W/Bowsprit Catalina 30 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste exemplaren hebben het standaardinterieur: voorin V-kooien die overlopen in een tweepersoonskooi met een tussenliggende matras, een L-vormige bank aan bakboord en een rechte bank aan stuurboord in de salon, een U-vormige kombuis aan bakboord met een cardanisch geïsoleerde spiritusbrander en dubbele spoelbakken, en een grote tweepersoons hoekkooi onder de stuurboordkuip. De motor is onder de bank en een deel van het kombuisblad gemonteerd, bereikbaar via luiken. Er was een ondiepe kiel beschikbaar die 11 inch minder diepgang had dan de standaardversie voor varen in ondiep water, en er werd een hogere mast aangeboden voor gebieden met lichte wind.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Spinnakers en asymmetrische spinnakers worden vaak geleverd, wat handig is gezien de 19 voet 9 inch lange gaffel van de boegspriet en de afmetingen van de klassen-spinnakerboom. Ook een vriezer wordt vaak geïnstalleerd, een belangrijke upgrade voor een boot waarvan de originele ijskist slechts ongeïsoleerd was aan de kant van de kookplaat en naar de bilge liep. Daarnaast zijn er standaard dubbele zeerelingen, voor- en achterhekken, teakhouten handgrepen op het kajuitdak en een handmatige lenspomp in de kuip.

Wat te inspecteren

Elke door een expert gekeurde Catalina 30 vertoonde wat speling op de roerkoningen, dus pak het roerblad vast en controleer op beweging bij de top. Alle onderzochte boten vertoonden ook lokale doorbuiging van de kajuitopbouw bij de mastvoet, variërend van slechts 1/16 inch tot meer, dus let op een lichte holte of haarscheurtjes waar de compressiepaal rust. Sommige eigenaren melden lekkende scepters; omdat deze met ringen in plaats van tegelplaten zijn doorgebout, voel het dek rond elke basis af op zachte plekken of vlekken. Het gegoten luik van de voorste kajuitopbouw lekt bij harde wind, dus inspecteer de afdichting ervan en de bodem eronder op sporen van vroegere water. De kajuittrap is extra groot en het naar voren hellende schot voorkomt dat de sluitpanelen buiten in de regen kunnen staan, dus controleer of de schuiflatten en het neerlaatbare paneel goed passen. Met slechts twee kleine kuipafvoeren die verstopt kunnen zijn met filters, test u de stroming. De motor bevindt zich in het laagste deel van de bilge, dus ruik naar bilgewater en controleer de motorsteunen; de niet-geïsoleerde ijskast en de optionele douche lozen beide naar de bilge, dus volg deze lijnen op geur of corrosie. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten zijn meestal te vinden in de Verenigde Staten. Voordat u zich bindt:

• Controleer of de roerkoning bovenin speling heeft.
• Let op doorbuiging van het kajuitdak bij de mastvoet.
• Test de scepters op zachte plekken in het dek.
• Inspecteer het vooraan gemonteerde luik op tekenen van lekkage.
• Controleer de afwatering van de kuip langs de zeven.
• Ruik aan de bilge op water rondom de motor.