Plachetnice Prout Snowgoose 37 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Snowgoose 37 a Elite se prodávaly se dvěma variantami uspořádání interiéru. Na trhu s použitými loděmi je běžnější rodinná verze se třemi kajutami, ačkoli dostupné jsou obě varianty a časté jsou i ex-charterové exempláře. Rodinné uspořádání umisťuje příďovou kajutu s plnohodnotným dvojlůžkem (queen-size) otevřenou do salónu, se dvěma prostornými dvoulůžkovými kajutami na zádi a jednou velkou toaletou v přídi v levoboku; otevřené uspořádání táhne pohovky v salónu až k přídi namísto uzavření této třetí kajuty. Elite je o zhruba stopu širší než standardní 37, o něco těžší a má o dva palce větší ponor (stále pod tři stopy), s mírně odlišným tvarem trupu a kormidly pod čarou ponoru namísto standardního páru vnějších kormidel. Obě dispozice využívají teak a kvalitní truhlářské práce, s výškou v kajutě blížící se 5 stopám a 8 palcům.

Vybavení a běžné vylepšení

Mezi často instalované prvky ve flotile použitých lodí patří autopilot, solární panely a davity pro pomocný člun — což jsou přesně ty vybavení, která podporují soběstačné kotvení a plavbu na dlouhé trasy. Nejčastěji viděná vylepšení se soustředí kolem pohonu a energie, kde se k solárním panelům přidávají větrné generátory a lithiové baterie, a k navigaci chartplottery a někdy i AIS; komfort a ovládání plachet často přinášejí bimini, záchranný ostrůvek a asymetrický spinakr nebo konvenční spinakr. Méně často kupující najdou odsolovač, topení, měnič napětí, radar nebo podobné systémy dodatečně namontované majiteli. Pro zájemce je tedy závěrem, že typická loď již bude mít základní navigační elektroniku a energetický komplet, zatímco doplňky pro oceánskou plavbu zůstávají spíše předmětem vyjednávání než základem.

Co zkontrolovat

Překrytá příďová paluba a nízký spojovací most znamenají, že v drsnějším počasí můžete očekávat narážení vln do dna (slamming). Majitelé uvádějí, že pod mostem dochází k častému stékání vody; při plavbě ostře na boční vítr v těžkém počasí je tento efekt nejpravděpodobnější, proto zkontrolujte přední konstrukci a případné opravy. Rané trupy jsou z masivního laminátu s lisovanými pevnými kýly, zatímco novější modely jsou pod čarou ponoru pevné a nad ní mají sendvičovou konstrukci. Paluby jsou z balsy nebo jiného jádra – prověřte sendvičovou konstrukci na přítomnost vlhkosti. Jednotlivý motor využívá otočný, zasouvací lodní šroub Sonic Drive od Sillette chráněný malými skegy; ujistěte se, že noha pohonu, skegy a zasouvací mechanismus jsou v dobrém stavu, protože loď je navržena pro najetí na pláž a vyschnutí. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Typickými trhy pro Snowgoose 37 jsou Spojené státy, Velká Británie, Dominikánská republika, Španělsko, Řecko a Panama. Pro kupujícího je toto stručné čekové pořadí: ověřte si, které z těchto dvou uspořádání vám vyhovuje a zda se jedná o verzi Elite; prověřte základní stav paluby a horní části trupu; zkontrolujte nohu pohonu Sonic Drive a skegy na opotřebení z přistávání na pláži; a posuďte, zda solární panely, autopilot a davity v jejich současném stavu splňují vaše plány, než začnete plánovat vylepšení vlastní úrovně, jako je například výrobník sladké vody.