormer.

Wat te inspecteren

In de boeg bevindt zich een tank die het stampen verergert en een brandstoftank waarvan de voorwaartse locatie twijfelachtig is. Controleer daarom op structurele of cosmetische schade rond deze compartimenten en beoordeel hoe de eigenaar met het gewicht van het vooronder is omgegaan. De tank in de boeg verergert het stampen. Diezelfde V-Drive overdraagt bij hoge toerentallen een merkbare trilling naar de achterhutten, en de motorruimte is enigszins krap. Start de motor op maximaal toerental en luister naar achteren terwijl u de toegang controleert voor onderhoud. De V-Drive overdraagt wat trillingen bij hoge toerentallen. De onhandige toegang tot de achterste bakskist en de zeer vooraan geplaatste kombuis zijn ontwerpkenmerken, maar controleer de luiken en afdichtingen van deze bakskisten en de voorzeilkast op lekkage. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Centurion 48 S-jachten verschijnen meestal in Martinique, Frankrijk en de Verenigde Staten. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: controleer de staat van de boegtank en de brandstoftank, test de V-Drive bij hoge toerentallen op trillingen in de achterhut, controleer de 24V- en 12V-accubanken en eventuele extra zonnepanelen of watermaker, en geef de voorkeur aan een exemplaar met het gangbare teakhouten dek en boegschroef als manoeuvreren belangrijk is.