Scandinavia 27 — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

De romp is van massief polyester met een vinkiel en een spiegelroer, voorzien van een ijzeren ballast van 1.433 pond bij een waterverplaatsing van 5.913 pond, wat een ballastverhouding van 24 procent oplevert. De breedte is royaal 9,78 voet op een lengte over alles van 27,23 voet, wat een L/B-verhouding van 2,79 oplevert die duidt op een brede, op volume gerichte romp in plaats van een slanke wedstrijdboot. De werf beschrijft een verticale boeg, een brede romp en hoge gangboorden die bijdragen aan een uitzonderlijk stabiel platform met een genoemde "veiligheidsmarge". De kuip is breed en diep genoeg om bemanning droog te houden in zeegang. Met een kapseiscoëfficiënt van 2,16 valt het ontwerp buiten de grens die wordt geaccepteerd voor oceaanraces, maar de comfortverhouding van 17,5 en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 192 plaatsen het onder de toerjachten met gematigde waterverplaatsing met een voorspelbaar, vergevingsgezind gedrag. De theoretische rompsnelheid komt uit op 6,6 knopen, en het natte oppervlak van ongeveer 247 vierkante voet houdt de boot in de categorie van gematigde wedstrijdboten in plaats van een zware langeafstandszeiler. (1)

Tuigage en bediening

De Scandinavia 27 is getuigd als een fractionele sloep met een masthoogte van 38,39 voet boven de waterlijn en een zeiloppervlak van 328 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 16,06 — genoeg om de boot goed te laten varen zonder dat er een grote bemanning nodig is. De werf schrijft de romp ongeëvenaarde stabiliteit en snelheid voor zijn lengte toe. Het staand en lopend want volgt verstandige dimensies voor toerzeilen: de schoten van het fok en de genua hebben een doorsnede van 27,2 voet en 3/8 inch, de grootschoot van 68,1 voet en 3/8 inch, en de spinnakerschoot van 59,9 voet en 3/8 inch, allemaal met een diameter van 10 mm. De diepgang bedraagt onder belasting ongeveer 4,27 voet, ondiep genoeg om in bescheiden jachthavens te manoeuvreren, terwijl de vinkiel nog steeds snelheid genereert. (1)

Accommodatie

Benedendeks is de boot zo opgezet voor een groep: de werf noemt 6 tot 8 slaapplaatsen, elders wordt gesproken van 5+1 kooien, met een stahoogte van 1,78 meter. Een grote tafel biedt plaats aan acht personen, gecombineerd met een volledig uitgeruste kombuis en een aparte natte cel — een zeldzame concessie aan privacy op een 27-voets boot. De elegante, slanke silhouet boven de waterlijn maakt plaats voor een hoge functionaliteit benedendeks, en de CE-categorie B/C bevestigt het dubbele ambitie om zowel binnenwateren als kustwateren te bevaren. Een watertank van 67 liter ondersteunt korte reizen, en de buitenboordmotor of de optionele 12 pk binnenboordmotor is voldoende voor manoeuvreren in de haven en varen bij rustig weer.

Refits en eigendom

Kopers van een tweedehands exemplaar vinden een eenvoudige, moderne polyester toerzeiler met een gedocumenteerde buitenboordmotoroptie van 5–10 pk of een vaste motor van 12 pk. De constructie met massieve romp en de eenvoudige opstelling met vinkiel onder spiegelroer houden het onderwaterschip goed leesbaar en onderhoudsvriendelijk. De diepgang (immersiedruk) van 145 kg/cm (816 lbs/inch) betekent dat gewichtsveranderingen gemakkelijk te voorspellen zijn bij het voorzien van proviand voor een volledige bemanning van acht personen.

Het oordeel

De Scandinavia 27 is een goed doordachte compacte toerzeiler die de pure zeewaardigheid inruilt voor volume, stabiliteit en een echte hut voor acht personen. Dankzij de grote breedte en diepe kuip is hij een vertrouwde ontdekkingsreiziger op kustwateren en binnenwateren, terwijl de fractionele tuigage het manoeuvreren overzichtelijk houdt.

Pluspunten