Sparkman & Stephens Swan 38 zeilboten te koop en marktoverzicht

Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
38.58' · 11.76 m

De Swan 38 is een in Finland gebouwde cruiserracer die in 1973 werd ontworpen en van 1974 tot 1979 door Nautor Swan werd geproduceerd, met 116 exemplaren gebouwd onder de pen van Olin Stephens bij Sparkman & Stephens. Ze heeft een lengte over alles (LOA) van 38 voet 3 inch op een breedte van 11 voet 7 inch, een diepgang van 6 voet 4 inch en draagt 7.100 pond aan loden ballast in een romp die qua cijfers als zware waterverplaatsende toerzeiler in de schaal valt. Als een van de meest succesvolle productiedesigns uit de lange samenwerking tussen S&S en Nautor in de jaren 70 beloont ze een kritische blik van iedereen die geïnteresseerd is in een zeewaardige sloep met gematigde waterverplaatsing en een wedstrijdgeschiedenis.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 81.728
Vraagprijs, niet verkocht · 11 advertenties
Recente advertenties · 90 d
5
11 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
0.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
4
Australië (55.6%) · Spanje (22.2%) · Denemarken (11.1%)

Recente advertenties

9 te koop · 10 nieuwste bekeken

Sparkman & Stephens Swan 38 kopersgids

De Swan 38 is een Finse toerzeiler ontworpen door Olin Stephens bij Sparkman & Stephens en gebouwd door Nautor Swan van 1974 tot 1979, met 116 gebouwde exemplaren. Op de tweedehandsmarkt presenteert ze zich als een zware waterverplaatsende masttop-sloop van 38 voet 3 inch met een vleugelvin-kiel en een roer aan skeg — een zeewaardige oceaanzeiler waarvan de belangrijkste risico's bij een tweedehandsboot zich op het dek bevinden en niet in de romp.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste boten waren uitgerust met de hoge mast, met een paar korte of extra hoge versies, en benedendeks delen ze een salon met pilootkooien en bankkooien rond een klapschot. De achterhut bevindt zich onder de kuip zonder stahoogte, en de voorhut was oorspronkelijk een zeilkast die bij veel boten later is omgebouwd tot een tweepersoonskooi. De stahoogte neemt af van net iets meer dan 6 voet bij de kajuittrap tot 5 voet 10 inch in het toilet. De spoelbak in de kombuis ligt op de hartlijn om beide bakboordse zijden te laten lozen, en een naar voren gerichte kaartentafel kijkt uit op de kombuis. De achterste tweepersoonskooi verbergt ook de enige toegang tot het stuurkwadrant en de stuurkabels.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De standaarduitrusting van de geboden boten omvat vaak een kaartplotter, AIS, stuurautomaat, zonnepanelen en een teakhouten dek, terwijl een omvormer, vriezer, warm water, spuitkap, zwemplateau, EPIRB en reddingvlot vaak aanwezig zijn. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters 'stroom en energie' — zonnepanelen met omvormer en stuurautomaat verminderen de afhankelijkheid van de generator tijdens lange reizen — en 'navigatie en veiligheid', waarbij kaartplotter, AIS, EPIRB en reddingvlot samen de uitrusting voor open zee bepalen. Beschoeiing zoals een spuitkap en een zwemplateau getuigen meer van het comfort in de kuip dan van de structurele staat van de boot.

Wat te inspecteren

Vocht dringt onder het dekbeslag en via de schroefgaten in de teakhouten beplanking door, waardoor het schuimkernlaminaat wordt verzwakt, hoewel het niet gaat rotten. Omdat Scandinavisch teak dun werd gehouden om gewicht en kosten te besparen, kunnen rompen uit het midden van de jaren 70 een vervanging van het dek vereisen die een aanzienlijke som geld kost; controleer dus of er een nieuw dek is gelegd. Controleer ook de toegankelijkheid van de stuurinrichting: de helmstokpen en de kabels zijn alleen bereikbaar vanaf het uiterste einde van de achterhut, wat toekomstig onderhoud bemoeilijkt. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten verschijnen meestal in Australië, Spanje en Denemarken. Voor een potentiële koper is de korte lijst als volgt: controleer de staat van de dekkern of bewijs van vervanging; bevestig dat de bedieningsmogelijkheden van de stuurstand bij de achterhut bruikbaar zijn; zorg dat de zonnepanelen, stuurautomaat en navigatieapparatuur passen bij uw vaarplannen; en houd rekening met een bescheiden originele tankcapaciteit, zelfs als deze is geüpgraded.

Waar ze vermeld staan

Sparkman & Stephens Swan 38 advertenties beslaan 4 landen. Australië voert de lijst aan met 5 advertenties (55.6%), gevolgd door Spanje en Denemarken.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

9 advertenties · 4 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Australi뀠55.6805155.6%
Spanje€ 85.0002122.2%
Denemarken€ 66.3801111.1%
Verenigd Koninkrijk€ 81.7281111.1%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

7 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 96.230307
Swanson 38 S&S38.25'$ 78.995186
Sparkman & Stephens Swan 38Je bent hier$ 94.677115
Northshore 3837.99'$ 51.961115
Grand Soleil 38$ 86.88495
Swan 3736.5'$ 79.85762
Morgan 3837.67'$ 69.00051

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Sparkman & Stephens Swan 38?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Sparkman & Stephens Swan 38 over de afgelopen 12 maanden is € 81.728. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Sparkman & Stephens Swan 38 zeilboten staan er te koop?+
5 Sparkman & Stephens Swan 38 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 11 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Sparkman & Stephens Swan 38?+
De mediane vraagprijs voor de Sparkman & Stephens Swan 38 is de afgelopen 3 maanden stabiel gebleven ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Sparkman & Stephens Swan 38 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Sparkman & Stephens Swan 38 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Australië (55.6%), Spanje (22.2%), Denemarken (11.1%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Sparkman & Stephens Swan 38?+
Vergelijkbare modellen zijn Hallberg-Rassy 38, Swanson 38 S&S, Northshore 38. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.