CSY 37 zeilboten te koop en marktoverzicht

Peter Schmitt·1978 – 1981·~82 hulls·Caribbean Sailing Yachts
CSY 37 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kotter
LOA
37.25' · 11.35 m
Waterverpl.
22.000 lbs · 9.979 kg
Eerste jaar
1978

De CSY 37 is een kotter met verhoogd dek die is getekend door Peter A. Schmitt voor Caribbean Sailing Yachts, een merk dat in 1976 in Tampa werd opgericht en dit middelgrote ontwerp vanaf eind jaren 70 tot begin jaren 80 bouwde. Bedacht voor de Caribische markt met bareboatverhuur, vond Cruising World de boot robuust en comfortabel in kustwateren en eveneens geschikt voor zeereizen. De ongeveer 87 tot 90 gebouwde boten zijn in de loop der tijd eerder eenvoudige, zwaar gebouwde toerzeilers dan wendbare wedstrijdboten gebleven.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 25.653
Vraagprijs, niet verkocht · 8 advertenties
Recente advertenties · 90 d
2
8 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-8.4%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

10 te koop · 10 nieuwste bekeken

CSY 37 kopersgids

De CSY 37 op de tweedehandsmarkt is een kotter met verhoogd dek die Peter Schmitt eind jaren 70 tekende voor de Caribische bareboat-chartermarkt. Er werden er ongeveer 87 gebouwd voordat CSY in 1981 stopte met de productie. Het is een zware, op volume gerichte toerzeiler en geen prestatieboot. De exemplaren die op de markt komen zijn overwegend voormalige of omgebouwde charterboten met de indeling van twee hutten en twee natte cellen, die zeer gebruikelijk was in die sector.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee interieurplannen beschikbaar: de indeling met twee hutten en twee natte cellen die de chartervloten domineerde, en een versie met één hut en één natte cel voor particulier gebruik. Het verhoogde dek zorgt voor een enorm interieurvolume met zes openslaande luiken of ramen, plus de kajuittrap en een drie-treden-ingang die eigenaren als ongewoon eenvoudig omschrijven. De met teak beklede vlonder is aan vuren bevestigd met slechts beperkte toegang tot de bilge, dus inspecteer wat u kunt bereiken. Een gedeelde ijskast met aparte condensatoren en minstens vier inch schuimisolatie is standaard, en de kuip is enorm — een kenmerk dat haar ook kenmerkt als minder dan ideaal bij zware zeegang.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

In advertenties van makelaars staan vaak een bimini, spuitkap, davits voor de bijboot, kaartplotter, radar, stuurautomaat, reddingvlot, zonnepanelen, omvormer, windgenerator, warm water en airconditioning als standaarduitrusting, terwijl een zelfkerende fok een minder gebruikelijke upgrade door eigenaren is. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters de voeding en energie — zonnepanelen, omvormer, windgenerator en soms een generator die de airconditioning en het warm water ondersteunt — en navigatie en veiligheid, waarbij een kaartplotter, radar, stuurautomaat en reddingvlot een ex-charterboot veranderen in een hanteerbare kust- of oceaanzeiler. Een cardanisch opgehangen propaankookplaat was origineel, en de optionele 110V-compressor van de koelkast bevond zich vanaf de fabriek al in de bakskist aan bakboord.

Wat te inspecteren

De grote kuip heeft vier grote spuigaten, maar sommige eigenaren hebben gemeld dat er water door deze spuigaten terugloopt. Controleer daarom de afwatering en eventuele zachte plekken rond de schappen van de bakskisten. De optionele bedrading van de koelkast in de bakskist aan bakboord is bij open deksel aan het weer blootgesteld, een fout die verholpen moet worden. De enkele voorklamp en de ongeaarde randen van de boegklem zijn zoals gebouwd; controleer of de klem het ankergerei niet heeft weggesleten. Het schild voor het steunboard onder de boeg werd standaard nadat bij enkele CSY-boten de steunboards in zware zeegang waren kwijtgeraakt — controleer of dit aanwezig en intact is. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten verschijnen op de Amerikaanse markt. Voor een potentiële koper is de controlelijst als volgt: bevestig dat de romp met verhoogd dek nergens een sandwichconstructie heeft (volledig massief polyester), test de afwatering van de spuigaten in de kuip met een slang, inspecteer de bedrading van de koelkast in de bakskist, controleer het beschermplaatje van het trailboard en de bronzen buitenboordafsluiters, en geef de voorkeur aan een exemplaar met een hoge mast als de prestaties aan de wind belangrijk zijn.

Waar ze vermeld staan

CSY 37 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 8 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

8 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 25.65382100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Tayana 3736.67'$ 52.9007313
Pacific Seacraft 3736.92'$ 135.0006017
Hunter 3737'$ 19.900206
Moody 3737'$ 66.301171
Gulfstar 3737'$ 21.000111
CSY 37Je bent hier$ 29.90082

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte CSY 37?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte CSY 37 over de afgelopen 12 maanden is € 25.653. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel CSY 37 zeilboten staan er te koop?+
2 CSY 37 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 8 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de CSY 37?+
De mediane vraagprijs voor de CSY 37 is de afgelopen 3 maanden met 8.4% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan CSY 37 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte CSY 37 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een CSY 37?+
Vergelijkbare modellen zijn Tayana 37, Pacific Seacraft 37, Hunter 37. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.