Prout Snowgoose 37 zeilboten te koop en marktoverzicht

Prout·1983·Prout & Sons
Prout Snowgoose 37 drawingTekening van de werf
Romptype
Catamaran · dubbele kiel
Tuigage
Kotter
LOA
37' · 11.28 m
Waterverpl.
12.125 lbs · 5.500 kg
Eerste jaar
1983

De Prout Snowgoose 37 is een toerzeiler gebouwd om de oceaan op te zeilen, niet om Caribische chartervloten te vullen, en zijn reputatie is gebaseerd op robuuste constructie en zeewaardigheid in plaats van showroomglamour. De familie Prout begon in de jaren 50 met het bouwen van catamarans, en de Snowgoose 37 stamt af van de legendarische Snowgoose 35, een van de meest succesvolle seriegebouwde catamarans. Tegen 1983 was de 35 geëvolueerd tot de 37, met het grootste deel van de productie gedurende de jaren 80 en een latere evolutie, de Snowgoose Elite, die in 1986 werd gelanceerd. Er zijn rond de 500 exemplaren van de 37 gebouwd, en het ontwerp heeft een bewezen staat van dienst op de oceaan: er wordt gemeld dat bijna 100 exemplaren een wereldreis hebben voltooid, en het model blijft een populaire keuze voor blauwwaterzeilers.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 39.196
Vraagprijs, niet verkocht · 23 advertenties
Recente advertenties · 90 d
4
23 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+26.3%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
9
Verenigde Staten (36.4%) · Dominicaanse Republiek (18.2%) · Verenigd Koninkrijk (13.6%)

Recente advertenties

20 te koop · 10 nieuwste bekeken

Prout Snowgoose 37 kopersgids

De Prout Snowgoose 37 is een beproefde oceaanzeiler die de tand des tijds heeft doorstaan en op de tweedehandsmarkt kopers aantrekt die een constructief eerlijke catamaran zoeken in plaats van een standaard exemplaar uit de chartervloot. De meeste exemplaren werden gebouwd in de jaren 80, met de latere Elite-variant die in 1986 werd gelanceerd en boten die pas in 2001 te water werden gelaten; er zijn er ongeveer 500 van geproduceerd. Eigenaren schatten het eenvoudige concept met één motor en het feit dat de boot dankzij de geringe breedte in een standaard jachthavenligplaats past. Wie er een zoekt, moet afwegen tussen de twee interieurontwerpen, de gangbare uitrustingclusters en een korte lijst met structurele zaken die het vermelden waard zijn om te inspecteren voordat u zich committeert.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Snowgoose 37 en de Elite kwamen met twee interieurplannen, en op de tweedehandsmarkt is de driehutten-familie-indeling van de eigenaar de meest voorkomende, hoewel beide beschikbaar zijn en ex-charterexemplaren veelvuldig voorkomen. De familie-indeling heeft een volledige queensize kooi voorin die open is naar de salon, met twee ruime tweepersoonskajuiten achterin en een grote enkele natte cel voorin in de bakboordromp; de open indeling loopt door met salonbanken helemaal naar voren in plaats van dat derde kajuitje af te sluiten. De Elite is ongeveer een voet breder dan de standaard 37, iets zwaarder en twee inch dieper in de diepgang (hoewel nog steeds onder de drie voet), met een iets andere rompvorm en roeren onder de waterlijn in plaats van het standaard paar buitenboordse roeren. Beide indelingen maken gebruik van teak en hoogwaardig timmerwerk, met een stahoogte van bijna 5 voet 8 inch.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Veelgebruikte uitrustingen in de tweedehandsmarkt omvatten een stuurautomaat, zonnepanelen en davits voor de bijboot — het soort uitrusting dat zelfvoorzienend ankeren en oversteken ondersteunt. Vaak uitgevoerde upgrades hebben betrekking op stroom en energie, waarbij windgeneratoren en lithiumaccu's zich voegen bij de zonnepanelen, en navigatie met kaartplotters en soms AIS; comfort en zeilbeheer brengen vaak een bimini, reddingvlot en een asymmetrische spinnaker of conventionele spinnaker met zich mee. Minder vaak vinden kopers een watermaker, verwarming, omvormer, radar of vergelijkbare door eigenaren geïnstalleerde systemen. Voor een potentiële koper is de belangrijkste conclusie dat een typische boot al over de essentiële navigatie-elektronica en stroomvoorziening beschikt, terwijl extra blauwwateruitrusting meer een onderhandelingspunt is dan een standaardvereiste.

Wat te inspecteren

Het overdekte voordek en het lage brugdek betekenen dat u bij ruiger weer wat klappen van de golven kunt verwachten, en eigenaren melden veel wateractiviteit onder het brugdek; bij een krappe windhoek in zwaar weer is dit klappen op de brug het meest waarschijnlijk, dus controleer de voorkant van de constructie en eventuele reparaties. De vroege rompen zijn van massief polyester met ingegoten vaste kielen, terwijl nieuwere modellen onder de waterlijn massief zijn en bovenin een kern hebben, en de dekken bestaan uit balsa of een andere kern — inspecteer de kern op vocht. De enkele motor maakt gebruik van een roterende, intrekbare Sonic Drive by Sillette heen-as aangedreven achterschroef die wordt beschermd door kleine skegs; controleer of de schroefas, skegs en intrekmecanisme in orde zijn, aangezien de boot is ontworpen om droog te vallen. (1)

Beschikbaarheid en belangrijkste aandachtspunten voor de koper

Typische markten voor de Snowgoose 37 zijn de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, de Dominicaanse Republiek, Spanje, Griekenland en Panama. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig welke van de twee indelingen u beter uitkomt en of het een Elite is; controleer de algehele staat van de dekken en het bovenwaterschip; inspecteer de Sonic Drive-poot en skegs op slijtage door droogvallen; en beoordeel of de aanwezige zonnepanelen, stuurautomaat en davits voldoen aan uw plannen voordat u begint met budgetteren voor eigenaars-upgrades zoals een watermaker.

Waar ze vermeld staan

Prout Snowgoose 37 advertenties beslaan 9 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 8 advertenties (36.4%), gevolgd door Dominicaanse Republiek en Verenigd Koninkrijk.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

22 advertenties · 9 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 39.1968036.4%
Dominicaanse Republiek€ 33.9704118.2%
Verenigd Koninkrijk€ 34.4053113.6%
Spanje€ 62.948209.1%
Griekenland€ 66.500104.5%
Ierland€ 49.500114.5%
Itali뀠70.000114.5%
Panama€ 52.261104.5%
Turkije€ 55.500104.5%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

9 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Prout Snowgoose 37Je bent hier$ 45.000234
Hunter 3737'$ 19.900205
Moody 3737'$ 66.301171
Gozzard 3742'$ 195.000130
Gulfstar 3737'$ 21.000112
Cape George 3636'$ 89.125102
CSY 3737.25'$ 29.90080
Broadblue Catamarans 38538.68'$ 210.00080
Privilège 3737'$ 159.00072

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Prout Snowgoose 37?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Prout Snowgoose 37 over de afgelopen 12 maanden is € 39.196. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Prout Snowgoose 37 zeilboten staan er te koop?+
4 Prout Snowgoose 37 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 23 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Prout Snowgoose 37?+
De mediane vraagprijs voor de Prout Snowgoose 37 is de afgelopen 3 maanden met 26.3% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Prout Snowgoose 37 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Prout Snowgoose 37 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (36.4%), Dominicaanse Republiek (18.2%), Verenigd Koninkrijk (13.6%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Prout Snowgoose 37?+
Vergelijkbare modellen zijn Hunter 37, Moody 37, Gozzard 37. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.