S2 8.6 zeilboten te koop en marktoverzicht

Arthur Edmunds·1983 – 1987·~150 hulls·S2 Yachts
S2 8.6 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
28' · 8.53 m
Waterverpl.
7.600 lbs · 3.447 kg
Eerste jaar
1983

De S2 8.6 is een 28voets ontwerp van Arthur Edmunds dat S2 Yachts bouwde in Holland, Michigan, van 1983 tot 1987, waarbij er 150 rompen werden gebouwd voordat het model uit productie ging. Edmunds, wiens productiewerkzaamheden ook de Allied Princess 36 omvatten, tekende een kusttoerzeiler en clubwedstrijdboot met een bescheiden waterverplaatsing van 7.600 pond op een waterlijnlengte van 22 voet en 6 inch, met 3.000 pond loden ballast ingegoten in de kiel en een ballastverplaatsingsverhouding van .39. Het resultaat is een boot die door proefzeilers uit die periode werd gevonden als stijf en goedmannerend zonder overbemand te zijn.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 7.297
Vraagprijs, niet verkocht · 1 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
1 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

S2 8.6 kopersgids

Arthur Edmunds tekende deze 28-voets S2-toerzeiler, die de werf in Michigan produceerde van 1983 tot 1987 met 150 gebouwde exemplaren voordat het model de productielijn verliet. Op de tweedehandsmarkt presenteert hij zich als een kleine kustzeiler met een helmstokbestuurd vrijhangend roer, een door de kuip geleid tuigage en een interieur met vijf slaapplaatsen — maar de details die voor een koper belangrijk zijn, bevinden zich in de dekkern, de puttingijzers en de ingegoten kiel.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke 8.6 deelt dezelfde romp van Edmunds: een V-kooi voorin met hangkast en kist, een natte cel aan stuurboord met douche, en een kombuis in L-vorm aan bakboord net voor de kajuittrap. De salon heeft tegenover elkaar liggende banken met een extra lange kooi aan stuurboord en een tafel met klapschot, terwijl een royale hoekkooi met zitruimte tegenover de kombuis ligt. Er werden zowel een versie met diepe vinkiel (4'6") als met geringe diepgang (3'11") aangeboden, dus een koper moet controleren welk onderwaterschip een specifieke romp heeft voordat hij beoordeelt of deze geschikt is voor zijn ligplaats.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een spuitkap wordt op boten in deze klasse vaak geleverd; dit is handig om de beschutting in de kuip te vergroten op een 28-voets boot met een overloop op de spiegel. Verder draait het originele uitrustingsniveau om de L-vormige kombuis met zijn tweepits spirituskookplaat en ijskist, en de standaard 20 pk Yanmar-diesel met uitstekende onderhoudsgang. Kopers moeten controleren of de motor van het originele merk is en of de aluminium brandstoftank van 18 gallon net achter het stopteken in orde is, aangezien corrosie aan de brandstofleidingen een stilzwijgende kostenpost kan zijn bij oudere schepen.

Wat te inspecteren

Twee bekende zwakke punten verdienen bij elke bezichtiging een nauwkeurige blik. Chronische lekkage rond de puttingijzers is een bekend probleem bij de 8.6; controleer het dek waar de wanten en stagen de balsahouten kern van het bovenwaterschip raken, op vlekken in het polyester, zachte plekken onder uw voeten of roestsporen die erop wijzen dat er water in de kern is gedrongen. Het tweede punt om op te letten is de ingegoten loden ballast: na een harde gronding waarbij de voorzijde van de kiel beschadigd raakt, kan er water tussen de buitenste huid en de ballast dringen. Inspecteer de voorzijde van de kiel op gerepareerde scheuren in de gelcoat of vulstof, en klop met een hamer op de onderkant van de romp om holle geluiden op te sporen die duiden op vastgehouden vocht achter het glasvezel. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten. Voordat u zich committeert, moet een koper:

  • Bevestig diepe of ondiepe kiel en meet de werkelijke diepgang
  • Test het dek rond de puttingijzers op zachte kern of vlekken
  • Inspecteer de voorzijde van de kiel op tekenen van herstel na gronding
  • Luister met een hamer op de holte van de ingegoten ballast naar waterinfiltratie
  • Controleer de toegang tot de Yanmar 20 pk en de staat van de aluminium brandstoftank
  • Controleer de spuitkapframe op lekkages in het dek bij de bevestigingspunten

Waar ze vermeld staan

S2 8.6 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

1 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 7.29710100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Dehler Duetta 8628.21'$ 12.790165
S2 8.528'$ 12.000138
Feeling 28627.07'$ 20.976110
S2 8.6Je bent hier$ 8.50010

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte S2 8.6?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte S2 8.6 over de afgelopen 12 maanden is € 7.297. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel S2 8.6 zeilboten staan er te koop?+
1 is in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan S2 8.6 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte S2 8.6 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een S2 8.6?+
Vergelijkbare modellen zijn Dehler Duetta 86, S2 8.5, Feeling 286. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.