Ontwerp en constructie
De romp van de Harbor 25 is volledig handopgelegd polyester en Cruising World merkte in haar recensie op dat er niets mis is met een massieve polyester romp die als anker dient. Het dek heeft een balsakern om het licht en stijf te houden, terwijl de sandwichwandscotten tussen de hutten steenhard aanvoelen en zijn afgewerkt met matwitte, gelakte mahoniehouten details voor een fraai interieur. Onder de waterlijn bevat de high-lift vinkiel met bulbkiel 1.900 pond lood, wat zorgt voor een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 50 procent. De kiel is extern vastgemaakt aan een stomp stootkussen, en het vrijhangende roer is ver naar achteren geplaatst voor een goede controle over het roer, vooral voor de wind. Trouw aan haar elegante dagenzeiler-uitstraling is ze zonder zeereling uitgerust, hoewel stevige handgrepen op het kajuitdak dit compenseeren, aangezien u de kuip niet vaak hoeft te verlaten. (1)
Tuigage en bediening
Haar fractionele tuigage draagt een klein rolfok dat zelfkerend is en is opgehangen aan een zelfkerende Hoyt-giek met een neerhoudende bolder, waarbij de interne vallen naar achteren naar de kuip zijn geleid voor eenvoudige trim. Alle zeilbedieningen zijn naar het uiteinde van het kajuitdak geleid, waar ze gemakkelijk bereikbaar zijn en de lijnen in opbergruimtes kunnen worden gestopt. De fractioneel getuigde mast bestaat uit een top- en onderwant die naar een enkele puttingijzerkoning zijn geleid, en Schock koos voor een achterstag waarvan de verstelbare kabel slim onder het dek naar de kuip is geleid. De grootschoot-overloop bevindt zich achterin, buiten de kuip, wat extra ruimte vrijmaakt. Testzeilers vonden haar een gemakkelijk te varen boot die ongelooflijk responsief reageert en soepel door korte steile golfslag snijdt zonder te klappen, en Cruising World noemde haar een genot om te zeilen. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de kajuit aantrekkelijk maar biedt slechts zithoogte, wat past bij het concept van een dag- en weekendzeiler. Er zijn vier goed gesorteerde kooien: twee in de V-kooi voorin en twee hoekkooien achterin onder de kuipstoelen. Een bruikbare natte cel bevindt zich onder het voorluik, dat is ontworpen om plaats te bieden aan een zonneboiler voor weekendeigenaren. De kombuiskast met een gootsteen bevindt zich aan bakboord in de salon, met een grote, goed geïsoleerde koelbox aan stuurboord, en de salon is een fijne sociale ruimte met vier openslaande patrijspoorten. Bovendeks is de zelflozende kuip acht voet lang, diep, ruim en heeft hoge kuipranden; hij biedt comfortabel plaats aan zes volwassenen, en de roerganger kan ervoor kiezen om over het kajuitdak te kijken of zich erachter te verschuilen wanneer er buiswater tegenkomt. Een goed gesorteerde achterpiek biedt ruimte voor ankerlijnen en stootwillen, en alle overtollige lijnen worden opgeborgen in ingebouwde zakken in de kuipranden en het kajuitschot.
Uitrusting en voortstuwing
In plaats van een diesel motor specificeerde Schock een tweecilinder viertakt Yamaha benzinemotor gekoppeld aan een kleine Saildrive 330, met een standaard dubbelklapschroef. Het exemplaar van Cruising World was uitgerust met een 12,5 pk Honda saildrive die een Flex-O-Fold schroef aandreef, waarbij de motorhuis tussen de hoekkooien was geplaatst. Een ankerrol op de voorsteven ondersteunt weekendtochten, en het standaard draagbare toilet kon naar eigen voorkeur worden vervangen door een optionele boordtoilet. (1)
Het oordeel
De Harbor 25 is een zorgvuldig gedetailleerde daysailer die uitstekend geschikt is voor weekenden weg zonder haar lichte, responsieve karakter te verliezen. De zelfkerende fok en volledig naar achteren geleide bediening maken zeilen met een kleine bemanning echt mogelijk, terwijl de bulbkiel en het vrijhangende roer aan het achterschip haar stabiliteit in korte steile golfslag geven. Het compromis is de minimale stahoogte in de kajuit en een benzinemotor waar veel kopers op een dieselmotor hopen.
Pluspunten
- Gemakkelijk te varen, responsief vaargedrag met een romp die vriendelijk is voor korte steile golfslag
- Zelfkerende rolfok en alle bedieningen naar achteren geleid
- Handgelamineerde massieve romp met een stijf dek met balsahouten kern
- Ruime kuip van acht voet die zes personen herbergt met slimme lijnopslag
- Vier slaapplaatsen en een toilet goed gepositioneerd voor ventilatie
Minpunten
- Stahoogte benedendeks is beperkt tot zitten
- Benzinemotor in plaats van diesel
- Geen zeereling; de veiligheid aan dek berust op de handgrepen in de kajuit
