Tartan 30 zeilboten te koop en marktoverzicht

Sparkman & Stephens·1970 – 1978·~606 hulls·Tartan Yachts
Tartan 30 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
29.92' · 9.12 m
Waterverpl.
8.750 lbs · 3.969 kg
Eerste jaar
1970

De Tartan 30 kwam in 1972 te water als een ontwerp van Sparkman & Stephens gebouwd door Tartan Marine, en vulde het gat tussen de kleinere Tartan 27 en de grotere Tartan 34. Met een lengte net onder de 30 voet gecombineerd met een breedte van 10 voet nam ze de mooie vormen van de populaire Tartan 34 boven de waterlijn over en droeg ze een gratieus zeegat dat nog steeds doet denken aan een echt jacht. De productie liep ongeveer zeven jaar, waarbij er tussen de 602 en 630 rompen werden afgebouwd, met naar schatting 500 exemplaren die vandaag de dag nog zeilen. Ze werd ontworpen voor zowel wedstrijden als oceaanreizen, en de records tonen aan dat ze dit leverde: in haar eerste seizoen was ze de meest succesvolle 30voeter op een breed scala aan wedstrijdvelden, en een Tartan 30 won de MORC van Long Island Sound in 1976, net zoals een andere er vijf jaar eerder in slaagde.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 8.538
Vraagprijs, niet verkocht · 18 advertenties
Recente advertenties · 90 d
5
18 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-10.6%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

7 te koop · 10 nieuwste bekeken

Tartan 30 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Tartan 30 betekent dat u kijkt naar een door Sparkman & Stephens ontworpen wedstrijd-toerzeiler uit de jaren 70 die er wereldwijd nog naar schatting 500 op de wateren bevinden. Gebouwd tussen 1972 en 1979 met twee interieurplannen, beloont ze een koper die de zwakke punten onder de waterlijn en rond de mastvoet kent. De solide reputatie van de tuigage en de toegankelijke motor maken veel exemplaren restitueerbaar, maar de klasse heeft specifieke lekkage- en corrosiegeschiedenissen die bepalen of een bepaalde romp een koopje is of een project.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee interieurplannen in productie genomen: een indeling met een zijgalerij met twee hoekkooien en een ombouwbare tweepersoonskooi in de salon, en een versie met een achtergalerij waarbij een hoekkooi wordt omgebouwd tot een bankkooi aan stuurboord. Beide indelingen bieden slaapplaatsen voor zes personen, met een stahoogte van 6 voet 1 inch en kooien van minimaal 6 voet 5 inch lang. De natte cel is afgesloten en het interieur bestaat uit massief teak met een olieafwerking. De motorruimte bevindt zich voorin de salon — wat wel wat overlast veroorzaakt, maar zorgt voor zeldzame onderhoudsgang. De boot met achtergalerij spreekt liefhebbers aan die geen hoekkooien willen; de versie met zijgalerij houdt meer zeekooien over voor een wedstrijdbemanning.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Bimini's en stuurautomaten worden vaak geïnstalleerd, terwijl spinnakers en kaartplotters regelmatig voorkomen. Zonnepanelen, spuitkapjes en een vereenvoudigde tuigage voor een kleine bemanning komen ook vaak voor als upgrades door eigenaren. Voor een koper zijn de belangrijkste zaken de zeilbediening en het vermogen: een spinnaker en een 150-procentige genua zijn cruciaal bij licht weer, en een stuurautomaat vermindert de vermoeidheid op de helmstok tijdens langere ruime koersen. Controleer tijdens een bezichtiging of de boot de voorste onderwanten heeft vervangen door babystays, een veelvoorkomende aanpassing van de tuigage. Er is een Yanmar 2GM20 diesel in de standaard motorbak geplaatst zonder wijzigingen, waardoor een overstap naar een diesel een realistische upgrade is ten opzichte van de originele Atomic 4.

Wat te inspecteren

De kajuittrap van deze boten zit te laag om een overstromende kuip buiten de kajuit te houden, dus controleer de vlonder en de hoekkooien op vroegere watervlekken en een muffe geur. De puttingijzers zijn gevoelig voor lekkage; controleer de schotbevestigingen op verkleuring en til de kajuitafwerking op om vocht te voelen. Omdat water dat langs de mastdoorvoer stroomt de mastvoet en de mastspiegel corrodeert, inspecteer dan ook de op de kiel geplaatste mastvoet en de polyester laminering bij het belangrijkste schot, evenals de verbinding tussen dek en mastvoet. Grondberoeringen of slechte opslag kunnen de wrangen en kielbouten losmaken en de romp doen werken; een niet-uitgelijnde motor of een kier bij het doodhout wijst op bilgeproblemen. De meeste eigenaren melden haarscheurtjes, holtes en krijtachtige plekken in de gelcoat, en de teakhouten vlonder oogst de meeste klachten, dus test beide op zachtte. De brandstoftank roest en de Atomic 4 heeft mogelijk last gehad van teruglopende uitlaatgassen; controleer de tank en de uitlaatslang, en weeg de schaarste aan onderdelen voor de Farymann-dieselmotor af voordat u deze kiest. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Tartan 30s verschijnen meestal in de Verenigde Staten en Nederland. Als u een bezichtiging wilt maken, bekijk dan deze selectie:

  • Controleer de kitnaden van de puttingijzers op lekkage en vlekken.
  • Inspecteer de mastvoet en mastdoorvoer op corrosie.
  • Raak de kajuitvloer en teakhouten voetrails aan om te voelen of deze zacht zijn.
  • Controleer de uitlijning van de motor en de contactpunten van het doodhout met de kiel.
  • Test de kuiprand op eventuele sporen van eerdere lekkages.
  • Controleer de capaciteit van de lieren op basis van het oorspronkelijke tekort.

Waar ze vermeld staan

Tartan 30 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 18 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

18 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 8.538185100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

5 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 79.7894412
Pearson 3029.79'$ 7.000208
Tartan 30Je bent hier$ 9.950185
Tartan 34 C34.42'$ 19.900186
Sparkman & Stephens 3030.5'$ 62.50080

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Tartan 30?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Tartan 30 over de afgelopen 12 maanden is € 8.538. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Tartan 30 zeilboten staan er te koop?+
5 Tartan 30 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 18 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Tartan 30?+
De mediane vraagprijs voor de Tartan 30 is de afgelopen 3 maanden met 10.6% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Tartan 30 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Tartan 30 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Tartan 30?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 30 (Mauric), Pearson 30, Tartan 34 C. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.