Ontwerp en constructie
Steck tekende de 223 voor Wellcraft Marine, de motorbootfabrikant, en die afstamming is zichtbaar in een romp die handmatig is opgebouwd met mat, roving en Coremat — geen chopped strand — in hoeveelheden die een nauwgezette bootbouw-juror tevredenstelden met het handopgelegde mat-, roving- en Coremat-laminaat. De mallen waren passend bij een duurdere boot: de romp is glad en vlak zonder rovingprint-through, en alle polyester oppervlakken lijken voldoende stijf. Boven de waterlijn is de constructie puur praktisch. De gangboorden zijn breed en hebben een ingegoten zand-ondergrond die grip biedt zonder het leder van de kuip te beschadigen, terwijl het dekbeslag is ondersteund door een kwart inch aluminium plaat die in het laminaat is ingelamineerd. De voetrails zijn slechts lichte verhogingen in het dek, maar de scepters van de zeereling zijn ongewoon sterk voor een boot van dit type: roestvrijstalen scepters met zware verstevigingskielen, waarbij zware roestvrijstalen kielen uit de voeten omhoogsteken en de scepters omsluiten. Een aan de spiegel gemonteerde zwemtrap klapt op tegen de preekstoel achterin, en een zelflozende ankerkluis in de voorpiek houdt het ankergerei buiten de bakskisten. (1)
Tuigage en bediening
De 223 is uitgerust met een fractionele tuigage met een gematigde aspectverhouding, met goed gemaakte zeilen en eenvoudige, duidelijke bediening die een afgeleide bemanning vergeeft. De wanten lopen van binnenschootijzers — een detail dat de hoek van het fokken vergemakkelijkt, maar belemmert bij het vooroverbuigen over het dek. Onder zeil is ze voorspelbaar, zij het niet uitzonderlijk op alle koersen, en de traditionele kiel-midzwaardconstructie zorgt ervoor dat het onballaste zwaard gemakkelijk omhoogkomt zonder grote veranderingen in stabiliteit, omdat de 700 pond aan loden ballast in de kiel zit. Zelfs met het zwaard omhoog vecht de boot om rechtop te blijven en het roer gedraagt zich correct; de val is direct in de kuip, dus u kunt er echt mee zeilen in ondiep water. Ervaren zeilers willen er nog wel eens een overloop of neerhouder aan toevoegen.
Accommodatie
Binnenin koos Steck voor een open indeling in plaats van piepkleine meubels, waardoor de boot zeldzaam is onder 22-voeters die zeer comfortabel is voor een stel. De bank met lengte van 7 voet 9 inch en de hoekkooien lopen ver de kajuit in, en de met hout beklede achterkussens vormen een dwarsgeplaatste tweepersoonskooi van 6 voet 6 inch bij 4 voet 4 inch — een van de grootste die op een trailerbare 22-voeter te zien is, en zelfs de grootste dwarsgeplaatste kooi in haar klasse, met een positie midscheeps die zorgt voor een rustige beweging achter het anker. Het compromis is een krappe V-kooi voorin, goed voor twee kinderen of één volwassene, en een slaapplaatsindeling die de weg naar het toilet onder de V-kooi blokkeert. Een kleine kombuis achter het bakboordschot beschikt over een spoelbak en onderstalling, met een neerklapbaar kaartentafeltje boven de bar; de hangkast aan stuurboord is voorzien van een cederhouten binnenscherm. Vloerkleden op het plafond maken de kajuit gezelliger, de ventilatie is uitstekend voor een ontwerp uit Florida, en de kajuittrap en de voorluiken zijn vrijwel gigantisch — het kajuitschuifluik klapt naar voren tegen de mast om door de meeste tijd een goede stahoogte in de salon te garanderen. (1)
Refits en eigendom
De kajuit wijst op intensief timmerwerk, maar heeft weinig oliehoudend teakhout nodig voor het plaatsen van meubels; een teak-en-hulst vlonder geeft de ruimte een warme uitstraling. Een eettafel die kan worden gemonteerd aan de kombuis benedendeks of in de kuip op het dek voegt flexibiliteit toe, en een zeefok over het hoofdluk draagt bij aan de waterdichte integriteit. De boot is standaard uitgerust met een buitenboordmotor van 3 tot 6 pk voor manoeuvreren in de haven, maar de 223 trekt gemakkelijk op haar ingetrokken diepgang van 1,83 voet. Ze beloont een eigenaar die waarde hecht aan een eenvoudig, open interieur boven een gescheiden indeling.
Het oordeel
De Starwind 223 is een goed doordachte trailerbare toerzeiler waarvan de open accommodatie en het midzwaard met geringe diepgang boven haar lengte uitstijgen. De boot heeft alleen te lijden onder een minder gunstige voorovergang en een voorhut die beter geschikt is voor kinderen.
Pluspunten
- Open interieur met een van de grootste dwarsgeplaatste tweepersoonskooien in de trailerbare 22-voets klasse
- Handopgelegde Coremat-mat/roving romp met goede mallen en stijve polyester oppervlakken
- Ballastkiel en intrekbare zwaard maken het lanceren eenvoudig en zorgen voor stabiel zeilen op ondiep water
- Sterke scepters en aluminium-ondersteunde dekbeslag voor een boot van deze omvang
Minpunten
- De binnenboordse puttingijzers belemmeren het voorwaarts bewegen op het dek
- Dwarsgeplaatste kooiblokken blokkeren de doorstroming van de kuip naar het toilet
- De krappe V-kooi voorin is alleen geschikt voor kinderen of een enkele volwassene
